Ein genauerer Blick auf das spitzenlose Schleifen

Obwohl spitzenlose Schleifer seit fast einem Jahrhundert existieren, kämpfen viele Menschen immer noch mit den Grundprinzipien des Verfahrens und seinen Vorteilen. In diesem Artikel behandeln wir alle Grundlagen des spitzenlosen Schleifens für Sie!

Einfacher Aufbau gewährleistet einfache Bedienung

Spitzenlose Schleifmaschinen haben nicht viele bewegliche Teile, verdanken aber die meisten ihrer Funktionen einigen grundlegenden physikalischen Prinzipien. Dies macht das spitzenlose Schleifen zu einem relativ einfachen Vorgang, der sich zum Schlichten des Außendurchmessers eines Werkstückhalters zwischen zwei rotierenden Zylindern eignet:ein einstellbares Rad, das die Geschwindigkeit und Vorschubgeschwindigkeit des Teils eines linearen Hubs steuert.

Nulldurchbiegung ermöglicht Verarbeitung über lange Strecken

Da das Werkstück fest aufliegt, gibt es während des Schleifvorgangs keine Durchbiegung. Das spitzenlose Schleifen ist kontinuierlich, da die Ladezeit im Vergleich zum Schleifen zwischen Spitzen kurz ist. Lange Strecken können kontinuierlich geschliffen werden und auch viele kleine Abschnitte können automatisch durch verschiedene Vorschubaufsätze geschliffen werden. Darüber hinaus kann der Centerless-Schleifer bei hohen Drehzahlen zuverlässig arbeiten. Dadurch eignet sich die Technologie für eine Vielzahl von Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt, im Automobilbau, beim Militär, in der Medizin und anderen Bereichen.

Unten sehen Sie einen kurzen Clip mit spitzenlosem Schleifen von langen Stangen, der mit dem ECG-1808S von E- tech Maschinen.

Spitzenloses Schleifen mit langen Stangen, E-Tech-Maschinen

Grenzen des spitzenlosen Schleifens

Der Nachteil des spitzenlosen Schleifens ist, dass Sie nicht mehrere Achsen am Werkstück verwenden können. Bei vielen Teilen beseitigt dieser Prozess jedoch die Verarbeitungsbeschränkungen in Bezug auf Größe, Material und Oberflächenbeschaffenheit.

Zum Beispiel, wenn ein Teil auf einer Drehmaschine nicht rund ist, und den Durchmesser des Teils zu klein ist oder die Spitze nicht eingebaut werden kann, können Sie Rundheit durch spitzenlose Schleiftechnologie erzielen. Außerdem gibt es bei der spitzenlosen Bearbeitung keinen axialen Druck auf das Werkstück, was bedeutet, dass es zum Schleifen von zerbrechlichen langen Teilen und Teilen verwendet werden kann, die andernfalls verformt werden könnten.

Das Werkstück richtig zuführen

Der Hauptunterschied zwischen den beiden am häufigsten verwendeten spitzenlosen Schleifverfahren besteht darin, wie das Werkstück von der spitzenlosen Schleifmaschine zugeführt wird. Durchgangslochschleifen wird im Allgemeinen für Teile verwendet, die über die gesamte Länge des Teils eine gleichmäßige Rundheit aufweisen. Bei diesem Verfahren bewegt sich das Werkstück entlang der Zahnstange zwischen zwei Rädern und wird in einem leichten Winkel zur Schleifscheibe angetrieben.

Zum Schleifen von zylindrischen Abschnitten mit Löchern oder komplizierten Strukturen, wie z. B. Getriebewellen, Vorschub Schleifen oder Tauchschleifen verwendet wird. Hier muss die Aufnahme des Werkstücks an die Form des Teils angepasst werden. Schleifscheibe und Einstellscheibe müssen auf den vom Bauteil geforderten Konturschnitt getrimmt werden. Das Einstellrad dreht das Par, während es in Richtung der Schleifscheibe gedrückt wird, und es dreht sich mit einer höheren Geschwindigkeit. Je größer der Geschwindigkeitsunterschied, desto höher die Entfernungsgeschwindigkeit.

Die Wahl der Schleifscheibe und das Abrichten der Scheibe sind wichtig

Ein weiterer entscheidender Faktor beim spitzenlosen Schleifen ist die Wahl der Schleifscheibe. Spitzenlose Schleifscheiben bieten nicht nur unterschiedliche Durchmesser und Breiten/Dicken, sondern haben auch unterschiedliche Kornarten und -größen, wobei normalerweise Superschleifmittel wie polykristalliner Diamant und kubisches Bornitrid verwendet werden. Diese Super-Schleifmittel und Siliziumkarbid-Schleifscheibenmaterialien haben aus folgenden Gründen Vorteile beim spitzenlosen Schleifen von sehr harten Metallen:Die Schleifscheibe selbst ist langlebig und kann länger scharf bleiben.

Sie haben eine hohe Wärmeleitfähigkeit und können ihre Form bei hohen Kontakttemperaturen und hohen Rotationsgeschwindigkeiten beibehalten. Der Zweck des Abrichtens der Schleifscheibe besteht darin, die Schleifscheibe abzurunden und „abzuflachen“. Gleichzeitig legt der Verband neue scharfe Partikel frei, um die abrasive Schneidwirkung zu unterstützen. Stationäre Abrichtwerkzeuge sind noch weit verbreitet. Wenn Ihre Maschine mit einem Fixierwerkzeug ausgestattet ist, achten Sie darauf, eine hochwertige Trimmspitze zu verwenden. Das rotierende Abrichtsystem ist die beste Wahl für die Herstellung von spitzenlosem Schleifen. Sie sorgen für einen konsistenteren Prozess und ermöglichen mehr abrasive Optionen wie hohe Keramikkonzentration und superabrasive Scheiben.

Bleib cool - Kühlmittel und spitzenloses Schleifen

Kühlmittel wird beim spitzenlosen Schleifen nicht nur verwendet, um die Schleifscheibe kühl zu halten, sondern auch um Wärme aus dem Kontaktbereich zwischen dem Werkstück und den Schleifscheiben abzuführen. Öl ist normalerweise das beste Kühlmittel. Es wird empfohlen, hochwertiges Hochleistungs-Schleiföl auf Esterbasis zu verwenden. Das Öl ist jedoch möglicherweise nicht immer praktisch, sodass bei einigen Anwendungen wasserlösliche und synthetische Kühlmittel erforderlich sein können. Die Kühlmittelgeschwindigkeit muss mit der Radgeschwindigkeit übereinstimmen.

Schleifen mit Kühlmittel, E-Tech-Maschinen

Die Düse sollte einen kontinuierlichen Kühlmittelfluss liefern. Das bedeutet, dass das aus der Düse austretende Kühlmittel wie ein massiver Stab ohne Lufteinschlüsse aussieht. Dies kann durch ein Versorgungsrohr der richtigen Größe mit einer begrenzten Anzahl von Bögen in der Kühlmittelleitung erreicht werden. Schließlich trägt eine richtig konstruierte Düse dazu bei, Turbulenzen und Lufteinschlüsse zu reduzieren. Halten Sie das Kühlmittel so niedrig wie möglich bei Umgebungstemperatur. Die Größe des Vorratstanks sollte in der Lage sein, die Durchflussrate des Kühlmittels zu erfüllen, und das Kühlmittel wird während des kontinuierlichen Schleifzyklus nicht unterbrochen. Eine Filterung ist notwendig, um nachgearbeiteten Verschleiß zu beseitigen.