Elektromotor-Prüftipp: Testleitungen sauber halten für präzise Widerstandsmessungen

Bei der Beurteilung von Gesundheit und Zuverlässigkeit von Elektromotoren ist der Zustand Ihrer Testleitungen, Klemmen und Stecker genauso kritisch wie das Messgerät selbst. Vernachlässigte Leitungen können Widerstandsfehler einführen, die Ihre Daten kompromittieren.

Während der MCE-Kalibrierung stoßen PdMA-Techniker routinemäßig auf Testleitungen, deren Klemmen abgenutzt sind oder deren Stecker durch den täglichen industriellen Einsatz verunreinigt sind. Ein einfacher alkoholbasierter Reiniger kann ihre Leistung wiederherstellen.

Bei Phasen-zu-Phasen-Widerstandsmessungen mildert der fortschrittliche 4-Leiter-Brückentest von MCE den Einfluss des Leitungswiderstands. Bei der Messung des Isolationswiderstands unter Prüfspannungen von 1.000–5.000 V – üblich bei Abnahmetests neuer oder überholter Motoren – wird die Integrität der Leitungsstecker jedoch paramount. Diese Motoren weisen oft Isolationswiderstandswerte im Tausende-Megohm- bis Gigohm-Bereich auf, manche erreichen Millionen Megohm oder Terohm. Das MCE kann diese Bereiche messen, aber nur, wenn Testleitungen und Stecker frei von Beschädigung und Verunreinigung sind.

Vor jeder Messung visuelle Inspektion der Leitungen und Stecker auf Risse, ausgefranste Isolierung oder Rückstände. Verunreinigungen mit alkoholbasierter Lösung reinigen und beschädigte Komponenten umgehend ersetzen.

Für weitere Anleitungen zur Elektromotor-Wartung besuchen Sie die PdMA Corporation Website unter www.pdma.com.