Bearbeitung von Motorradteilen:Kundenspezifische CNC-bearbeitete Teile für Motorräder

Aufgrund ihrer groben Vorteile gegenüber vielen anderen Herstellungsverfahren rückt die CNC-Bearbeitungstechnologie bald in den Fokus der Weltindustrie. Auch die Motorradindustrie setzt auf diesen Trend. Die besten Industrien verwenden jetzt die maschinelle Bearbeitung von Motorradteilen bei der Konstruktion ihrer Motorteile und Räder.

Die einzigartigen Eigenschaften von CNC haben zu seiner breiten Akzeptanz in mehreren Fertigungssektoren der Welt geführt. Dieser Artikel konzentriert sich jedoch darauf, wie sich die CNC-Bearbeitung auf den Motorradsektor auswirkt. Fangen wir gleich an.

Warum CNC-Bearbeitung für Motorradteile?

Sie fragen sich vielleicht, warum kundenspezifische CNC-Motorradteile? Die Gründe dafür sind gar nicht so weit hergeholt. Lassen Sie uns Ihnen also einen Einblick geben, warum dies der neue Trend für die Motorradindustrie ist.

Ersetzen Sie beschädigte Fahrradteile

Zweiräder Motorräder sind im Vergleich zu vierrädrigen Fahrzeugen unfallanfälliger. Im Falle eines Unfalls werden Motorradteile beschädigt, und wenn Sie weiterhin Freude an Ihrem Fahrrad haben möchten, müssen Sie diese beschädigten Teile ersetzen.

Oft ist es schwierig, auf dem Markt einen idealen Ersatz oder zumindest etwas, das Ihnen gefällt, zu finden. Hier beweisen bearbeitete Motorradteile ihre Bedeutung. Außerdem können Sie genau entscheiden, wie die Teile bis ins kleinste Detail aussehen sollen.

Verbessertes und stilvolles Erscheinungsbild

Es gibt Zeiten, in denen sich Biker dafür entscheiden, ihre Motorradteile aufzurüsten oder ihnen ein stilvolleres Aussehen zu verleihen. Auch hier ist die CNC-Bearbeitung die realisierbarere Option. Sie können selbst bestimmen, wie und welche Art von Upgrade Sie möchten.

In der Vergangenheit erschienen CNC-bearbeitete Teile teuer. Dies ist jedoch nicht mehr der Fall, da sie jetzt zu erschwinglichen Preisen leicht erhältlich sind. Unabhängig davon, nach welcher Art von Upgrade Sie suchen, werden sie nach einer Bestellung innerhalb weniger Tage geliefert.

Präzision und Genauigkeit

CNC-Maschinen führen ihre Operationen autonom ohne manuellen Eingriff aus, was die Möglichkeit menschlicher Fehler verringert. Darüber hinaus ist die Bearbeitung von Motorradteilen mit fast keinen Defekten oder Mängeln mit der CNC-Bearbeitung möglich.

Darüber hinaus können Motorradhersteller Fahrradteile immer mit 100-prozentiger Genauigkeit produzieren und anpassen. Vorausgesetzt, die Unternehmen verwenden die gleichen Codes und Materialien. So können sie Motorradteile herstellen, die einzigartig sind.

Schnelle Produktion

CNC-Maschinen arbeiten schnell, ohne den resultierenden Produktionsprozess zu beeinträchtigen. Darüber hinaus können diese Maschinen über längere Zeiträume betrieben werden, wodurch die Bearbeitung von Motorradteilen innerhalb kurzer Zeit möglich ist.

Weniger Produktionszeit gewährleistet eine schnelle Erkennung von Fehlern für angemessene Korrekturen und Verbesserungen. Insgesamt können Hersteller schnell zur nächsten Phase übergehen:Nachbearbeitungsvorgänge.

Kundenspezifische Motorradteile, die mit CNC-Bearbeitung hergestellt wurden

Nahezu alle Metall- und Kunststoffteile eines Motorrads können mit CNC-Bearbeitung bearbeitet werden. Unten würden wir über ein paar bearbeitete Motorradteile sprechen.

Motorradräder

Die Räder von Motorrädern sind im Gegensatz zu Autos tendenziell auffälliger. Daher führt die richtige Anpassung dieser Räder zu einer Verbesserung der Fahrradästhetik. Ästhetik ist schließlich eher das, was leicht ins Auge fällt.

Beim Anpassen der Räder sind die Scheiben zufällig das Ziel. Sie bestehen meist aus Aluminium. Aluminiumlegierungen sind für ihre hervorragenden Zerspanungseigenschaften bekannt. Fräsvorgänge werden eingesetzt, um die Radanpassung zu erreichen.

Die Reifen sind ein weiterer Bereich für die Anpassung. Sobald Sie eine individuelle Radschüssel haben, macht es einfach Sinn, einen Reifen mit einem hervorragenden Design dazu zu bekommen.

Motorteile

Der Motor eines Fahrzeugs (Motorrads) ist der wichtigste Teil. Manche bezeichnen es als das Herz des Fahrzeugs. Die Nockenwelle, der Zylinderkopf und die Kolben sind jedoch in der Regel kompliziert und erfordern hochpräzise Konstruktionen. CNC-Drehen ist die Technik der Wahl bei der Konstruktion von Motorteilen für Motorräder.

Zylinderkopf

Der Zylinderkopf besteht häufig aus Aluminium und steuert die Kraftstoffverbrennung, indem er das Gemisch von Kraftstoff und Luft reguliert. Außerdem durchströmt das Gemisch einen Brennraum in einem bestimmten Winkel. Spitzere Winkel führen zu einer stärkeren Kraftstoffverbrennung, was zu einem erhöhten Vortrieb des Motorrads führt. Lassen Sie sich nicht mit der Mechanik langweilen. Der Zylinderkopf ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorrads. Die Ventile, die bei der Regulierung des Kraftstoffeinlasses im Zylinderkopf helfen, sind Produkte der CNC-Bearbeitung.

Nockenwellen

Nockenwellen steuern den Motorzyklus. Sie bestehen aus CNC-gedrehten Komponenten mit unterschiedlichen Winkeln. Die Welle im Motor dreht sich, wodurch Nocken das Öffnen der Kraftstoffeinlass- und -auslassventile ermöglichen. Diese Wellen können jedoch modifiziert werden, um längere Öffnungszeiten der Nocken zu ermöglichen. Daher eine größere Kraftstoffverbrennung für mehr zu erzeugende Leistung.

Kolben

Die oben diskutierte Modifikation stellt eine erhöhte Arbeitsbelastung der Kolben sicher. Daher werden auch CNC-kundenspezifische Kolben unerlässlich, um mit den Belastungen und Temperaturen Schritt zu halten, die die Modifikation anderer Motorteile verursachen würde.

Motorradbeleuchtung

Die Lichter sind ein weiterer komplizierter Teil der Anpassung. Sie müssen jedoch hochwertige Produkte verwenden, da diese Lichter neben der Ästhetik der Schlüssel für die Sicherheit von Fahrern und anderen Verkehrsteilnehmern sind, insbesondere im Dunkeln. Motorradlichter bestehen aus der Lichtquelle – meist einer Glühlampe –, der Streuscheibe und einer Abdeckung. Insbesondere das Objektiv und die Abdeckung sind die Teile, auf die wir uns bei der Anpassung konzentrieren.

Die Linsen sind metallisch – oft aus Aluminiumlegierungen. Fräsoperationen mit perfektem Finish würden dazu führen, dass die Linsen glänzend, fast wie Spiegel erscheinen. Die Abdeckung besteht jedoch aus robustem Kunststoff, der auch bearbeitet werden kann, um filigrane Formen hervorzubringen.

Benutzerdefinierte Ästhetikteile

Andere anpassbare Teile eines Motorrads sind die Karosserieabdeckungen und der Fahrersitz. Sie besitzen oft komplexe Geometrien mit komplizierten Details. Motorradhersteller gießen diese Teile oft, aber für kundenspezifische Teile. Die CNC-Bearbeitung ist jedoch das Verfahren der Wahl für kundenspezifische Teile. Die moderne 5-Achsen-Bearbeitung ist der Weg durch die Erstellung jeder Designform.

Die CNC-Bearbeitung kann alle Kurven und Kunstdekorationen nach Kundenwunsch abbilden. Das Verfahren setzt auf die Fähigkeit von Fräsern, nuancierte und komplexe Winkel sauber herauszuarbeiten.

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Materialien, die für kundenspezifische Motorradteile verwendet werden

Aluminium- und Stahllegierungen sind die gängigen Metalle für die Herstellung der meisten kundenspezifischen CNC-Motorradteile, wobei jede Legierung Vorteile gegenüber der anderen hat. Neben anderen verwendeten Materialien gibt es jedoch auch Motorradteile aus Messing und Kupfer. Nachfolgend sind einige der Metalle aufgeführt, die bei der Bearbeitung von Motorradteilen verwendet werden.

Aluminium

Aluminium und seine Legierungen bleiben aufgrund der einfachen Bearbeitbarkeit das am häufigsten verwendete Material in der CNC-Bearbeitung. Es ist ein sehr vielseitiges Metall und im Allgemeinen einfach zu bearbeiten. Sein geringes Gewicht und seine hohe Festigkeit machen es zum Metall der Wahl für die Bearbeitung von Motorradteilen.

Hersteller, die sich mit der Herstellung von kundenspezifischen Motorradteilen befassen, verwenden Aluminium zur Herstellung der meisten Teile. In der Vergangenheit haben wir Motoren aus Gusseisen konstruiert. Vor allem wegen des geringen Gewichts wird jetzt jedoch auf Aluminium umgestellt. Sie sind auch beim Entwerfen von Rädern effektiv.

Zink

Zink ist ein weiteres relativ leichtes Metall mit einer guten mechanischen Festigkeit, die ihm hervorragende Bearbeitungseigenschaften verleiht. Dieses Material ist sehr formbar und hat eine gute Dimensionsstabilität. Sie sind gut genug auch für kritische Bauteile, die eine hohe Präzision erfordern. Daher eignen sie sich für die Herstellung von Motorteilen für Motorräder.

Magnesium

Magnesium ist ein weiteres Metall, das häufig bei der Herstellung von kundenspezifischen CNC-Teilen verwendet wird. Es ist eines der leichtesten verfügbaren Metalle, verfügt jedoch über gute Bearbeitbarkeitseigenschaften und eine Festigkeit, die seinem geringen Gewicht entspricht. Einer der Nachteile von Magnesium ist, dass sein Staub leicht entzündlich ist. Daher erfordert die Arbeit mit Magnesium eine hervorragende Sorgfalt.

Edelstahl

Edelstahl hat hervorragende Bearbeitbarkeit und Schweißeigenschaften, was ihn zu einer idealen Legierung für CNC-Bearbeitungen macht. Außerdem haben sie einen hohen ästhetischen Reiz und eine hohe Korrosionsbeständigkeit. Ihre Verwendung bei der Herstellung vieler Motorradteile umfasst hauptsächlich Befestigungen – Schrauben und Bolzen. Ihre hohe Rostbeständigkeit ist ein entscheidender Grund für diesen Einsatz.

Bearbeitungsverfahren für Motorradteile

Es gibt verschiedene Bearbeitungsverfahren, die in der Industrie verwendet werden, um verschiedene Motorradteile herzustellen. CNC-Drehen und -Fräsen scheinen die Grundlagen zu sein. Es gibt jedoch andere Methoden wie Bohren. Werfen wir einen detaillierten Blick auf einige dieser Bearbeitungsverfahren.

CNC-Drehen

CNC-Drehen ist ein subtraktives Fertigungsverfahren. Darüber hinaus werden Materialstangen – meist Kunststoff oder Metall – an Ort und Stelle gehalten, und beim Drehen (Drehen) entfernt ein Schneidwerkzeug Teile des Materials, um die gewünschte Form zu erreichen. Diese Technik wird bei der Herstellung von Motorteilen von Motorrädern wie Kolben, Nockenwellen und Zylinderköpfen verwendet. Diese Motorteile sind kritische Komponenten, die Genauigkeit und Präzision erfordern.

CNC-Fräsen

Bei Fräsvorgängen bewegen sich rotierende Fräser mit hoher Geschwindigkeit. Sie formen Materialien in die Form oder Form, die in die Maschine codiert ist. Wie beim Drehen handelt es sich jedoch um einen subtraktiven Prozess, bei dem verschiedene Werkzeuge verwendet werden, um Materialien, normalerweise Kunststoffe oder Metalle, zu reduzieren. CNC-Fräsen wird häufig beim Anpassen der Motorradräder eingesetzt. Beim Umgang mit asymmetrischen Produkten ist das Fräsen der beste Prozess, um die richtige Gestaltung von Kurven mit der erforderlichen Präzision zu gewährleisten.

Anderer Bearbeitungsprozess

Neben dem CNC-Drehen und -Fräsen gibt es weitere Bearbeitungsverfahren zur Herstellung und Anpassung von Motorradteilen. Diese Methoden sind gleichermaßen wichtig und liefern Teile mit großer Präzision und Genauigkeit. Sie sind:

Schleifen

Beim Schleifen wird ein rotierendes Rad verwendet, um Teile eines Metalls mit hoher Präzision zu schneiden. Die Maschinen werden zur Endbearbeitung von Prozessen verwendet, die bei der Herstellung von Metallteilen für Motorräder wie Kugellager, Getriebewellen, Nockenwellen usw. verwendet werden. Darüber hinaus eignet sich das Schleifen am besten für Teile und Werkstücke mit zylindrischer Form.

Bohren

Beim Bohren werden Löcher in ein Material gebohrt. Ein rotatorisches Schneidwerkzeug, das sich mit hoher Geschwindigkeit bewegt, bohrt Löcher in das zu bearbeitende Material. Dies können Metalle, Legierungen, Kunststoffe und Polymere sein. Der Bohrvorgang ist für Montagezwecke unerlässlich. Die Löcher in diesen Materialien bieten Platz für Bolzen und Schrauben, die verschiedene Teile des Motorrads zusammenfügen können, nachdem die verschiedenen Teile hergestellt wurden.

Laserschneiden

Beim Laserschneiden werden mit einem Laserstrahl im Wesentlichen Materialteile durch Abschmelzen oder Verdampfen entfernt. Der Prozess findet bei hohen thermischen Bedingungen statt, um die Teile des Materials abzuschmelzen. Genau wie andere Aspekte der CNC-Technologie ist das Laserschneiden im Vergleich zum manuellen Schneiden äußerst effektiv und effizient. Die Windschutzscheibe, der Unterfahrschutz, die Lichtöffnungen, der Gepäckträger usw. lassen sich alle problemlos mit Laserschneiddiensten herstellen.

Oberflächenveredelung für Motorradteile

Oberflächenveredelungen umfassen Nachbearbeitungsvorgänge, die nach der Bearbeitung durchgeführt werden. Die Operationen helfen bei der Verbesserung der allgemeinen Merkmale der bearbeiteten Motorradteile.

Gründe für Oberflächenveredelungen führen zu einer Erhöhung der mechanischen und chemischen Beständigkeit der Produkte. Die Haltbarkeit und Ästhetik der bearbeiteten Teile sind weitere Hauptkriterien für die Anwendung von Oberflächenveredelungen.

Eloxieren

Eloxieren ist der elektrochemische Prozess, bei dem ein Metall mit einem anderen beschichtet wird, das normalerweise eine bessere mechanische und chemische Beständigkeit aufweist. Es ist eines der am häufigsten verwendeten Oberflächen im Maschinenbau. Es verbessert die Dichte und Dicke dieser Motorradteile.

Vorteile

• Verbesserte Ästhetik und Haltbarkeit.
• Verbesserte chemische und mechanische Beständigkeit.
• Nicht ideal für Oberflächen mit kritischer Dimensionskontrolle.

Nachteile

• Metalle müssen leitfähig sein.
• Das Endprodukt kann nach der Fertigstellung spröde sein.

Pulverbeschichtung

Bei der Pulverbeschichtung wird die Oberfläche von Metallen durch Auftragen von trockenen, rieselfähigen Pulvern beschichtet. Darüber hinaus wirkt es als einzigartige Form der Beschichtung, die dem Lackieren der Metalloberfläche ähnelt. Obwohl es anstelle von flüssigen Farben Pulver verwendet.

Vorteile

• Verbesserte mechanische Beständigkeit.
• Geeignet für alle Arten von Metallen.
• Höhere Haltbarkeit, mit größerer Ästhetik.
• Ermöglicht Farbexperimente – Farbkombinationen sind möglich.

Nachteile

• Nicht ideal für Innenflächen und Teile mit kleinen Fächern.
• Es gibt weniger Kontrolle über die Genauigkeit.

Perlenstrahlen

Beim Perlstrahlen werden bearbeitete Teile mit winzigen Glasperlen unter hohem Druck gestrahlt. Generell entwickeln perlgestrahlte Motorradteile eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen Beanspruchung. Aber auch das Perlstrahlen ist für kleine Bauteile mit kritischen Abmessungen nicht optimal.

Vorteile

• Perlenstrahlen hilft beim Abdichten aller Poren und Risse und sorgt für ein gleichmäßiges Oberflächenfinish.
• Verbesserte mechanische Beständigkeit gegen Belastung und Verschleiß.
• Verbesserte Ästhetik.

Nachteile

• Ungeeignet für kleine und interne Komponenten von Motorradteilen.
• Ungeeignet für hochpräzise Bauteile.

Galvanik

Die Galvanisierung ist eines der am häufigsten angewandten Verfahren zur Verbesserung von maschinell bearbeiteten Produkten. Es ist ein elektrolytischer Prozess, der einen dünnen, nicht korrosiven Film auf der Oberfläche von Metallen erzeugt. Außerdem ermöglicht es die Anpassung an spezielle Kundenwünsche, z. B. bei einem vergoldeten Motorrad.

Vorteile

• Verbesserte mechanische und chemische Beständigkeit.
• Galvanikprodukte sind langlebiger und ästhetisch ansprechender.
• Es ermöglicht die Herstellung reiner Substanzen.

Nachteile

• Die Beschichtung kann asymmetrisch sein.
• Die Entsorgung von Nebenprodukten kann die Industrie vor Probleme stellen, was wiederum zu zusätzlichen Kosten führen kann.

Polieren

Polieren ist der Prozess des Glättens und Erzeugens einer glänzenden Oberfläche durch Reiben oder Hinzufügen von Chemikalien zur Oberfläche eines bereits bearbeiteten Produkts. Also, it involves ridding the surface of processing and tool marks, thereby improving the surface features. However, polishing has less mechanical and chemical importance.

Pros

• Polishing improves product appearances.
• It promotes products’ cleanability.
• It diminishes surface adhesion.

Cons

• It may not be suitable for critical components that call for high-precision.

Benefits of CNC Machined Motorcycle Parts

Below are some of the benefits and applications of CNC motorcycle parts.

• CNC machining are probably the most suitable for designing complex and intricate designs. Also, machined motorcycle engine parts and internal components follow the standard of high precision and accuracy.
• Lightweight metals like aluminum and magnesium have excellent machinability. That is, it yields the production of lightweight motorcycle parts.
• It is a quick production process. So fabrication of parts is quick and practical to suit customers’ desires.
• Overall, CNC machining is cost-effective and affordable. By purchasing machined motorcycle parts, you will get value for money spent.
• Additionally, CNC allows for experimenting with different designs to boost the aesthetic appeal of your motorcycle parts.
• CNC is one of the fastest methods to go about it when designing prototypes. After all, we refer to the process as rapid prototyping. They are an excellent means to go about making research into new designs for motorcycles.

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Schlussfolgerung

The importance of CNC has made it so that custom machined motorcycle parts are now the trend in the motorcycle manufacturing sector. Therefore, the article provides insight and gives reasons for the wide acceptability of CNC machining in motorcycle manufacturing industries.

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