Smart Parking:Wie sich Kommunen und Entwickler auf die Einführung einer stadtweiten Anwendung vorbereiten sollten

Smart Parking ist eine der ersten Anwendungen, die den meisten Menschen in den Sinn kommen, wenn sie an Smart Cities denken. Das Konzept des Smart Parking macht einfach Sinn:

• Die Leute sind weniger frustriert , und sie müssen nicht stundenlang im Kreis fahren.
• Verkehrsstau verbessert , was der Stadt zugute kommt.
• Es ist umweltfreundlich, weil es die Smogbildung und den Kohlendioxidausstoß verringert.
• Es gibt wirtschaftliche Vorteile für Unternehmen, da die Leute problemlos in Geschäften einkaufen können, und für die Gemeinde, die Einnahmen steigern kann durch Parken und Ticketing.

Mit dieser Liste von Vorteilen klingt es wie ein Kinderspiel für alle Städte. Aber in der Praxis ist es viel schwieriger zu implementieren . Und wenn Sie Anwendungsentwickler sind, wissen Sie wahrscheinlich bereits, dass der Einstieg in den Smart Parking-Markt kein Spaziergang auf dem Parkplatz ist. (Um die Entwicklung des intelligenten Parkens zu sehen, werfen Sie einen Blick auf diese Mutter Jones.)

Im Folgenden erläutern wir einige Dinge, die Sie bei Smart Parking-Anwendungen beachten sollten, sowie Fragen, die Sie vor der Entwicklung und Bereitstellung stellen sollten.

Städte:Berücksichtigen Sie Folgendes, bevor Sie eine stadtweite Smart Parking-Anwendung starten

Es fallen echte Vorlaufkosten an.

Sowohl die Hardware als auch das Netzwerk können versteckte Kosten haben, an die Sie möglicherweise nicht gedacht haben. Zum Beispiel verfügen die meisten intelligenten Parksysteme über eine Art Bodensensoren, die zuverlässiger sind als die Verwendung von intelligenten Parksensoren an einer Parkuhr. Wenn Sie jedoch auf einem Mesh-Netzwerk aufbauen und in einer dynamischen Hochfrequenz (RF)-Umgebung arbeiten, kann ein Auto, das über dem Sensor parkt, Ihr Mesh zerstören. Um dies zu lösen, können Sie die Parkuhr mit dem Sensor im Boden sprechen lassen – aber dann zahlen Sie effektiv für zwei Parksysteme. Wenn Sie also möchten, dass das Mesh funktioniert, müssen Sie es wahrscheinlich überarbeiten, um sicherzustellen, dass Sie nicht mit Blackouts umgehen.

Das Netzwerk kann Komplikationen verursachen.

Low-Power-Wide-Area-Networks (LPWANs) funktionieren nicht immer so gut, wie sie ursprünglich für den Betrieb ausgelegt sind. Wenn Sie beispielsweise ein RF-Gerät an die Parkuhr stellen, können Sie ganz einfach ein solides Mesh-Netzwerk erstellen. Der Sensor am Zähler kann jedoch möglicherweise nicht feststellen, ob sich etwas in der Parklücke befindet oder nicht, was ihn ziemlich unzuverlässig macht. Darüber hinaus könnte Ihnen ein solches System nur sagen, ob ein Platz bezahlt wurde oder nicht; es konnte Sie nicht darauf aufmerksam machen, wo sich Autos tatsächlich befinden. Daher können Sie in Bezug auf offene Räume viele falsch positive Ergebnisse erhalten.

Durchsetzung kann ein Problem sein.

Einige Parkanwendungen helfen nicht beim Huckepack, was zu Problemen bei der Durchsetzung führen kann. Nehmen wir an, jemand zahlt zwei Stunden Parken und bleibt nur 20 Minuten. Je nach verwendeter Anwendung kann dort möglicherweise jemand anders parken, ohne dass der Zähler registriert, dass das vorherige Auto den Parkplatz verlassen hat. Wenn Ihre Gemeinde den Einnahmenvorteil des Parkens nutzen möchte – sowohl im Hinblick auf die Messung als auch auf die Durchsetzung – müssen Sie in der Lage sein, festzustellen, wer für den Parkplatz bezahlt hat und wann die Person den Parkplatz verlässt.

Es kann Dilemmata geben, wenn das aktuelle System ersetzt wird.

Wenn es in Ihrer Stadt gebührenpflichtige Parkplätze gibt, gibt es wahrscheinlich bereits eine Infrastruktur rund um das Einsammeln von Münzen, die Verarbeitung von Kreditkarten, die Durchsetzung und mehr. Eine schwierigere Frage, die Sie sich stellen müssen, ist also, ob Sie eine Belegschaft von Menschen ersetzen können und sollten. Wenn Sie diese Jobs durch Technologie ersetzen, in welche Rolle werden diese Mitarbeiter wechseln? Sie können sehen, dass intelligentes Parken oberflächlich betrachtet ein Kinderspiel zu sein scheint – aber sobald Sie sich mit den Einschränkungen befasst haben, werden einige Probleme auftauchen.

Was ist mit dem Komfortfaktor?

Wenn Sie eine Smartphone-App zum Bezahlen des Parkens benötigen, müssen Sie Ihre Demografie berücksichtigen. Hat jeder in deiner Stadt ein Smartphone? Wenn Sie in einer großen Stadt sind, können Sie wahrscheinlich damit durchkommen, aber in kleineren Städten wird es viel schwieriger. Darüber hinaus müssen Sie an die Tourismusbranche Ihrer Stadt denken. Müssen Touristen eine App herunterladen und ihre Kreditkarteninformationen eingeben, um nur einen Tag lang zu parken, oder gibt es eine einfachere Methode für Besucher? Dies ist ein gutes Beispiel dafür, wie Parkanwendungen auf dem Papier gut aussehen, in der Praxis jedoch schwieriger sein können.

Entwickler:Stellen Sie sich diese Fragen, bevor Sie ein intelligentes Parksystem entwickeln

Viele Entwickler arbeiten sich in den smarten Parkplatz vor, aber nur wenigen ist es gelungen. Dies liegt vor allem daran, dass intelligente Parkanwendungen mehr Feinheiten beinhalten, als man denkt. Im Folgenden haben wir einige der Fragen aufgeführt, mit denen Sie sich beschäftigen müssen.

Was ist das Ziel Ihres intelligenten Parksystems?

Wenn Ihr Ziel darin besteht, ein intelligentes Parksystem für einen Flughafen zu entwickeln, wissen Sie, dass es wichtig ist, ein System bereitzustellen, das den Menschen hilft, schneller zu parken, zu wissen, wann Garagen und Parkplätze voll sind, und ihre Flüge pünktlich durchzuführen. Sie wissen auch, dass es keine große Sache ist, ein paar falsch positive Ergebnisse zu haben, da der Fahrer wahrscheinlich problemlos einen anderen Ort finden kann. Wenn Ihr Ziel jedoch darin besteht, eine kommunalorientierte Parkanwendung zu entwickeln, bei der Bürger ihre Smartphones verwenden, um Parkplätze zum Einkaufen zu finden, könnte ein falsch positives Ergebnis ein großes Problem darstellen. Der Punkt ist, dass es wichtig ist, sich auf das Ziel Ihres Systems zu konzentrieren, bevor Sie es entwerfen.

Wer wird die Anwendung verwenden?

Sie können (natürlich) viel flexibler sein, wenn Sie einen kleineren Bereich abdecken müssen. Wenn Sie eine Parklösung für Themenparks erstellen möchten, können Sie die Themenpark-App herunterladen oder einen zentralen Kiosk mit einem QR-Code-Reader zum Scannen einrichten. Aber wenn Sie versuchen, eine ganze Stadt abzudecken, müssen Sie eine Lösung finden, die für alle Bürger funktioniert. Daher ist es ein wichtiger Schritt zu bestimmen, wer parkt und wofür er die Parkplätze nutzt.

Wie groß ist das Netzwerk?

Wenn Ihr Ziel darin besteht, eine Anwendung zur Abdeckung eines Parkhauses zu erstellen, können Sie die erforderlichen Repeater, Gateways und Kollektoren einfach installieren. Wenn Sie jedoch versuchen, in einer Stadt bereitzustellen, müssen Sie bestimmen, wo Sie diese Geräte tatsächlich platzieren, damit das Netzwerk in einer geschäftigen HF-Umgebung betriebsbereit ist. Trotz all der coolen Low-Power-Wide-Area-Network-(LPWAN)-Technologien unterschätzen viele Leute, wie schwierig es ist, ein Netzwerk in einem städtischen Gebiet bereitzustellen. Es ist wichtig, die Größe des Netzwerks zu bestimmen, das Sie bereitstellen müssen.

Wie werden die Leute bezahlen?

Werden die Leute Apple Pay oder Google Wallet verwenden? Werden sie einen Kreditkartenleser oder einen Multi-Space-Zahlungsautomaten verwenden? Werden sie mit ihren Telefonen einen QR-Code scannen? Gibt es eine App, die sie zum Parken und Bezahlen herunterladen müssen? All diese Fragen müssen beantwortet werden, bevor die Produktentwicklung beginnt.

Können Sie Ihr System einführen und implementieren, bevor Sie das Geschäft aufgeben?

Gemeinden arbeiten in der Regel mit sehr langen Haushaltszyklen, daher ist dies eine berechtigte Frage, die Sie beantworten müssen. Es ist zu bedenken, dass einige Unternehmen für intelligente Parkanwendungen Dutzende Millionen Dollar gesammelt haben und immer noch kein Geld mehr hat. Um dieses Risiko zu mindern, sollten Sie in Erwägung ziehen, ein Problem in kleinerem Maßstab zu lösen, bevor Sie kommunale Arbeiten übernehmen.

Städte:Auswahl eines Anbieters

Wenn Sie bereit sind, Ihre Technologie und Ihren Anbieter auszuwählen, sollten Sie zunächst die folgenden Fragen berücksichtigen.

Haben sie ein Verständnis für die spezifischen Herausforderungen des Parkens? Können sie komplexe Anwendungen bedienen? Bevor Sie Ihren Softwareanbieter auswählen, sollten Sie sich dessen Entwicklungsgeschichte und Anwendungsfälle ansehen, um zu sehen, ob er ein ähnliches System wie Ihres entwickelt oder bereitgestellt hat.

Haben sie die Möglichkeit, Firmware over-the-air zu installieren?> Sobald Ihr System installiert ist, werden Sie es wahrscheinlich mindestens fünf Jahre lang nicht ersetzen. Suchen Sie daher nach einer Technologie, die Sie ohne physischen Zugriff auf das Gerät problemlos aktualisieren können.

Verfügen sie über ein robustes Identitätsmanagementsystem? Mit anderen Worten, verfügt der Anbieter über ein System, mit dem Sie wissen können, wann Ihre Geräte bereitgestellt werden und wo sie sich befinden?

Bieten sie ein sicheres System an? Sie möchten, dass Ihr neues System erstklassige Over-the-Air-Sicherheit, Gateway-Sicherheit und Cloud-seitige Sicherheit bietet.

Ist die Installation technisch relativ einfach? Denken Sie daran, dass die meisten Leute, die diese Art von IoT-Systemen installieren werden, Bauarbeiter sind und keine Drahtlostechniker. Sie möchten, dass die Installation so einfach wie möglich ist.

Entwickler:Was Sie bei der Erstellung eines intelligenten Parksystems beachten sollten

Entwickler suchen in der Regel nach einem System, das möglichst viele Herausforderungen einer Stadt beantwortet, sodass sie weniger davon übernehmen müssen (z. B. Geräteverwaltung und Firmware over the air). Viele dieser Herausforderungen liegen außerhalb des Fachwissens der Anwendungsentwickler. Die meisten Entwickler sind gut in iPhone-Apps oder einigen einfachen Webportalen, aber nicht so gut in der eingebetteten Entwicklung.

Daher sollten Entwickler eine Technologie wählen, die am wenigsten Anpassungen erfordert, um die Bedürfnisse der Stadt zu erfüllen.

Die eigentliche Frage lautet:Welche Bedürfnisse haben Ihre Kunden? Wonach suchen Städte? Anhand unserer bisherigen Ratschläge in diesem Artikel können Sie sich einen ersten Eindruck verschaffen. Ihre Technologie muss in der Lage sein, die von uns beschriebenen Dinge zu tun. Der beste Weg, dies zu erreichen, besteht darin, eine drahtlose Technologie auszuwählen, die bereits viele dieser Funktionen im System enthält.

Städte:Was Sie bei Ihrem kommunalen Einsatz beachten sollten

Verfügen Sie über einen soliden Pilotplan. Da Ihr neues System möglicherweise Mängel oder Knicke aufweist, die behoben werden müssen – oder Verhaltensweisen, die die Verbraucher lernen müssen – empfehlen wir dringend, Ihren Pilotplan in die technologiefreundlichste Gegend Ihrer Stadt zu integrieren. Wenn Sie versuchen, das System zu schnell in der gesamten Gemeinde bereitzustellen, können Sie Probleme nicht frühzeitig beheben oder verstehen, wie Verbraucher mit den vorhandenen Geräten arbeiten.

Berücksichtigen Sie das Feedback der Bürger. Wenn Sie Ihre Bürger dazu anhalten, herauszufinden, was ihnen am neuen System gefällt oder nicht gefällt, können Sie die erforderlichen Änderungen frühzeitig vornehmen.

Wenn Sie einen Anbieter ausgewählt haben, schauen Sie nicht zurück. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass es immer eine neuere und „coolere“ Technologie geben wird – aber alle sechs Monate etwas Neues bereitzustellen kann sehr sein frustrierend für einen Kunden. Wenn das System funktionsfähig ist und eine anständige Benutzererfahrung bietet, versuchen Sie stattdessen, das bereits vorhandene System zu verbessern.

>Entwickler:Ein Hinweis zur Anwendungsbereitstellung

Die Zusammenarbeit mit einer Gemeinde an einer stadtweiten Artikelbereitstellung unterscheidet sich erheblich von der einfachen Erstellung einer iPhone-App. Wenn Angry Birds für ein paar Stunden ausfällt, ist das frustrierend – aber wenn ein Bürger aufgrund eines Fehlers in Ihrer Software ein Parkticket bekommt oder nicht weiß, wie man die Parkanwendung verwendet, weil die Benutzeroberfläche zu unübersichtlich ist, dann eine echte Frustration. Denken Sie daran, wenn Sie Ihre Smart Parking-Anwendung erstellen.

Anwendungsfallberechnungen für Smart City Parking-Anwendungen

Nehmen wir an, die Stadt Parkington möchte einige Änderungen vornehmen. Ironischerweise ist das Parken in der Umgebung von Parkington eine Herausforderung, daher haben sich die Stadtbehörden daran gemacht, das Parkerlebnis auf der Straße zu verbessern. In der Vergangenheit war es Sache des Fahrers, einen freien Platz zu finden, aber Stadtbeamte wissen, dass die Suche nach einem Platz für ihre Bürger mühsam ist – und dass ein aktualisiertes intelligentes Parksystem dazu beitragen würde, den Verkehrsfluss zu verbessern und Verbraucher für Restaurants zu gewinnen. Shopping und Events.

Parkington hat genügend Nachforschungen angestellt, um zu wissen, dass Folgendes benötigt wird:

• Ein Sensor, der an jede Parkuhr angeschlossen ist, um zu verfolgen, ob ein Parkplatz belegt ist oder nicht.
• Eine App, die offene Stellen anzeigt.
• Eine Möglichkeit für die Sensoren, mit der App zu kommunizieren.

Unter Berücksichtigung dieser Parameter sucht die Stadt Parkington nach einer Smart-City-Parklösung (oder einer intelligenten Parkuhr-Lösung, wenn Sie so wollen).

Damit die Sensoren mit der Anwendung kommunizieren können, müssen einfache Informationen ausgetauscht werden, die dem Endbenutzer mitteilen, ob der Spot verwendet wird. Da es zu kompliziert und teuer wäre, die Stadt kabelgebunden von einer Parkuhr zur nächsten abzudecken, beschließt Parkington, mit dem Testen von drahtlosen Technologien zu beginnen. Sie haben vier mögliche Optionen – Bluetooth Low Energy (BLE), ZigBee, 6LoWPAN und Symphony Link – und beschließen, einige Berechnungen der drahtlosen Reichweite zusammenzustellen, um zu sehen, welche Lösung für Parkington am besten geeignet ist.

Hier ist die Situation:

• Die Antenne befindet sich im zweiten Stock eines Stadtgebäudes (einem Blockhaus).
• Der Empfänger befindet sich in der Höhe einer Parkuhr (ein Meter über dem Boden).

Unten sind die Berechnungen der Funkreichweite nach Technologie für den Anwendungsfall Parken:

BLE ZigBee 6LoWPAN Sinfonie TX-Antennenhöhe (m) 6 6 6 6 Sendeleistung (dBm) 4 18 3 18 TX-Antennengewinn (dB) 0 0 0 0 Frequenz (MHz) 2400 2400 2400 915 RX-Antennenhöhe (m) 1 1 1 1 RX-Antennengewinn (dB) -6 -6 -6 -6 Strukturverlust (dB) 11 11 11 11 Empfindlichkeit (dBm) -93 -102 -101 -140 Marge (dB) 20 20 20 20 Reichweite 77 291 116 2594

(Hinweis:11dB Strukturverlust im Einklang mit der Ausbreitung durch eine 8″ Mauerwerksblockwand.)

Während sich die anderen Technologien für eine Vielzahl von Projekten hervorragend eignen, eignet sich Symphony Link mit seiner Fähigkeit, einen großen Bereich bei geringem Stromverbrauch abzudecken, perfekt für ein Smart-City-Parkprojekt. Das bedeutet, dass die Sensoren in Parkington jahrelang mit einer winzigen Batterie betrieben werden können und die Informationen über einige tausend Meter übertragen werden können.

Einige Ratschläge für die Zukunft

Für Städte :Nehmen Sie die Herausforderung nicht alleine an. Wenn Sie niemanden in Ihrem Team haben, der in einem städtischen Gebiet ein Mobilfunknetz eingerichtet hat, oder einen Berater haben, der Ihnen hilft, ist es wahrscheinlich keine gute Idee, Smart Parking allein zu übernehmen. Stellen Sie sicher, dass Sie auf das vorbereitet sind, was Sie erwartet, bevor Sie eine stadtweite Smart Parking-Anwendung starten.

Für Entwickler :Trotz all dieser Überlegungen hat Smart Parking noch ein enormes Marktpotenzial. Wir empfehlen Ihnen, an etwas zu denken, an das andere noch nicht gedacht haben, wenn es um intelligente Parkanwendungen geht. Verwenden Sie die obigen Überlegungen als Richtlinie für einen Vorsprung.

Für beide :Gute Kommunikation. Kommunen müssen ihre Anforderungen frühzeitig, häufig und explizit mitteilen – und Entwickler müssen die Anforderungen unterwegs wiederholen, damit beide Parteien wissen, worauf sie sich einlassen. {{cta('c6ad0840-fa8c-42bd-9fa3-a6bd85218561')}