Street Legal Pagani Zonda Revolucion bald auf den Straßen

Einer der fünf Pagani Zonda Revolucion wird vom britischen Rennsportexperten Lazante zu einem straßenzugelassenen Auto umgebaut. Das Team, das vor allem für seine straßenzugelassenen McLaren P1 GTR-Umbauten bekannt ist, wurde angeworben und die Fans können es kaum erwarten, herauszufinden, was sie tun werden.

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In diesem Artikel:

1. Was ist die Pagani-Zonda-Revolucion?
2. Pläne für die Veröffentlichung 
3. Spezifikationen 

Pagani Zonda Revolucion - The Blue Beast Goes Street Legal

Was ist die Pagani-Zonda-Revolucion?

Der Pagani Zonda Revolucion ist ein Track-Day-Auto, das von Pagani, einem bekannten italienischen Hersteller von Sportwagen und Kohlefaserkomponenten, entwickelt, produziert und gebaut wurde. Sie erregten große Aufmerksamkeit, nachdem der Pagani Zonda R auf dem Genfer Autosalon 2007 vorgestellt wurde. Zusammen mit dem Zonda R-Prototyp und weiteren 5 Zonda Revolućion-Autos wurden nur 15 Zonda R produziert.

Modena Design, der Produktions- und Beratungszweig von Pagani für Carbon-Verbundwerkstoffe, hat tatsächlich das patentierte Verbundmaterial Carbotan erfunden. Die Kohlefaser und Titan sind miteinander verwoben - das Material ist stark und dennoch leicht und hält enormen Belastungen und Hitze stand. Pagani verwendet bei seinen Autos eine Mischung aus Karbotanium und reiner Kohlefaser.

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Pläne für die Veröffentlichung 

Der Besitzer von TopCar Design, einem russischen Tuning-Unternehmen, hat die vierte Pagani Zonda Revolucion erworben und zur Modifikation nach Lanzante geschickt. Obwohl noch keine Details zum Umbau bekannt gegeben wurden, ist es wahrscheinlich, dass das Auto von der Federung an komfortabler auf der Straße fährt. Für eine Straßenzulassung müssen ein Nummernschildhalter und Blinker hinzugefügt werden.

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Spezifikationen 

Der Zonda Revolucion wird von demselben 6,0-Liter-V12-Saugmotor angetrieben, der im R-Modell zu finden ist, der 800 PS und 748 Nm Drehmoment produziert. Ein sequentielles 6-Gang-Getriebe leitet die Kraft an die Hinterräder. Der Zonda Revolucion wurde umfassend an der Aerodynamik des Autos modifiziert und wiegt aufgrund der umfangreichen Verwendung von Kohlefaser und Titan nur 1.070 kg (2.360 Pfund). Dieses Gewicht wird wahrscheinlich zunehmen, wenn Lanzante Modifikationen für den Straßengebrauch vornimmt.

Pagani ist der absolute Meister, wenn es um Kohlefaser geht. Die blaue Färbung der Außenverkleidungen dieses Zonda macht ihn sofort zu einem außergewöhnlichen Meisterwerk. Es trägt derzeit auch einen Satz goldener Räder und Frontstoßstangen-Canards in den Farben der italienischen Flagge.

Die blaue Tönung des Pagani Zonda Revolucion hört nicht bei der Kohlefaser-Außenseite auf. Auch das Innere des Hypercars ist komplett in Blau gehalten. Darüber hinaus ist der Drehzahlmesser um das Revolucion-Logo am Lenkrad ein einzigartiges Feature, das es direkt in die Augen des Fahrers rückt.

Es besteht kein Zweifel, dass die Pagani Zonda Revolucion eine beeindruckende Maschine ist. Und während wir hier sprechen, analysiert Lanzante derzeit, was getan werden muss, um dieses Biest auf die Straße zu entfesseln.

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