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Alles, was Sie über den 300. Bugatti Chiron Supersportwagen wissen müssen

Egal, ob Sie ein Fan von Bugatti sind oder nicht, der neu erschienene 300. Chiron mit Kohlefaser-Karosseriestruktur ist unbestreitbar elegant und ein einzigartiger Supersportwagen. Schauen wir uns an, was der Bugatti Chiron zu bieten hat.

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In diesem Artikel:

  1. Bugatti Chiron-Linie
  2. Keine zwei sind gleich
  3. Der Aufbau von Bugatti Chiron
  4. Das Material

Bugatti Chiron:Was macht es so besonders?

Bugatti Chiron-Linie 

Der Hypercar Chiron von Bugatti wird nur 500 Einheiten produzieren, ein Projekt, das 2016 ins Leben gerufen wurde. Der 300. Chiron, der das Bugatti Atelier in Molsheim, Frankreich, verlässt, ist ein Pur Sport-Modell. Pur Sport ist im Gegensatz zu einem normalen Chiron eine auf die Rennstrecke ausgerichtete Variante mit weniger Gewicht und mehr Abtrieb.

„Bugatti steht für die elegantesten, außergewöhnlichsten und leistungsstärksten Hypersportwagen der Welt“, sagte Bugatti-Präsident Stephan Winkelmann. Und mit der Fertigstellung des 300. Fahrzeugs beweist das Unternehmen einmal mehr seine Kompetenz in Sachen Qualität und Individualisierung.

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Es gibt keine zwei gleichen

Es gibt keinen Bugatti Chiron, der dem anderen gleicht, und Bugatti ist sehr stolz darauf, die Bedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen, indem er jeden Chiron zu einem Unikat macht.

Zu den Änderungen gegenüber dem serienmäßigen Chiron gehören eine höhere Höchstgeschwindigkeit, eine höhere Leistungsabgabe sowie äußere und innere Stylingdetails. Die Karosserie besteht aus freiliegendem, tiefschwarzem Carbon mit Racingstreifen in Jet Orange. Es gibt mehr Luftöffnungen als die ikonischen Bugatti-Rücklichtblenden mit einer C-Linie in Gun Powder-Finish. Auch die leichte Motorabdeckung aus Kohlefaser trägt zur weiteren Gewichtsreduzierung bei.

Der Aufbau von Bugatti Chiron

Der Bugatti Chiron Pur Sport wiegt aufgrund von Titan-Auspuffblenden, Titan-Bremsen, leichteren Magnesiumrädern und einem festen Heckflügel mit einem Durchmesser von mehr als sechs Fuß 110 Pfund weniger als die reguläre Edition. Dank der Kombination aus klebrigeren Michelin Sport Cup 2 R-Reifen und einem größeren Heckdiffusor kann der Chiron Pur Sport wie Klebstoff am Boden kleben.

Trotz seiner Vorliebe für kurvige Kurven bleibt der Chiron Pur Sport, angetrieben von einem vierfach aufgeladenen 8,0-Liter-W16-Motor, sehr schnell. Es beschleunigt in 2,3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und hat eine Leistung von 1.479 PS und ein Drehmoment von 1.180 Pfund-Fuß. Die Höchstgeschwindigkeit des Pur Sport ist jedoch auf 217 mph begrenzt, während ein Standard-Chiron 400 mph erreichen kann.

Der Sportwagen Chiron Pur wird den Kunden laut Winkelmann mit seinen unglaublichen Fahrleistungen viel Freude bereiten. Auch die Kombination aus Designkompetenz, höchster Ingenieurskunst und überlegener Handwerkskunst wird den Bugatti Chiron von den anderen abheben.

Das Material 

Kohlefaser, auch Graphitfaser genannt, ist ein Polymer. Es ist ein sehr starkes, aber dennoch sehr leichtes Material. Aufgrund der kettenförmigen Bindungen zwischen seinen Molekülen ist Kohlefaser eines der härtesten Materialien der Welt. Obwohl Kohlefaser steifer und stärker als Stahl ist, ist sie viel leichter, was sie zu einem perfekten Fertigungsmaterial für verschiedene Teile macht.

Kohlefaser besteht aus dünnen, festen kristallinen Kohlefasern, die zur Materialstabilisierung verwendet werden. Kohlefaser, die so dünn wie ein menschlicher Haarfaden sein kann, erreicht Festigkeit, wenn sie wie ein Seil zusammengewebt wird. Die Kohlefaser kann dann zu dem Stoff zusammengewebt werden, und wenn eine dauerhafte Form benötigt wird, kann sie über eine Form gelegt und mit Harz oder Kunststoff bedeckt werden.

Darüber hinaus Kohlefaser:

Dank dieser hervorragenden Eigenschaften verwendet der Chiron eine Karbonfaser-Karosseriestruktur. Es macht das Fahrzeug nicht nur leichter im Vergleich zu anderen Modellen, sondern verleiht dem Bugatti Chiron auch sein einzigartiges und glattes Aussehen.

Was halten Sie vom neuen Bugatti Chiron? Teilen Sie uns Ihre Meinung im Kommentarbereich unten mit!

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