Cobra International unterstützt die Entwicklung von elektrischen Hydrofoil-Boards aus Verbundwerkstoff

Cobra International (Cobra, Chonburi, Thailand), ein OEM-Hersteller von Verbundmaterialien für Wassersport, Automobil, Schiffs- und Tiefbau, hat seine fortgesetzte Partnerschaft mit Fliteboard (Heemstede, Niederlande), den Herstellern der neuen Fliteboard Serie 2 aus Verbundwerkstoff, bestätigt. Die 2016 konzipierte Fliteboard-Reihe von Elektro-Foiling-Surfbrettern hat sich Berichten zufolge eine starke Position auf dem eFoil-Markt erarbeitet. Anfang 2021 kündigte Fliteboard ein Paket evolutionärer Verbesserungen des ursprünglichen preisgekrönten Designs an, für das Cobra erhebliche zusätzliche Fertigungskapazitäten installiert hat.

Cobra sagt, dass es seit 2018 an der Produktion von Fliteboards beteiligt ist. Das Unternehmen hat Materialien und Produktionsprozess durch Prototyping sowie Produktion und Lieferung der Boards und des Zubehörs unterstützt, einschließlich der Herstellung der neuen Race-, Flow- und Cruiser-Wings und Stabilisatoren (um das Handling des Boards abzustimmen) für die Boards der Serie 2 und die gepolsterten Wingbags zum Schutz der Kohlefaserblätter.

Da Fliteboard schnell wächst und Tausende von Boards jetzt in mehr als 80 Länder ausgeliefert werden, unterstützt Cobra Fliteboard weiterhin mit zusätzlichen Formen und schlanken Produktionslinien, um die Vorlaufzeiten der Kunden zu verkürzen und Lagerbestände der neuen Boards im erweiterten Fliteboard-Händlernetzwerk aufzubauen. Zusätzlich zu dieser Erweiterung der Produktionskapazität berichtet Cobra, dass es die technischen Herausforderungen des Fliteboard-Teams erfolgreich gemeistert hat, um alle neuen Board-Funktionen der Serie 2 in die bestehenden Produktionsprozesse zu integrieren.

Die ersten Verbundmodelle von Fliteboard verwendeten ein Kohlefaser- und Innegra-Sandwichlaminat über einem geformten EPS-Schaumstoffkern und kombinierten maximale Festigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit mit einem geringen Gesamtgewicht des Boards. Das gleiche Konstruktionskonzept wird für die Boards der Serie 2 verwendet, sagt Fliteboards, mit mehreren neuen Finishes, die zusammen mit helleren, farblich abgestimmten EVA-Deckpads und verbesserten Riegeln auf dem Deckel der Kohlefaser-Boards dem Sortiment hinzugefügt wurden. Neue Holzmaserungs- und Metallic-Lackierungen wurden mit dem halbtransparenten Lacksystem von Cobra eingeführt, um Gewicht zu sparen und das hexagonale Webmuster der Carbon- und Innegra-Verstärkungsgewebe zu zeigen.

Einige weniger sichtbare Updates für 2021 sind genauso wichtig wie die Styling-Verfeinerungen, stellt Cobra fest. Das Unternehmen sagt, dass es mit Fliteboard zusammenarbeitet, um den Board-Herstellungsprozess anzupassen, um Fliteboard zu vereinfachen, indem alle elektronischen Systeme von dem Board entfernt werden, und um die zum Patent angemeldeten Verbesserungen der drahtlosen Konnektivität von Fliteboard zu integrieren, die es ermöglichen, dass Hochfrequenzsignale (RF) problemlos durch das Board übertragen werden zur Flitebox. All diese neuen Funktionen und der neue integrierte Lichtbalken in der Nose des Boards sollen dem Fahrer verbesserte Kontrolle, Systeminformationen und ein nahtloseres Erlebnis auf dem Wasser bieten.

Ebenfalls neu für 2021 ist ULTRA, das kleinste und leichteste Modell von Fliteboard mit nur 54 Liter Volumen. ULTRA wurde entwickelt, um fortgeschrittenen Fahrern ein Höchstmaß an Leistung zu bieten und ist angeblich der einzige völlig neue Board-Shape in der Serie 2 Reihe. Laut Fliteboard sorgen die reduzierte Länge und das reduzierte Schwunggewicht von ULTRA für mehr Manövrierfähigkeit beim Wellenreiten und mit dem optionalen Fußriemen sind Sprünge und Lufttricks möglich. Das neue ULTRA-Modell wird auf den gleichen Produktionslinien wie die bestehenden Modelle gebaut und ist in den Farben Schwarz oder Silber erhältlich.