Aimplas-geführtes Projekt entwickelt thermoplastische Prototypen

Aimplas, das Plastics Technology Center (Valencia, Spanien), berichtete am 9. Juni, dass sein EU-finanziertes Projekt RECONTRANS – Entwicklung von thermoplastischen Teilen aus mehreren Materialien als leichte, kostengünstige Lösung für nachhaltiges Fahrzeugdesign – seine ersten drei Prototypen erhalten hat im Automobil-, Lkw- und Bahnbereich. Die drei Demo-Beispiele umfassen die Tür eines Pkw, die Hinterradaufhängung eines Lkw-Fahrerhauses und die Innenverkleidung eines Reisezugwagens.

Laut Aimplas wurden die drei erhaltenen Proben mit dem thermoplastischen Harz Elium von Arkema (Colombes, Frankreich) hergestellt, das für die Mikrowellenhärtung und das Schweißen angepasst wurde. Aimplas fertigte die Demonstratoren für Automobile und Lastwagen mithilfe von Resin Transfer Moulding (RTM) und Pultrusion, um die Fertigungszeit und den Energieverbrauch zu reduzieren. Das Hybridschweißverfahren wurde für das Metall-Polymer-Fügen der Lkw- und Zugprototypen verwendet, um Rohstoffverschwendung zu reduzieren und die Standardisierung und Automatisierung des Produktionsprozesses zu verbessern. Das Institut stellt auch ein System zur Überwachung der Produktionslinie fest, das den gesamten Prozess im Auge behält.

Aimplas sagt Fortschritte beim 30 ^. . des Projekts Monat zeigt, dass nach der Herstellung der ersten Prototypen eine deutliche Reduzierung der Kosten und des Energieverbrauchs im Vergleich zu herkömmlichen Verbundwerkstoffen erreicht wurde und ein praktikabler Prozess für das Recycling und die Verarbeitung von recycelten thermoplastischen Verbundwerkstoffen bereitgestellt wird.

Das im Oktober 2017 gestartete RECONTRANS-Projekt wird im Oktober 2021 enden. Mit insgesamt 13 Partnern aus sieben Ländern, sagt Aimplas, werden die in diesem Projekt durchgeführten Entwicklungen auch auf andere Sektoren übertragen.