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Broetje-Automation präsentiert automatisches Versiegelungsgerät für Flugzeugkomponenten.

Broetje Automation (Rastede, Deutschland), Lieferant und Distributor von automatisierten Systemen für den Flugzeugbau, präsentiert seine automatisierte Lösung zum Abdichten von Flugzeugkomponenten. Das zeitaufwändige manuelle Versiegeln der Kanten von Flugzeugteilen soll das zeitaufwendige Versiegeln der Kanten von Flugzeugteilen ersetzen. Das modulare System des Produkts soll eine schnellere Produktion ermöglichen, indem Versiegelungsanwendungen sicher, sauber und mit hoher Präzision und Effektivität auch an komplexen Bauteilen ausgeführt werden. Broetje-Automation behauptet, dass das Konzept bis zu 20 % Gesamtwirkungsgrad einspart und gleichzeitig die Qualität der Komponenten verbessert.

Broetje-Automation verlieh dem Sealer eine modulare Struktur, um der Komplexität von Flugzeugkomponenten gerecht zu werden, einschließlich der Verarbeitung von Komponenten an genauen Orten, um eine Kontamination zu vermeiden; schwer zugängliche, gewölbte Flächen und Fugen sauber abdichten; und Mischen von schwer zu verarbeitenden Dichtmitteln für die Flugzeugkomponenten selbst. Je nach Anwendung kann das System autonom innerhalb einer Roboterzelle oder mit kleinen, kollaborativen Robotern („CoBots“) betrieben werden. Außerdem stellt das System einen „Digitalen Zwilling“ zur Verfügung, der in die automatisierte NC-Programmierumgebung „SOUL OLPS“ integriert ist und die Prozesse vollständig simulieren kann. Damit sei das System optimal vorbereitet für den Einsatz in zukünftigen digitalen Fabriken.

Um den weltweiten Kundenanforderungen gerecht zu werden, hat das Technologieteam von Broetje-Automation zudem verschiedene Endeffektoren für die Materialapplikation entwickelt. Das System kann Polysulfit und Epoxy verwenden
Dichtstoffe, sowohl mit vorgemischten Kartuschen als auch mit einem "Mixing-on-the-fly"-Modul, das mehrere Komponenten live während des Abdichtens mischen kann.


Derzeit stehen vier Abdichtungsarten — mit individuell entwickelten Spezialdüsen — zur Verfügung:Kehlnahtabdichtung (zB für Clips, Stringer, Rahmen), Kappenabdichtung, (zur Abdichtung von Nietköpfen), Epoxyd-Kantenabdichtung (für Verbundbauteile) und komplexe Formen ( Kurven, Verbindungen).


Harz

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