Gillig und Robotic Research entwickeln gemeinsam autonome Busse

Gillig, ein Hersteller von schweren Transitbussen, und RR.AI, ein Anbieter autonomer Mobilitätslösungen, haben eine Vereinbarung getroffen, „fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) der nächsten Generation und autonome Fahrzeugtechnologie der SAE-Stufe 4 zu entwickeln ” für Gillig Transitbusse in Nordamerika.

Diese Partnerschaft wird die Erfahrung von RR.AI in der Fahrzeugautomatisierung und die Expertise von Gillig im Transitbetrieb kombinieren, um „modernste Sicherheits- und Leistungsfähigkeiten“ zu schaffen.

Derek Maunus, Präsident und CEO von Gillig, sagt:„Wir sehen diese Partnerschaft als eine großartige Ergänzung für unsere beiden Unternehmen.

„Das Gillig-Team ist leidenschaftlich daran interessiert, transformative Produkte und Lösungen bereitzustellen, die den Transport sicher und effizient machen und dazu beitragen, Verkehrsstaus zu beseitigen.

„RR.AI engagiert sich gleichermaßen für diese wichtigen Ziele. Wir freuen uns, mit einem solchen Technologieführer zusammenzuarbeiten, um fortschrittliche Fahrzeugautomatisierungstechnologien in Städte in ganz Amerika zu bringen.“

Die Unternehmen werden neben der Totwinkelerkennung und Fußgängervermeidung Sicherheitsfunktionen wie automatische Notbremsung, präzises Andocken und Busbahnhofautomatisierung entwickeln und testen.

Viele dieser Funktionen werden zwar häufig in Personenkraftwagen verwendet, wurden jedoch bisher nicht in großem Umfang in schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt.

Darüber hinaus werden die Unternehmen automatisierte Fahrfunktionen entwickeln, die für ausgewählte Betriebsabläufe oder in Transitdepots eingesetzt werden können, um das Laden von Elektrofahrzeugen zu verwalten und Fahrzeugschäden zu reduzieren.

Henry Crown and Company, dem Gillig sowie andere Transportunternehmen gehören, tätigte im vergangenen Monat eine strategische Investition in Robotic Research, die Muttergesellschaft von RR.AI, als Teil der Serie-A-Finanzierung des Unternehmens in Höhe von 228 US-Dollar.

Alberto Lacaze, CEO von RR.AI, sagt:„Wir glauben, dass die Partnerschaft mit Gillig (und Henry Crown and Company) die Sicherheit und das Wohlbefinden von Fahrern, Fußgängern und Straßenbenutzern verbessern und gleichzeitig die Effizienz für die Verkehrsbehörden steigern und senken wird Kosten.

„Diese Partnerschaft bringt führende Innovatoren auf dem heutigen Markt, einen erstklassigen OEM und ein erstklassiges Unternehmen für Autonomietechnologie zusammen.“

Während Gillig davon ausgeht, autonome Fahrzeuge und ADAS-Funktionen in seine Produktlinien zu implementieren, sagt das Unternehmen, dass sein emissionsfreier batterieelektrischer Bus einer der ersten sein wird, der von der fortschrittlichen Technologie und den Leistungsverbesserungen profitieren wird.

Der Elektrobus von Gillig verfügt über branchenführende Batteriekapazität, einen Cummins-Antriebsstrang, der von einem unübertroffenen Service- und Support-Netzwerk, Telematik und flexiblen induktiven und Overhead-Ladeoptionen unterstützt wird.