Gillig und RR.AI pionieren Level-4-autonome Linienbusse für Nordamerika
Gillig, Hersteller schwerer Linienbusse, und RR.AI, Anbieter autonomer Mobilitätslösungen, haben eine Vereinbarung zur Entwicklung „next-generation ADAS und SAE Level 4 autonomer Fahrzeugtechnologie“ für Gillig-Busse in Nordamerika getroffen.
Kombination aus Fahrzeugautomatisierung und Transit-Expertise
Die Partnerschaft vereint RR.AIs Fahrzeugautomatisierungserfahrung mit Gilligs Transitbetriebs-Expertise, um „state-of-the-art Sicherheits- und Leistungsfähigkeiten“ zu produzieren.
„Wir sehen diese Partnerschaft als perfekte Passform für beide Unternehmen“, sagt Derek Maunus, President und CEO Gillig. „Das Gillig-Team ist leidenschaftlich daran interessiert, transformative Produkte und Lösungen zu liefern, die Transport sicher, effizient machen und Straßenüberlastung beseitigen helfen. RR.AI teilt diese Ziele. Wir freuen uns, mit einem Technologieführer fortschrittliche Fahrzeugautomatisierung in Städte ganz Amerikas zu bringen.“
Sicherheitsfeatures und automatisiertes Fahren
Die Unternehmen entwickeln und testen Sicherheitsfeatures: automatische Notbremsung, Präzisionsandocken, Busdepot-Automatisierung, Totwinkelerkennung, Fußgängervermeidung. Viele dieser Features, in PKW üblich, wurden auf schwere Nutzfahrzeuge bisher kaum übertragen.
Zusätzlich entwickeln sie automatisierte Fahrfähigkeiten für selektive In-Service-Operationen oder im Depot – zur Verwaltung von E-Bus-Ladung und Reduzierung von Fahrzeugschäden.
Strategische Investition von Henry Crown & Company
Henry Crown and Company, Eigentümer von Gillig und anderen Transportunternehmen, tätigte ein strategisches Investment in Robotic Research (RR.AIs Muttergesellschaft) im Rahmen der 228 Mio. $ Series-A-Finanzierung letzten Monat.
„Wir glauben, die Partnerschaft mit Gillig (und Henry Crown) wird Sicherheit und Wohlergehen von Fahrern, Fußgängern und Verkehrsteilnehmern verbessern, während Effizienz für Verkehrsbetriebe steigt und Kosten sinken“, sagt Alberto Lacaze, CEO RR.AI. „Hier vereinen sich führende Innovatoren: ein best-in-class OEM und ein best-in-class Autonomie-Technologieunternehmen.“
Gillig plant, autonome Fahrzeuge und ADAS-Features über die Produktlinien zu implementieren – der null-Emissions-Batterieelektrobus wird als einer der ersten von der fortschrittlichen Technologie profitieren. Gilligs E-Bus bietet branchenführende Batteriekapazität, Cummins-Antriebsstrang mit unübertroffenem Service-Netzwerk, Telematik sowie flexible induktive und Overhead-Ladeoptionen.
Automatisierungssteuerung System
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