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Warum hat das Auslassventil des Hauptmotors keine Feder?

In diesem Artikel habe ich erwähnt, warum das Auslassventil des Hauptmotors keine Feder hat. Oder warum gibt es keine Feder im Auslassventil des Hauptmotors?

  1. Die für das Auslassventil erforderliche Feder ist groß mit großem Durchmesser und der Spulendurchmesser ist ebenfalls dick. Schwere Spulen werden bei jeder Umdrehung kritisch verbogen und verdreht.
  2. Wenn es eine große Feder gibt, muss auch eine große Feder geöffnet werden, was zu einem trägen Betrieb führt.
  3. Die Feder kann häufig brechen und der Sitz des Ventils beschädigt werden. Dies führt zu einer unwirksamen Dichtigkeit der Stirnfläche.

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