Warum Hilfsmotor nicht sofort geladen

In diesem Artikel habe ich hinzugefügt, warum der Hilfsmotor nicht sofort geladen wird?

Es wird empfohlen, den Hilfsmotor langsam zu laden. Der Grund dafür ist, dass eine plötzliche Belastung zu einer Überhitzung führt.

Da zwischen der Zylinderlaufbuchse und der Schürze ein Linienkontakt besteht, der so bearbeitet ist, dass er einen Bogen von 90 ° ergibt, der sich über die gesamte Tiefe der Schürze erstreckt.

Wenn der Hilfsmotor plötzlich belastet wird, steigt der Seitenschub und die Temperatur des Kolbenschafts im Bereich der Kontaktfläche und der Lichtbogen ändert sich, und wenn dieser Lichtbogen unzureichend ist, nimmt die Kontaktfläche ab und es kommt zu einer Überhitzung.

Wie kann dieses Problem vermieden werden?

Um dieses Problem bei Dieselmotoren zu vermeiden, bestehen die Schürzen aus Aluminium-Silizium.
Die Schürze des Motors hat eine konische Form mit dickeren Abschnitten an den oberen und unteren Teilen.
Reibungsbeschichtung wird auch im Rock verwendet.

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