Flachschleifen auf die altmodische Art

Sind Sie sich sicher, dass Sie die Schleifvorteile dieses mechanischen Werkstattpartners voll ausschöpfen wollen, obwohl sie Ihnen vertraut sind? Dies ist ein einführendes Wissen darüber, wie man das Beste aus Flächenschleifoperationen macht.

Beginnen wir mit den Rädern:Es gibt eine schwindelerregende Vielfalt an Körnungen, Schleifmitteln, Bindungsmechanismen und Formen, und einige Geschäfte entscheiden sich möglicherweise für Allzweckfelgen, anstatt zu sehen, welche der vielen Kombinationen für Ihre Anwendung am besten geeignet sind. Hier ist, was Sie wissen müssen, um das Oberflächenschleifen zu einem effizienten und effektiven Prozess zu machen.

Radstufen

Eine relativ "weiche" Scheibe der Klasse H wird zum Schleifen härterer Werkstücke bevorzugt, während die Klassen J oder K (die härter sind) möglicherweise besser für weichere Materialien geeignet sind. Es kann einen großen Unterschied machen, wie viele Teile Sie am Ende des Tages auf der Bank sitzen, wenn Sie sich ein paar Minuten Zeit nehmen, um von einem zum anderen zu wechseln.

Schleifscheibengröße

Wenn Sie große Materialmengen entfernen, wird die Arbeit mit einer Schleifscheibe von 120 oder dicker erledigt als beispielsweise eine Schleifscheibe von 150. Während Schleifscheiben aus keramischem Aluminiumoxid ideal für allgemeine Arbeiten sind, können Werkstätten gehärteten Werkzeugstahl und andere schwierige Materialien schleifen sollten in Erwägung ziehen, in eine kunstharzgebundene Keramik- oder CBN-Scheibe zu investieren.

Diese Beispiele sind eine Vereinfachung, da die Leistung jeder Scheibe von vielen Faktoren abhängt, einschließlich der Art des Schleifmittels, des zu schneidenden Materials und der abgetragenen Menge. Die Idee ist, die verfügbaren Optionen zu untersuchen und sich bei der Auswahl der Schleifscheibe nicht mit der zweitbesten zufrieden zu geben.

Operativer Erfolg

Sobald Sie die richtige Scheibe, Schneidflüssigkeit und eine starre Einrichtung haben, finden Sie hier einige zusätzliche Tipps, die Ihnen beim effektiven Schleifen helfen:

Wuchten Sie die Rad- und Spindelbaugruppe vor dem Gebrauch immer aus, und wenn Sie sie von der Spindel entfernen, wuchten Sie sie neu aus.

● Regelmäßig abrichten, um die Räder scharf zu halten.

● Nach der Garnitur die Spindel laufen lassen.

● Die Geschwindigkeit, mit der das Kühlmittel aus der Düse austritt, sollte größer sein als die Rotationsgeschwindigkeit des Rads. Der Strom sollte auch laminar (dh flach) sein.

● Lassen Sie die Schleifscheiben während der Lagerung nicht aneinander schlagen.

● Halten Sie sie trocken, behandeln Sie sie sorgfältig und verwenden Sie immer zuerst die ältesten Räder.

● Überschreiten Sie niemals die empfohlene Radgeschwindigkeit.

● Bleiben Sie beim Schleifen kühl:Verwenden Sie Schneidflüssigkeiten, Öle und Antibeschlag

Denken Sie daran, dass beim Oberflächenschleifen kleine Metallstücke entfernt werden und die Schneidflüssigkeit für die Schmierung und Ableitung von Wärme aus der Arbeitszone verantwortlich ist. Wasserlösliche oder synthetische Kühlmittel eignen sich hervorragend zum Kühlen, bieten jedoch weniger Schmierfähigkeit als normales Öl. Dennoch sind Kühlmittel auf Wasserbasis wohl die erste Wahl für allgemeine Anwendungen und sicherlich für Schruppbearbeitungen (bei denen Hitze ein Hauptanliegen ist).

Für CBN- und Diamantfelgen (oder in Situationen, in denen ein sehr feines Finish erforderlich ist) wird häufig Öl empfohlen. Aber das Öl kann überall hin gelangen und es ist nicht angenehm zu inhalieren, also achten Sie darauf, sich vor dem Nebel zu schützen. Eine Brandmeldeanlage ist ebenfalls eine gute Idee und kann in Ihrer Gegend eine Sicherheitsanforderung sein.

In jedem Fall müssen die Kühlschmierstoffe sauber gehalten und gefiltert werden. Wasserlösliche Flüssigkeiten sollten entfettet werden, um schmutziges Öl zu entfernen und Ranzigwerden zu verhindern (was bei Maschinen, die nicht regelmäßig verwendet werden, ein großes Problem sein kann).

Die Bedeutung eines festen Griffs

Das sichere Halten des Teils während eines Bearbeitungsprozesses scheint eine offensichtliche Best Practice zu sein, aber wenn Sie jemals gesehen haben, wie ein Stück Stahl aus dem linken Ende eines Hobelschleifers herausspringt, begleitet von herumfliegenden Schleifscheibenresten, müssen Sie den Aufpreis bezahlen Achten Sie für immer auf Ihren Arbeitsplatz.

Magnethalter

Trotz der Vakuumgreifer und des doppelseitigen Klebebands ist die gebräuchlichste (und bevorzugte) Art, Teile beim Schleifen zu greifen, die Magnetspannplatte. Es gibt zwei Haupttypen, elektromagnetische und Permanentmagnete. Wahrscheinlich wird Ihre Maschine mit dem einen oder anderen ausgeliefert und Sie hängen jetzt vielleicht daran, aber Elektromagnete bieten mehr Spannkraft und Einstellung, und es ist auch einfach, das Spannfutter und das Werkstück nach der Bearbeitung zu entmagnetisieren, indem Sie den Stromfluss umkehren (aber das sind sie auch teurer).

Unabhängig davon, welches Sie verwenden, achten Sie darauf, hohe Gegenstände richtig zu stützen, indem Sie sie an einem Winkeleisen oder 1-2-3-Block befestigen. Wenn Sie normalerweise kleine Objekte schleifen, suchen Sie nach einer dünnen Stangenhalterung oder verkeilen Sie sie zumindest mit einem dünnen Stück Metall auf der Seite gegenüber der Drehung des Rads (oder bauen Sie einen Arbeitsgriff).

Wartung des Flächenschliffs

Jeder ist beschäftigt und es ist leicht, die Maschinenwartung zugunsten der Teileproduktion zu übersehen, insbesondere wenn die Maschine mehrere Tage stillsteht. Aber wenn Sie ein Zehntel der Inspektionswerkzeuge vorhalten müssen, möchten Sie, dass die Flachschleifmaschine so gut ist wie die anderen Maschinen in der Werkstatt.

Schleifen ist ein wahres Handwerk mit vielen Variablen, dessen Beherrschung Jahre dauern kann. Wenn Sie mit Ihrer Einreichung keine guten Ergebnisse erzielen, scheuen Sie sich nicht, Experten um Rat und Anleitung zu bitten.

Hier sind bewährte routinemäßige Wartungsmethoden:

● Wischen Sie den Schleifer ab, wenn Sie ihn nicht mehr verwenden.

● Schmiermittelbehälter gefüllt halten.

● Wenn Ihre Maschine über einen hydraulischen Vorschub verfügt, wechseln Sie das Öl gemäß den Empfehlungen des Herstellers.

● Wie bereits erwähnt, sollten Schneidflüssigkeiten gefiltert und entrahmt werden und der pH-Wert und die Flüssigkeitskonzentration im Auge behalten werden.

● Achten Sie auf verschlissene Teile und Ansammlungen von Rost und Verschmutzungen und bleiben Sie ihnen einen Schritt voraus.

● Mit einer Messuhr auf Ebenheit des Futters prüfen und ggf. sowohl Futter als auch Tisch nachschleifen.

● Wenn etwas nicht richtig aussieht (und Sie Grund zu der Annahme haben, dass das Rad missbraucht wurde), entfernen Sie es von der Welle und testen Sie es.

● Neue Räder sollten immer einem Ringversuch unterzogen und auf Beschädigungen untersucht werden. Dadurch kann eine Katastrophe verhindert werden.

Dies war nur ein allgemeiner Überblick über einen der komplexesten Bearbeitungsvorgänge. Schleifen ist ein wahres Handwerk mit vielen Variablen, dessen Beherrschung Jahre dauern kann. Wenn Sie mit Ihrer Einreichung keine guten Ergebnisse erzielen, scheuen Sie sich nicht, Experten um Rat und Anleitung zu bitten.

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