Wie Kitting die Zuverlässigkeit erhöhen kann

In der Welt der Fertigung suchen wir nach besseren und effizienteren Wegen, um die Verfügbarkeit und Qualität unserer Produktion zu verbessern, die Stückkosten zu senken, den Einsatz des Humankapitals zu verbessern und eine höhere Lebensqualität für unser Personal zu schaffen. Das Kitting für Wartungsfahrzeuge zur Ausführung ihrer Aufgaben ist eine der einfacheren und effektiveren Möglichkeiten, um eine qualitativ hochwertige Ausführung der Arbeit mit minimalen Auswirkungen auf die Produktivität zu ermöglichen, insbesondere wenn sie von einer gut geplanten und funktional geplanten Arbeit begleitet wird.

Um den Wert des Kittings im Verhältnis zum Wert der verlorenen Zeit zu verstehen, müssen Sie einige Fragen stellen und ehrlich beantworten:

• Muss der Job jetzt erledigt werden oder kann er warten, bis er zu einem Zeitpunkt geplant und geplant wird, der den Produktionsausfall minimiert? Werden wir es zu einem Zeitpunkt planen können, der den Produktverlust durch die Ausfallzeit der Ausrüstung für die Reparatur reduziert?
• Welche Materialien sollten für den/die Job(s) bereitgestellt werden?
• Gibt es einen Mehrwert für die Front-End-Arbeit des Kittings, der Kontrolle und der Lieferung des Kits für den/die Job(s)? Wann wissen die Materialleute, wann und wohin sie die Teile schicken müssen?
• Wird der Auftrag gut genug geplant, um die für eine zeitnahe und qualitativ hochwertige Reparatur erforderlichen Materialien zu identifizieren und zu beschaffen?
• Wird es genügend Zeit geben, um die richtigen Materialien zusammenzustellen und zu liefern, damit die Handwerker die von ihnen gewünschten und erforderlichen Qualitätsreparaturen durchführen können?

Wie Sie sehen, gibt es viele mögliche Gründe/Ausreden, nicht zu kiten. Alle sind ungültig, wenn das Kitting mit ein wenig Kommunikation, Kooperation und Koordination durchgeführt wird. Ein gut geführter Materialbestand der entsprechenden Teile ist eine absolute Notwendigkeit. Dieses gut verwaltete Inventar trägt zu einer effektiven Arbeitsplanung und Überprüfung bei, ob diese Materialien die richtigen sind. Je besser die Vorlaufzeit der Auftragsplanung ist, desto besser kann die Auftragsplanung zusammen mit den genauen Materialien sein.

Was soll ausgestattet werden? Benötigen alle geplanten Arbeitsaufträge einen Bausatz mit den benötigten Materialien? Sollen Arbeitsaufträge zur vorbeugenden Wartung ausgestattet werden? Sollten Arbeitsaufträge für Schmierrouten zusammengestellt werden? Gibt es eine spezielle Regelung für das Kitting von Arbeitsaufträgen?

Geplante Arbeitsaufträge für Ausfall-, Stilllegungs- und Turnaround-Arbeiten sollten, wenn möglich, zusammengestellt werden. Dadurch können die Handwerker ihre Aufgaben in der gewünschten Qualität und im von der jeweiligen Geschäftsführung budgetierten Zeitrahmen erfüllen, was eine termingerechte Fertigstellung der geplanten Stillstandszeiten ermöglicht. Geplante Arbeitsaufträge zum Abbau von Rückständen sollten zusammengestellt werden, um die Produktionsausfallzeiten zu minimieren und den Handwerkern die Zeit zu geben, eine qualitativ hochwertige Reparatur innerhalb der Spezifikation durchzuführen, um die Gesamtzuverlässigkeit zu unterstützen. Arbeitsaufträge zur vorbeugenden Wartung, die einen wiederholten Austausch von Artikeln wie Filtern, Schmiermitteln, Dichtungen und anderen Verbrauchsartikeln erfordern, die für einen zeitbasierten Austausch bestimmt sind, sollten ebenfalls bereitgestellt werden.

Arbeitsaufträge, die eine technische Fehlerbehebung erfordern, die Ausfallzeiten umfassen kann, sollten in dem bekannten Umfang zusammengestellt werden. Den Arbeitsaufträgen zur Störungsbeseitigung muss im Auftragspaket eine umfassende Materialliste beigefügt werden, die für den jeweiligen Vermögenswert oder die Einheit gilt und den Handwerkern aktuelle Informationen über die Teile- und Materialverfügbarkeit im Lager bereitstellt. Nicht in allen Arbeitsaufträgen wird der spezifische Bedarf eindeutig angegeben, daher ist eine Fehlerbehebung durch kompetentes Handwerkspersonal erforderlich.

Arbeitsaufträge, die weniger kompliziert sind oder Artikel aus Verbrauchsbeständen in der Wartungswerkstatt oder im Betriebsbereich erfordern, erfordern möglicherweise kein Kitting routinemäßige Basis. Für den erfahrenen Handwerker ist es oft leicht, sich aus dem Wochenplan die Anforderungen des ihm übertragenen Jobs zu merken und auf dem Weg zum Job Material am entsprechenden Lagerort zu sammeln.

Genaue Stücklisten für bestimmte Anlagen oder Einheiten ermöglichen es dem Planer und Handwerkern, die erforderlichen Materialien für die Arbeit proaktiv zu beschaffen. In einem gut geführten Lagerraum wird der Standort des Vermögenswerts oder der Einheit von Lagerartikeln in der Lagernummer dieses Ladens für jeden Lagerartikel angegeben, zusammen mit den bestehenden Anforderungen, die durch die geplante Arbeit erwartet werden. Sollte das Unvorhergesehene passieren und kommt es zu einer Panne, können sofort die Informationen für die notwendige Kommunikation an den entsprechenden Planer übermittelt werden. Teile, die für geplante Arbeiten reserviert sind, können für Arbeiten mit höherer Priorität bereitgestellt werden, was eine kontrollierte Auffüllung des Inventars und eine funktionale Neuplanung der Arbeiten mit geringerer Priorität ermöglicht.

Die Lieferung des Kits ist ebenfalls wichtig. Wo und wann sollen die Kits für Routinearbeitsaufträge geliefert werden? Wo und wann sollen die Kits für Ausfall-, Stilllegungs- und Turnaround-Arbeiten geliefert werden? Wann sollten diese materiellen Artikel diesem spezifischen Arbeitsauftrag für Vermögenswerte oder Unternehmen in Rechnung gestellt und ausgegeben werden?

Es ist am effektivsten, Kits für Routinearbeiten, geplante Rückstandsabbauarbeiten und geplante vorbeugende Wartung und programmierte Wartung am Tag vor dem Termin des Arbeitsauftrags an die entsprechende Dropzone oder Werkstatt oder Ausrüstungsstandort liefern zu lassen. Dies gibt dem Handwerker Zeit, die Arbeit mit dem Vorgesetzten (sofern zutreffend) zu besprechen und zu überprüfen, ob alle benötigten Materialien vorhanden und korrekt sind. Diese abschließende Überprüfung der Materialien ist eine sehr notwendige Aufgabe. Es kann eine sehr kostspielige Unterbrechung sein, ein System aus der Produktion zu nehmen, ohne über die richtigen Materialien zu verfügen, um die Qualitätsreparatur im geplanten Zeitrahmen durchzuführen. Das Ergebnis ist eine Zeitverschwendung von Bedienern und Handwerkern, Produktionsverluste, Verkaufs- und Lagerverluste und eskalierte Gemüter.

Der Wartungsplaner sollte die richtigen Materialien für die jeweilige Aufgabe ermitteln. Die Kommunikation mit anderen sachkundigen Personen, wie zum Beispiel qualifizierten Bedienern und erfahrenen Handwerkern, stellt sicher, dass die richtigen Materialien für die Arbeit identifiziert werden. Der Planer sollte die für den Arbeitsauftrag erforderlichen spezifischen Elemente überprüfen und den Bausatz für den Auftrag überprüfen, bevor der Bausatz ausgegeben wird. Bei der Ausgabe und Lieferung des Bausatzes sollte dann der für den Auftrag vorgesehene Handwerker die Endkontrolle durchführen. Sollte eine Diskrepanz festgestellt werden, bleibt Zeit, das System nicht außer Betrieb zu nehmen. Die Arbeiten können verschoben werden, wenn alle erforderlichen Materialien vorhanden sind, wodurch unnötige Ausfallzeiten und Produktionsausfälle vermieden werden.

Kits können die Form von „Crash Carts“ haben, die für geplante und geplante Arbeiten aller Art geeignet sind. Der Crash Cart (oder „Rebuild Cart“) ist ein Behälter mit allen Materialien, die für die Reparatur, den Wiederaufbau oder die Überholung eines bestimmten Assets erforderlich sind. Der Handwerker nimmt dann das Notwendige, nachdem die Arbeit abgeschlossen und an den Produktionsbetrieb übergeben wurde, inventarisiert und übergibt die Artikel, die gegen den Arbeitsauftrag für die Reparatur des Vermögenswerts oder der Einheit verwendet werden, und bringt den Crash-Wagen zur Wiederauffüllung in den Lagerraum zurück für das nächste Mal wird es gebraucht. Ein Bausatz kann nur eine Schraube oder eine Leiterplatte sein. Es könnte sich jedoch auch um eine komplette rotierende Baugruppe handeln, die ein reparierbarer Lagerartikel ist, die als Ersatz für eine ähnliche rotierende Baugruppe im Feld ausgegeben und die gebrauchte, verschlissene rotierende Baugruppe planmäßig und planmäßig zum Wiederaufbau zurückgegeben wird.

Kitting für geplante und geplante Arbeiten macht das Leben aller besser. Es erhöht die Zuverlässigkeit der Ausrüstung durch den qualitativ hochwertigen Reparaturaufwand, erhöht die Betriebszeit und Produktivität der Ausrüstung, erzeugt weniger Stress für den Bediener und ermöglicht einen reibungsloseren Betrieb der Ausrüstung. Das Einrichten eines Kitting-Programms erfordert einiges an Anstrengung, aber wenn das Programm einmal richtig eingestellt und überwacht ist, ist das Leben gut.

Über den Autor

Al Emeneker, ein Fachexperte bei Life Cycle Engineering, verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in den Bereichen Wartungsreparatur und Wartungszuverlässigkeit bei Unternehmen wie Union Camp Paper Company, Fluor, der U.S. Air Force und South Carolina Electric and Gas. Sie erreichen Al unter [email protected].