Was ist Silica und wie schadet es Dieselmotoren in Hochleistungsmaschinen?

Es braucht nicht viel Staub oder Schmutz, um die Dieselmotoren, die die heutigen schweren Geräte antreiben, zum Stehen zu bringen. Selbst diese großen, massigen Teile moderner Maschinen, die manchmal nahezu unzerstörbar erscheinen mögen, sind nur so stark und zuverlässig wie viele der Teile, die für ihren Schutz und ihre Funktionsfähigkeit entscheidend sind.

Dazu gehören Luftfilter. Ohne einen sauberen Luftfilter laufen die schweren Geräte, auf die man sich auf Baustellen und landwirtschaftlichen Betrieben so oft verlässt, nicht so effizient. Die Motoren müssen noch härter arbeiten, um die Arbeit zu erledigen, was mehr Geld für Kraftstoff und möglicherweise mehr Reparatur- und Wartungsrechnungen bedeutet.

Aber was genau ist es mit Staub, der ein so großes Problem für die Luftfilter darstellt, die diese Motoren vor Leistungseinbußen und Ausfällen schützen? Nun, wenn Ihr Luftfilter sauber ist, dann nicht viel. Wenn Sie jedoch die Reinigung von Luftfiltern für schwere Geräte übersprungen haben, ist das eine andere Geschichte.

Sehen Sie, es gibt dieses Material im Staub namens Silica, das bei Bauaufgaben wie dem Abriss von Gebäuden, dem Aufbrechen von Beton oder Ziegeln usw. aufgearbeitet wird. Sobald Silica an einem Motorluftfilter vorbeikommt, treten die Probleme auf.

Was ist Kieselerde?

Im Staub gefundenes Silizium hat mehrere Namen. Es ist ein Problem, das in verschiedenen Branchen, einschließlich Bauwesen, Bergbau, Fertigung und anderen, bekannt ist, da es nicht nur ein Problem für Gerätemotoren ist.

Kieselsäure gibt es in zwei verschiedenen Formen:kristalline Kieselsäure und amorph. Kristallines Siliciumdioxid ist im Gegensatz zu amorphem Siliciumdioxid gesundheitsschädlich.

Arbeiter in diesen Branchen können kristallinem Siliziumdioxid ausgesetzt sein, wenn sie die gleichen Materialien schneiden, schleifen oder zerkleinern, mit denen die schwere Ausrüstung arbeitet, wie Beton, Sand, Ziegel, Stein und andere. Eine übermäßige Exposition gegenüber und Einatmen dieses Siliziumdioxids, das, sobald es in die Luft gelangt, als lungengängiges Siliziumdioxid bezeichnet wird, kann Silikose (eine Art Lungenkrankheit) und sogar Lungenkrebs verursachen. Deshalb ist persönliche Schutzausrüstung in diesen Branchen wichtig.

Aber für diesen Blog werden wir uns auf die Probleme konzentrieren, die Kieselerde, egal in welcher Form, und andere Staub- und Schmutzpartikel für schwere Maschinen und ihre Dieselmotoren verursachen können.

Was macht Kieselsäure mit Schwermaschinenmotoren?

Der Sommer ist in vielen Teilen des Landes als Bausaison bekannt. Während Bauarbeiten das ganze Jahr über stattfinden, gibt es in dieser Saison die meiste Arbeit zu erledigen und die Aktivität nimmt wirklich zu.

All diese Bautätigkeiten im Sommer können jedoch zu unglaublich staubigen Bedingungen führen, die reif für Silica-Probleme mit Ihren Geräten und Maschinen sind.

Wie kommt Kieselsäure überhaupt an Luftfiltern vorbei?

Kieselsäure kann wie alles andere in der Luft durch verschmutzte oder beschädigte Luftfilter gelangen, die nicht mit optimaler Effizienz arbeiten. Ein schmutziger oder beschädigter Luftfilter – oder einer, der einfach seine Haltbarkeit überschritten hat – wird überhaupt nicht viel dazu beitragen, Kieselsäure von Ihrem Motor fernzuhalten

Sobald es in der Luft ist, kann die Kieselsäure in die Ansaugluft gelangen, die Ihr Motor benötigt. Mit einem sauberen Luftfilter, der richtig funktioniert, kommt die Silca nicht durch. Silica, das den Filter umgeht, wird jedoch zu einem Läppmittel. An diesem Punkt sind alle kritischen beweglichen Teile im Motor – Kolbenringe, Ventile, Nocken usw. – in Schwierigkeiten.

Welche Probleme sind mit verschmutzten Luftfiltern verbunden?

Leistungsprobleme sind wahrscheinlich die häufigsten, wenn es um verschmutzte Luftfilter geht. Nicht gereinigte Luftfilter führen dazu, dass mehr Kraftstoff verbraucht werden muss, um den Motor effektiv laufen zu lassen, was die Betreiber dazu zwingen kann, mehr Geld für Kraftstoff auszugeben als normal.

Wenn sich ein Filter zu verschlechtern beginnt, erkennen die Bediener möglicherweise zunächst, dass der Motor die Leistung reduziert, um noch mehr Schaden zu vermeiden. An diesem Punkt erhält der Motor einfach nicht die gleiche Leistung, da er nicht so effektiv arbeitet, wie er sollte. Wenn der Motor über diesen Punkt hinaus weiterlaufen muss, kann die Maschine verlangen, dass Sie ihn zurücksetzen, bevor er vollständig ausfällt.

Wie kann ich die Luftfilter meiner Flotte sauber halten?

Es gibt mehrere Möglichkeiten zu erkennen, wann zu viel Kieselsäure oder anderer Schmutz durch einen verschmutzten Luftfilter ausgetreten ist.

Möglicherweise können Sie während der Ölprobenahme nach Kieselsäure suchen. Laut Equipment World wird wahrscheinlich selbst ein kleines Nadelloch im Filtermedienelement irgendwann dazu führen, dass Kieselerde in Ölproben auftaucht.

Eine zuverlässigere Methode, um zu überprüfen, wie gut Luftfilter funktionieren, besteht darin, ein Drosselungsmessgerät zu installieren, das den Gerätebedienern anzeigen kann, dass ein Luftfilter stärker verschmutzt ist als ideal. Einige modernere Gerätemodelle werden mit diesen Messgeräten geliefert, während bei anderen das zusätzliche Teil installiert werden kann.

Schließlich kann der Bediener den Luftfilter einer Sichtprüfung unterziehen. Bei der Überprüfung von Luftfiltern sollte jedoch große Sorgfalt walten, da das Öffnen des Elements es noch mehr Staub und Schmutz aussetzen könnte.

Unabhängig davon, wie Sie die Leistung der Luftfilter Ihrer Ausrüstung bestimmen, stellen Sie am besten sicher, dass Sie verstehen, wie Luftfilter für schwere Maschinen gereinigt werden – und die Werkzeuge zur Hand haben, um die Arbeit richtig zu erledigen, ohne das Filterelement zu beschädigen.

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Wir haben unsere Produkte auch in vielen verschiedenen Geräten in verschiedenen Umgebungen getestet. Die Testergebnisse zeigen, dass die Reinigung von Luftfiltern eine großartige Möglichkeit ist, Motoren effizienter laufen zu lassen, was zu Einsparungen bei den Kraftstoffkosten und weniger Motorproblemen führt, was zu einer besseren Motorleistung und einer längeren Motorlebensdauer führt.

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