Antiblockiersystem (ABS): Wie es Sie sicher hält

Jeder Fahrer hat die plötzliche Notwendigkeit erlebt, voll in die Bremsen zu steigen – ein beunruhigender Moment, der in einer Kollision enden kann, wenn die Räder blockieren.

Moderne Fahrzeuge begegnen dieser Gefahr mit Antiblockiersystemen (ABS), heute Standard in fast allen neuen Pkw und Motorrädern. ABS erhält die Traktion und ermöglicht Fahrern, die Lenkkontrolle beim Bremsen zu behalten.

In diesem Artikel erklären wir, was ABS ist, wie es funktioniert, seine Sicherheitswirkung und warum Kfz-Techniker fundiertes Wissen über das System benötigen.

Was sind Antiblockiersysteme (ABS)?

Wenn Bremsen hart betätigt werden, kann die Raddrehung stoppen, was zum Blockieren der Räder führt. Ein blockiertes Rad kann Traktion verlieren, das Fahrzeug ins Schleudern bringen und die Lenkfähigkeit reduzieren. ABS verhindert dies, indem es die Räder während harten Bremsens am Blockieren hindert.

Wann wurde ABS erfunden?

Erste Experimente begannen in den 1950ern an Schienenfahrzeugen und Flugzeugen, gefolgt von Motorradprototypen, die Schleudern eindämmen sollten. In den 1960ern erschien die Technologie im ersten Allrad-Formel-1-Auto. Mercedes-Benz und Daimler verfeinerten das System für Serienfahrzeuge und präsentierten es 1978 auf einem Testgelände.

Seitdem ist ABS allgegenwärtig und hat die Verkehrssicherheit weltweit dramatisch verbessert.

Wie funktionieren Antiblockierbremsen?

Hier ist eine präzise Aufschlüsselung der Schlüsselkomponenten, die ABS ermöglichen.

Aufschlüsselung des Antiblockiersystems

Bildquelle: How Stuff Works

• Drehzahlsensoren – erfassen die Raddrehzahl.
• Ventile – in den Bremsleitungen positioniert, modulieren sie den hydraulischen Druck.
• Pumpe – pressurisiert die Bremsflüssigkeit, die Bremssättel oder Trommeln antreibt.
• Steuergerät – verarbeitet Sensordaten und befiehlt der Pumpe, die Bremsen zu pulsieren.

ABS-Systeme unterscheiden sich leicht zwischen Herstellern, aber alle teilen das gleiche Prinzip: Wenn ein Sensor drohendes Radblockieren meldet, pulsiert das Steuergerät die Bremsen – reduziert und stellt Druck wieder her –, um die Räder drehend und die Traktion intakt zu halten.

Wie effektiv sind Antiblockierbremsen?

Eine 2009er Studie des U.S. Department of Transportation ergab:

• ABS senkt die Gesamtunfallbeteiligungsrate um 6 % für Pkw und 8 % für leichte Nutzfahrzeuge.
• Tödliche Kollisionen mit Fußgängern, Radfahrern oder Tieren sinken um 13 % für Pkw und 14 % für leichte Lkw.
• Tödliche Unfälle auf nasser, schneebedeckter oder vereister Fahrbahn nehmen um 12 % für Pkw ab.

Das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) berichtet, dass Motorräder mit ABS eine 31 % niedrigere tödliche Unfallrate aufweisen als identische Modelle ohne diese Funktion.

Während ABS die Sicherheit unter normalen Bedingungen signifikant verbessert, kann die Wirksamkeit auf Oberflächen wie Eis, Schnee oder Schotter reduziert sein. Fahrer sollten daher bei extremen Wetterbedingungen besondere Vorsicht walten lassen, ausreichend Sicherheitsabstand halten und genügend Bremsweg einplanen.

Was Kfz-Techniker wissen müssen

Techniker müssen jeden Bestandteil moderner Fahrzeuge – einschließlich ABS – verstehen, um sie sicher zu diagnostizieren, warten und reparieren. Während On-the-Job-Training üblich ist, bevorzugen viele Arbeitgeber Kandidaten mit formellem Programmabschluss, wie UTIs Automotive-Technology-Kurs.¹

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