Vermeidung von Wet Stacking bei Lichtmasten: Ein praktischer Leitfaden

Es ist gängige Praxis, dieselbetriebene Geräte als zusätzliche Stromquellen zu nutzen, insbesondere wenn vor Ort Generatoren bereits an ihrer Kapazitätsgrenze laufen.

Lichtmasten können dabei nicht nur als Lichtquelle dienen, sondern auch zur Stromerzeugung herangezogen werden. Ein Nachteil dieser Praxis ist jedoch das sogenannte Wet Stacking, bei dem sich unverbrannter Kraftstoff im Auspuffsystem ansammelt und als feuchter Rückstand austritt.

Dies ist nicht nur ineffizient, sondern kann auch die Lebensdauer Ihrer Lichtmasten erheblich verkürzen.

Erfahren Sie mehr über Wet Stacking und wie Sie es auf Ihren industriellen Baustellen verhindern können:

Was ist Wet Stacking?

Ein großer Teil von Notstromanlagen nutzt Dieselmotoren, da deren Kompressionszündsysteme einen deutlich höheren thermischen Wirkungsgrad aufweisen als die Zündfunken-Systeme von Gasmotoren.

Wie alle Verbrennungsmotoren muss ein Dieselmotor für maximale Effizienz exakt das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufweisen und seine vorgesehene Betriebstemperatur halten können, um den Kraftstoff vollständig zu verbrennen.

Da keine Zündkerzen vorhanden sind, verlassen sich Dieselmotoren auf die heiße, verdichtete Luft im Zylinder, um den Kraftstoff zu verdampfen und zu entzünden. Ist die Luft kühler als die konstruktive Temperatur, sind die Verbrennungsbedingungen nicht ideal.

Der Kraftstoff entzündet sich und brennt, aber nicht vollständig. Der unverbrannte Kraftstoff wird über den Auspuff abgegeben und zeigt sich als Feuchtigkeit im Abgassystem – daher der Begriff „Wet Stacking“.

Der Begriff „Stacking“ leitet sich von „Stack“ ab, dem englischen Wort für Auspuffrohr.

Typische Wet-Stacking-Szenarien

In manchen industriellen Anwendungen werden Lichtmasten ausschließlich als Stromquellen genutzt, ohne dass die Beleuchtung zum Einsatz kommt. Die Leuchten bleiben im Gehäuse verstaut, während der Generator andere Geräte mit Strom versorgt.

Beispielsweise kann beim Betrieb einer Baubude über einen Lichtmast Wet Stacking auftreten, da die Bude nicht genug Leistung zieht, damit der Generator des Lichtmasts mit maximaler Effizienz arbeitet und den gesamten Kraftstoff verbrennt.

Auch bei einem 20-kW-Lichtmast, der nur als Lichtquelle dient, kann Wet Stacking entstehen: Jede Leuchte zieht lediglich 1.000 Watt. Mit vier Leuchten beträgt der Maximalbedarf nur 4.000 Watt, während fast 16.000 Watt ungenutzt bleiben.

Um Wet Stacking am Generator des Lichtmasts zu vermeiden, sollten zusätzliche Verbraucher angeschlossen werden, die die verbleibende verfügbare Leistung abrufen.

Eine häufige Frage lautet: Warum sollte ich einen Lichtmast als Stromquelle statt eines Generators nutzen?

Generell ist die Absicht, einen Lichtmast ausschließlich als Stromquelle zu nutzen, selten der Fall; jedoch ist das Gerät oft verfügbar und es besteht Bedarf an Strom für andere Ausrüstung auf der Baustelle.

Wie erkenne ich, ob mein Lichtmast Wet Stacking hat?

Ihr Generator arbeitet wahrscheinlich ineffizient, wenn eine oder mehrere der folgenden Bedingungen vorliegen:

• Kontinuierlicher schwarzer Auspuffrauch tritt aus dem Auspuffrohr aus
• Der Dieselmotor tropft eine dicke, dunkle Substanz aus den Auspuffrohren
• Ruß oder harte Kohlenstoffablagerungen bilden sich im Inneren des Auspuffrohrs

Tipps zur Vermeidung von Wet Stacking

Die allgemeine Regel zur Vermeidung von Wet Stacking lautet, während der Laufzeit eine Last von 80 % am Generator/Lichtmast aufrechtzuerhalten.

Wenn die am Mast montierten Leuchten nicht mindestens 70 % der Generatorleistung beanspruchen, stellen Sie sicher, dass die Steckdosen am Lichtmast genutzt werden, um andere Baustellengeräte mit Strom zu versorgen.

Gibt es eine Lösung für Wet Stacking?

Falls ein 20-kW-Lichtmast bereits unter Wet Stacking leidet, schalten Sie alle Leuchten ein (4.000 Watt) und schließen zusätzliche Geräte an, die 6.000–10.000 Watt (50–80 % Kapazität) ziehen. Lassen Sie das System mindestens 8 Stunden laufen, um die Abgastemperatur so weit anzuheben, dass der unverbrannte Kraftstoff im Abgassystem verdampft und der Ruß ausgeblasen wird.

Wenn ein Gerät über einen längeren Zeitraum bei niedriger Last betrieben wurde oder keine Dokumentation vorliegt, dass es kürzlich unter ausreichender Last getestet wurde, ist es wichtig, dass ein professioneller Generatoren-Wartungsexperte das Lasttestverfahren durchführt.

Fast alle Vermietunternehmen bieten verschiedene Größen von Lichtmasten an. Wenn Sie unsicher bezüglich Ihrer Lastanforderungen sind, ist die Miete wahrscheinlich der beste Weg.

Bei der Axiom Equipment Group bieten wir Kunden die Möglichkeit, Geräte nach Bedarf zu tauschen und/oder zurückzugeben und können verschiedene Leistungskombinationen für spezifische Anforderungen anbieten.

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Hinweis: Dieser Artikel enthält Auszüge aus „How to avoid wet stacking light towers“, ursprünglich veröffentlicht von Glynn Haughton.