Der Lohnfertiger: Fundament für nachhaltigen Geschäftserfolg

Greg McArthur wuchs im elterlichen Maschinenbaubetrieb auf – schon als Schüler packte er mit an: Reinigen, Fahren, Samstags Lackieren. Er lernte vom Vater und Onkel vor Ort und an der Community College. Zum Maschinenbediener und Festangestellten aufgestiegen, lief es gut – bis die Finanzkrise 2008/09 den Betrieb in die Knie zwang. Doch das war nicht das Ende von McArthurs Laufbahn.

Er fand Arbeit bei einem Hydraulikhersteller, träumte aber von der eigenen Fertigung. Bei einem Abendessen entstand mit Ehefrau Shelley der Name: NTL Industries – Akronym für „Never Too Late“ oder „Nothing To Lose“. 2017 der Start.

Heute: 11 Mitarbeiter, kürzlich Horizontalbearbeitung hinzugefügt. Der Traum wächst: McArthur will zum Hersteller von Aftermarket-Autoteilen werden – die Horizontalmaschine macht’s möglich. So kann ein einziger Betrieb tagsüber Lohnfertigung (Job Shop) und nachts Serienfertigung (Lights-Out) fahren.

Wachstum von Anfang an mitgedacht

Start im heimischen Garagen-Shop (50 m²) mit gebrauchter Bridgeport-Kniemaschine und CNC-Drehmaschine – letztere bewusst programmierbar, um parallel fräsen und drehen zu können. Tagsüber Vollzeitjob, nachmittags Akquise: „Jedes ‚Mitarbeiter gesucht‘-Schild war eine Chance.“ Beziehungen zu anderen Betrieben aufbauen, Vertrauen schaffen – viele sind bis heute Kunden.

Nach 6 Monaten Vollzeit-Selbstständigkeit. 2019 erstes gemietetes Gebäude. Ende 2020 (mitten in COVID): 8 Vollzeitkräfte, 3 Haas-Vertikalzentren, CNC-Plasmaschneider, Schweißabteilung, 325 m², ISO-9001-Zertifizierung.

Kreativ und strategisch expandieren

Ziel war nie reiner Lohnfertiger – McArthur wollte eigene Produkte (OEM). Gebrauchtmaschinen von eBay/Facebook Marketplace, aber gezielt Fähigkeiten erweitern: 2021 zwei neue Doosan (heute DN Solutions) – darunter das erste Horizontalbearbeitungszentrum (HMC). Gleicher Steuerungshersteller = gleiche Bedienung = weniger Schulungsaufwand. Große Tische und Arbeitsräume für große Teile und Serien.

Eigene Spannvorrichtungen für wirtschaftliche Rüstung und schnellen Wechsel. 5-Achs-Maschine gedanklich vorgeplant, aber Kosten noch nicht tragbar. „Wir machen 5-Seiten-Bearbeitung auf dem Horizontal-Doosan durch Wenden und Nachbearbeiten. Echte 5-Achs kommt – Frage der Zeit.“

Weg zur vollen Lights-Out-Produktion

DN Solutions NHP5000: 500 mm Palette, max. Werkstück 800 × 1000 mm, 60 Werkzeuge, Renishaw-Messsysteme. Begleitendes Vertikalzentrum DNM5700S: 1300 × 570 mm Tisch, 1000 kg Traglast.

Die neuen Maschinen ändern die Wachstumskurve: Größere Teile in Stapeln (6–8 hoch), alle Seiten in 1–2 Aufspannungen. 2-Paletten-System am HMC: Während eine läuft, wird die nächste gerüstet – keine Wartezeit.

Bediener Brian Kozlowski (24 Jahre Erfahrung, kam von McArthurs Vorarbeitgeber) programmiert heute in Mastercam.

Aktuelle Projektarbeit

Fokus: Landtechnik und Rüstungsindustrie. Gefertigte Dreh- und Frästeile – aus Vollmaterial (Stahl, Alu) oder Gussrohlingen.

Wachstumsfeld: Spannwerkzeuge für andere Lohnfertiger. „Wir füllen Lücken in unserer Auslastung und helfen Kollegen wie mir am Anfang – Kosten senken, Know-how teilen.“ Einstieg in Eigenprodukte, Ziel: Lights-Out auf dem HMC.

„Timing muss stimmen: Nicht 8 Stunden à 50 % Auslastung. Ziel: Volle Kapazität über Nacht, Teile stapeln, Folgeoperationen koppeln.“

Ein zweites Business im Business: NTL Motorsports

Inspiration durch Sohn (Kart-Rennfahrer). Eigenmarke für Aftermarket-Kart-Teile: Ölabscheider als Start, weitere Produkte folgen. Doosan-Automatisierung öffnet Türen: Serieneigene Produkte nachts, unvorhersehbare Lohnaufträge tagsüber mit Personal.

Auch echte Auto-Teile: Stoßstange für McArthurs Jeep (Bearbeitung + Schweißung im Haus). Nächste Generation: Einteiliger Rahmen im Doosan, alle Befestigungen (Lichter, Seilwinde) in einem Setup – weniger Teile, weniger Bruchstellen. Individuelle Felgen in Entwicklung – Standard-Rohlinge, per Plasmaschneider personalisierbar.

Mit solchen Ideen und einem florierenden Fertigungsbetrieb als Plattform sieht die Zukunft hell aus – ironischerweise dank Lights-Out-Produktion.