5 Mythen, die Sie wahrscheinlich über Bremsscheiben glauben

Bremsrotoren gehören zu den wichtigsten Teilen von Industriemaschinen. Die richtigen Rotoren zu haben, kann über Leben und Tod entscheiden. Dasselbe gilt für alle mechanischen Teile, die einen Bremsrotor oder ein Bremssystem erfordern.

Leider kursieren einige verbreitete Mythen über die Verwendung von Bremsen, und die Chancen stehen gut, dass Sie glauben, dass sie wahr sind.

In diesem Artikel werden wir versuchen, einige der verbreiteten Mythen im Zusammenhang mit Bremsen zu zerstreuen, an die Sie wahrscheinlich glauben, also hören Sie zu.

Nasse oder feuchte Rotoren beeinträchtigen die Leistung

Es wurde oft gesagt, dass sobald eine Bremsscheibe nass wird, dies ihre Leistung beeinträchtigt. Dies muss jedoch nicht unbedingt der Fall sein, da moderne Bremssysteme keine Leistungseinbußen wie die altmodischen Trommelbremsen erleiden.

Das Design moderner Rotoren ermöglicht unter den meisten Bedingungen eine konstante Bremsleistung. Aufgrund ihrer Wirksamkeit nehmen wir sie oft als selbstverständlich hin..

Das Gleiche gilt auch für den Industriemarkt, da Rotorbremssysteme in verschiedenen Branchen vielseitig eingesetzt werden. Windkraftanlagen, Kräne und allgemeine Schwermaschinen erfordern ebenfalls Bremsrotoren, die eine konstante Bremsleistung benötigen.

Bremsgeräusch ist akzeptabel

Rotoren sind so konstruiert, dass sie Geräusche machen, sobald sie ausgetauscht werden müssen. Oft wird angenommen, dass Bremsenquietschen normal ist, aber das ist nicht der Fall. Obwohl es sich möglicherweise um einen geringfügigen Fehler handelt, weist das Geräusch auf ein Problem hin, das überprüft werden muss.

Der beste Rat bezüglich Bremsgeräuschen ist, jedes Geräusch untersuchen zu lassen, anstatt es zu ignorieren.

Bremsen brauchen Zeit zum Aufwärmen

Im Laufe der Jahre wurde vorgeschlagen, dass Bremsen warm sein müssen, um am effektivsten zu sein, aber auch dies ist nicht der Fall, da die heute verwendeten Materialien bei unterschiedlichen Temperaturen effektiv arbeiten können.

Einzige Ausnahme sind Hochleistungs-Rennbeläge, die nicht im industriellen Umfeld eingesetzt werden.

Verziehende Bremsscheiben

In der Vergangenheit wurde vermutet, dass sich Rotoren verziehen und Vibrationen verursachen können, aber das ist tatsächlich ein Mythos. Für Bremsvibrationen gibt es viele Erklärungen, von denen einige durch die Dicke der Bremse sowie Schwankungen des Bremsmoments erklärt werden können. Diese sind eher die Ursache für Vibrationen als für Verwerfungen.

Alle Rotoren sind ähnlich

Bremsscheibe ist nicht gleich Bremsscheibe, auch wenn es die richtige für ein Fahrzeug ist. Die Qualität und die Bedürfnisse des Fahrers können das Verhalten und die Synergie beeinflussen.

Kostengünstige Optionen können auch eine schlechtere Leistung bieten, daher sollten Sie dies bei Ihrer endgültigen Wahl berücksichtigen. Kostenintensivere Optionen sind nicht immer für jeden geeignet, da die Vorteile die Kosten nicht immer überwiegen.

Glaube nicht alles, was du hörst

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