Industrielle Fertigung
Industrielles Internet der Dinge | Industrielle Materialien | Gerätewartung und Reparatur | Industrielle Programmierung |
home  MfgRobots >> Industrielle Fertigung >  >> Manufacturing Equipment >> Industrielle Ausrüstung

Beste Transportwege für Ihre Gebrauchtmaschinen

Die Transportmethode ist ein wichtiger Aspekt bei der Planung des Versandprozesses von Industriemaschinen. Zusätzlich zu den Kosten müssen die Dringlichkeit der Sendung, der Wert der Maschine selbst sowie ihre Größe und ihr Gewicht bewertet werden. In diesem Artikel möchten wir Ihnen bei der Entscheidung helfen, wie Sie Ihre Industriemaschinen am besten transportieren.

Luftfrachttransport

Da das globale BIP in den nächsten fünfzehn Jahren wächst, wird es eine Nachfrage nach höherwertigen Produkten geben. Laut der Luftfrachtprognose von Boeing von 2016 auf 2017 wird der Wert pro Tonne des weltweit gehandelten Gesamtrohstoffs proportional steigen. Boeing rechnete mit einem Wachstum des weltweiten Luftfrachttransportvolumens um durchschnittlich 4,2 % pro Jahr. Der Luftfrachtverkehr ist ein wichtiges Transportmittel. Wir werden auf Märkte und Lieferketten reagieren, die Geschwindigkeit verlangen.

Ein weiterer Vorteil des Luftverkehrs besteht darin, dass der Frachtumschlag im Allgemeinen gering ist. Infolgedessen besteht bei der Verwendung von Luft eine geringere Wahrscheinlichkeit von Beschädigungen oder Diebstählen. Es gibt jedoch auch einzigartige Nachteile des Luftfrachttransports, wie z. B. Geschwindigkeitsanforderungen und verbrauchter Treibstoff, was ihn zum teuersten macht. Es hat auch seine Größen- und Gewichtsbeschränkungen, die Sie beim Transport von Industriemaschinen noch mehr berücksichtigen müssen.

Seefrachttransport

Der Seehandel macht etwa 90 % des Welthandels aus, laut UNCTAD wurden 1.687 Millionen Tonnen (geschätzt im Jahr 2015) in ungefähr 177,6 Millionen Tonnen Container transportiert, was 99,7 Milliarden Tonnen / Meile (geschätzt) im Jahr 2016 entspricht). Aufgrund ihrer Größe oder ihres Volumens gibt es mehrere Arten von Ladungen, die nicht von Nicht-Seefahrzeugen bewegt werden können oder wirtschaftlich unmöglich sind. Der Seefrachttransport ist eine billigere Versandmethode, aber der Nachteil ist, dass die Transportzeit lang ist. Ein weiterer Vorteil des Transports besteht darin, dass Größe und Gewicht von Industriemaschinen ein Problem für die Luft darstellen können. Es ist nicht für den Versand. Der Seetransport wird häufig für den Transport von leichten und schweren Industrieausrüstungen eingesetzt. Darüber hinaus können sich Elemente mit großen und unregelmäßigen Formen wie Motoren und Propeller dank dieser Transportart bewegen, je nachdem, wie sensibel die Lieferzeit ist.

Darüber hinaus konzentrieren sich Unternehmen stärker auf die Umweltauswirkungen des Versands. Der Luftfrachttransport emittiert mehr Schadstoffgas bei geringerer Raumkapazität im Vergleich zum Seefrachttransport, den wir als viel umweltfreundlicheres Transportmittel mit höherer Ladekapazität betrachten.

Die Hauptvorteile des Seetransports sind folgende:

Straßengüterverkehr

Der Straßengüterverkehr ist einer der häufigsten Verkehrsträger überhaupt. Wir verwenden es in großem Umfang für Kontinente wie Europa, Afrika und Nordamerika. Mit der Bearbeitung eines einzigen Zolldokuments ist es möglich, die Waren insgesamt in mehrere Staaten und Länder zu bewegen.

Der Straßentransport hat gegenüber anderen Transportmitteln mehrere Vorteile, wie zum Beispiel:

Voller Tür-zu-Tür-Service ist es eines der wirtschaftlichsten Transportmittel und sehr willkommen bei der Verlagerung von Industriemaschinen.

Allerdings ist der Lkw-Transport etwas eingeschränkt durch das, was transportiert werden kann, indem die Größe und Größe des verwendeten Fahrzeugs und das Gewicht begrenzt werden. Eine weitere Einschränkung besteht darin, dass es von Wetter, Straßenbedingungen und Verkehr beeinflusst wird.

Eisenbahngüterverkehr

Eine weitere als „umweltfreundlich“ geltende Transportmöglichkeit ist die Eisenbahn. Der Zug hat einen geringeren Kraftstoffverbrauch pro Tonnenmeile als ein Zug, der auf Straßen und bis zu 100 Waggons fahren kann, und es wird nur ein Fahrer benötigt. Es fallen jedoch einige zusätzliche Kosten für das Bewegen des Zuges an. An jedem Ende des Eisenbahngütertransports wird eine Lieferung von der Straße notwendig, und es entsteht ein Höhenaufwand für das Bewegen des Containers zwischen dem Zug und dem Straßenfahrzeug.

Im Durchschnitt sind lange Fahrten im Zug billiger und kurze Fahrten auf der Straße billiger. Der Ort, an dem die Kostenneutralität erreicht wird, hängt von vielen strecken- und produktspezifischen Faktoren ab, aber im Allgemeinen ist mit einer Kostenneutralität im Bereich von 130 bis 150 Meilen zu rechnen. Im Jahr 2015 erreichte der erste Güterzug mit ISO-Frachtcontainern aus China den Rotterdamer Hafen in 18 Tagen im Vergleich zu den normalen 44 Tagen auf See.

Wie in den Niederlanden und im Vereinigten Königreich gilt der Transport von Fracht per Container von China zum Logistikzentrum in Europa als wichtiger Schritt in der Entwicklung des Handels zwischen den beiden Kontinenten. Er hat multinationale Unternehmen wie Hewlett-Packard und Ricoh ermutigt, Lieferwege von Europa nach China zu nutzen. Der Direktor des europäischen Verkehrsministeriums von Ricoh weist darauf hin, dass Eisenbahnen ein relativ schnelles Transportmittel sind und dass China nur 20 Tage brauchen kann, wenn es effektive Pläne machen kann. Während die Zugumgebung viel weniger CO 2 freisetzt als der Luftfrachttransport, hat der Schienengüterverkehr auch mehrere Vorteile, wie zum Beispiel, dass alle Container auf einmal am Standort ankommen.

Die Hauptvorteile des Schienenverkehrs sind folgende:

Multimodaler Güterverkehr

Eine weitere zu berücksichtigende Option ist die Verwendung einer multimodalen Lösung des Güterverkehrs, dh mehrerer Transfermodi. Multimodal ist eine Kombination verschiedener Verkehrsträger wie Schiene, Straße, See usw. Kunden können den Versand von Anfang bis Ende wirtschaftlich verwalten und in allen Phasen optimale Betreuung und Effizienz gewährleisten. Als Beispiel gibt es ein regionales Schienennetz, das wir mit dem LKW kombinieren können. Anbieter wie DHL, Geodis, UPS und DB Schenker bieten diese Art von Lösungen im gesamten chinesischen Seidenstraßennetz an. Laut UPS spart dieser Service bis zu 65 % im Vergleich zum Luftweg und die Transportzeit ist bis zu 40 % schneller als beim Standard-Seetransport.

Der See-Luft-Frachtverkehr ist ein weiteres Beispiel für multimodalen Transport. Dieser Service ist billiger als der Luftverkehr und gilt als schneller als der Seeverkehr. Der See-Luft-Frachttransport ist eine Alternative zum alleinigen Luft- oder Seeverkehr. Es spart Zeit und Kosten sowie Umweltüberlegungen für die globale Transportindustrie. In einigen Fällen können Sie diese Verzögerungsrate vermeiden, indem Sie diesen Übertragungsmodus verwenden.

Die Hauptvorteile des multimodalen Transports sind folgende:

Fazit:Welche Transportmittel sollten Sie verwenden?

Für den Transport Ihrer Industriemaschinen gibt es zahlreiche Möglichkeiten. Jeder Modus hat Vor- und Nachteile. Bevor Sie Ihre Ladung planen und das beste Transportmittel auswählen, müssen Sie Ihre Anforderungen an die Lieferzeit priorisieren, Ihre Lademaße und Ihr Gewicht genau bewerten und dann die Kosten vergleichen.


Industrielle Ausrüstung

  1. Das beste Zubehör für Ihren Raspberry Pi
  2. Die besten Materialien für Ihre medizinischen Prototypen
  3. Beste Anwendungen für Druckluftsysteme
  4. Die besten Einsatzmöglichkeiten für Ihre Marland Clutch
  5. Tipps zur Wartung Ihrer Schwermaschinen
  6. 3 einfache Möglichkeiten zur Vermeidung von Maschinenausfällen an Ihrer gewerblichen Ausrüstung
  7. Leitfaden für Krantypen:Welches ist das Beste für Ihren Job?
  8. Sind neue oder gebrauchte Maschinen die richtige Wahl für Ihre Anforderungen?
  9. Tipps für den Verkauf Ihrer gebrauchten Maschinen bei Ausrüstungsauktionen
  10. Auswahl des besten Industriestaplers für Ihre Branche