Lkw-Industrie in den USA – Anwendung bei der Beschaffung von Gebrauchtmaschinen

Der sichere Transport von Schwergut ist gerade bei gebrauchten Maschinen keine leichte Aufgabe.

Wenn es um die Handhabung und den Transport solch schwerer Maschinen geht, ist ein festgelegtes Protokoll für das Beladen, Transportieren und Entladen nicht nur eine bewährte, sondern eine grundlegende Vorgehensweise.

Wenn es um den Güterverkehr geht, Die LKW-Branche hat eine Vielzahl von Anwendungen bei der Beschaffung von Gebrauchtmaschinen.

Sicheres Verladen durch Benennung von Pflichten

Vor dem Verladen der Gebrauchtmaschinen auf die LKW weist die Reederei allen Besatzungsmitgliedern Aufgaben zu. Dazu gehören Fahrgeräte auf dem Deck und Spotter, die Handzeichen geben und den Fahrer die Rampe hinauf zur Ladefläche leiten.

Spotter sind ein wesentlicher Bestandteil des Prozesses, da die Ausrüstungsfahrer nicht immer eine klare Sicht haben, um die Ausrüstung selbst zu laden.

Darüber hinaus wird auch die übrige Besatzung benachrichtigt, wenn ein Ladevorgang läuft, damit der Betrieb ohne Unterbrechung ablaufen kann.

Gewährleistung der Sicherheit durch Verketten von Ausrüstung

Sobald die Maschine sicher auf der Ladefläche verladen ist, wird sie mit Ketten festgebunden, um zu verhindern, dass sie bei Unebenheiten und steilem Gelände beschädigt wird.

Die Verladerampe achtet darauf, dass die Kette keinen Wackel- und Bewegungsspielraum hat, damit die Maschine unterwegs nicht rutschen oder springen kann.

Während die meisten Hersteller normalerweise die entsprechenden Befestigungspunkte an ihren Maschinen kennzeichnen, denen das Logistikpersonal folgen kann, wird darauf geachtet, dass die Ketten nicht in der Nähe der Hydraulikschläuche, Bremskomponenten oder Zylinder der Maschine festgebunden werden.

Dies verhindert nicht nur Geräteschäden, sondern stellt auch sicher, dass die meisten konformen und engsten Verbindungen bestehen.

Wenn die gebrauchten Maschinen Räder haben, werden Feststellbremsen angezogen, um ein Hin- und Herrollen zu verhindern. In Ermangelung von Feststellbremsen wird die Stabilisierung durch Stellen von Wiegen und Keilen gegen die Räder erreicht.

Diese einfache Praxis trägt wesentlich dazu bei, die Abwehrkräfte gegen Gewichtsverteilungskräfte zu stärken, die während des Transports auftreten, wie zum Beispiel:

• Seitenkraft: 50 % dieser Kraft werden beim Abbiegen, Bremsen und Spurwechsel aufgebracht.
• Aufwärtskraft: Bis zu 20 % der Auftriebskraft wirken beim Fahren über unebenes Gelände oder bergauf.
• Rückwärtskraft: Dies sind die 50 % des Fahrzeuggewichts, die beim Rückwärtsfahren, Beschleunigen oder Schalten zum Fahrzeuggewicht hinzukommen.
• Vorwärtskraft: Dies sind die 80 % des Fahrzeuggewichts, die beim Bremsen während des Transports hinzugefügt werden.

Schnellere Lieferung durch abgebildeten Transportweg

Ausgewiesene Transportrouten werden im Voraus geplant, um sicherzustellen, dass es nicht zu Verzögerungen aufgrund niedriger Überführungen und Brücken kommt. Darüber hinaus wird im Vorfeld eine Analyse von Brücken und Straßenbreiten durchgeführt, um eine sichere Fahrt der eingesetzten Maschinen zu gewährleisten.

Je weniger Kurven, Brücken und steiles Gelände der Truck bewältigen muss, desto besser. Vorgezeichnete Routen legen definierte Zeitpläne fest, die der LKW zurücklegt, und stellen so sicher, dass die Maschinen rechtzeitig und ohne Schäden geliefert werden.

Transportgenehmigung ohne Probleme erhalten

Transportgenehmigungen sind erforderlich, wenn die zu transportierende Ladung Überbreite oder Übergröße aufweist, was meistens bei gebrauchten Maschinen der Fall ist. Transportfahrzeuge wie Bagger, Kräne, Weiden, Schürfzüge, Planierraupen und Muldenkipper sind einige der wenigen, die standardmäßig eine Genehmigung für übergewichtige Ausrüstung tragen.

Falls die zu transportierenden Gebrauchtmaschinen in die Kategorie Überbreite oder Übergröße fallen, ist die Einholung einer Transportgenehmigung für LKW im Vergleich zu anderen Lastkraftwagen viel komfortabler.

Kollisionsschutz durch blinkende Banner und Lichter

Wenn übergroße Ladungen wie gebrauchte Maschinen per LKW transportiert werden, erfolgt dies mit entsprechenden Schildern, Bannern und Lichtern. In besonderen Fällen von kritischen Maschinen wird der LKW von Begleitfahrzeugen begleitet, von denen eines den Transport-LKW führt und das andere ihm folgt.

Diese Begleitfahrzeuge kommunizieren untereinander und mit dem Lkw-Fahrer und warnen gleichzeitig andere Fahrzeuge auf der Straße vor den transportierten Schwermaschinen.

Wichtig ist hier auch zu beachten, dass die Kommunikation nicht über Mobiltelefone, sondern über CB- oder Funkgeräte erfolgt, was der definierte Industriestandard zur Gewährleistung einer sicheren Kommunikation zwischen zwei Fahrern ist.

Regelmäßige Inspektionen und Kontrollen während der Fahrt

Sicherheitsmaßnahmen für den Transport von Gebrauchtmaschinen enden nicht mit dem Start der Zündung, sondern dauern während der gesamten Fahrt an.

Inspektionen und Kontrollen der gesicherten Ausrüstung werden während der Ladung durchgeführt, insbesondere wenn der Transport lange Strecken zurücklegt.

Alle Tests werden gemäß den folgenden Industriestandards durchgeführt:

• Führen Sie eine Überprüfung innerhalb der ersten 50 Meilen der Fahrt durch.
• Führen Sie Kontrollen einmal alle 3 Stunden der Fahrt oder einmal alle 150 Meilen durch – je nachdem, was bei Langstreckenfahrten zuerst eintritt.
• Eine Kontrolle bei jedem Fahrerplatz- oder Dienstwechsel. Die neuen Fahrer müssen die vollständige Kontrolle selbst durchführen und die Kontrolle auch auf einem Transportprotokoll dokumentieren.

Gebrauchtmaschinen können viele logistische Einschränkungen für den Gütertransport mit sich bringen. Sie sind nicht nur extrem schwer, sondern müssen aufgrund ihrer Aufgabe auch störungsfrei transportiert werden.

Mit ihrem strengen und definierten Prozess für Beladung und Transport erweisen sich Lkw als perfekte Alternative für die Beschaffung von Gebrauchtmaschinen.

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