Druckregelverfahren für Druckluftsysteme

Wussten Sie, dass der Druck einer der Hauptfaktoren ist, der die Kapazität und Leistung eines Druckluftsystems bestimmt? Das bedeutet, dass es wichtig ist, die Druckanforderungen Ihrer Anlage, Ihres Prozesses und/oder Ihrer Anwendung zu verstehen und Ihr Druckluftsystem entsprechend auszulegen. Wenn das Kompressorsystem stattdessen für einen viel höheren oder niedrigeren Druck als erforderlich ausgelegt ist, kann dies zu erhöhten Betriebskosten führen – oder zu weiteren Investitionen, wenn Sie das System für niedrigeren Druck anpassen und modifizieren müssen.

Vorteile der Druckregulierung

Um unnötige Kosten zu vermeiden und andere Komponenten des Druckluftsystems zu gefährden, sollten Sie über eine Art Druckregulierung nachdenken. Auf diese Weise können Sie sicherstellen, dass Ihre Maschine den erforderlichen Betriebsdruckwert ohne die oben genannten Probleme liefert. Die am besten ausgelegten Systeme bauen den für den Prozess erforderlichen Druck auf und halten den Druck ohne große Schwankungen aufrecht. Weitere Vorteile, die durch das Hinzufügen geeigneter Steuerungen zu Ihrem Kompressorsystem realisiert werden können, sind:

• Reduzierung des Energieverbrauchs und der Kosten. Dies hilft bei der Verbesserung der Druckregelung und der Betriebseffizienz, wenn Sie mehrere Kompressoren haben.
• Schutz Ihres Prozesses und Ihrer Endprodukte vor Hochdruckluft, die nachgeschaltete Instrumente, Geräte, Ventile und andere pneumatische Ausrüstung beschädigen kann.
• Lieferung des erforderlichen Druckwerts an die Anwendung und Vermeidung von Fehlfunktionen, Ausfallzeiten oder Fehlern in der Anwendung aufgrund von Luftzufuhr mit niedrigem Druck.

Druckregelsysteme

Starten/Stoppen

Die Start/Stopp-Steuerung ist eines der einfachsten verfügbaren Steuerungsschemata. Die Steuerung sendet ein Signal an den Hauptmotor des Kompressors und teilt ihm mit, wann er basierend auf voreingestellten Druckpunkten starten oder stoppen soll. Start/Stopp-Steuerungen sind die einfachsten und werden für Kompressoren mit niedrigen Arbeitszyklen bei 25 PS oder weniger verwendet.

Laden/Entladen

Die Lade-/Entladesteuerung wird auch als Konstantdrehzahlsteuerung bezeichnet, da der Motor ständig läuft. Laden/Entladen ist auch die gebräuchlichste Methode zur Druckregulierung. Anstatt den Motor abzuschalten, wenn der Luftbedarf erreicht ist, läuft der Motor weiter, aber das Einlassventil schließt sich, wodurch Luft im Kompressor umgewälzt und verhindert wird, dass Druckluft aus dem Einlass geblasen wird. Die Steuerung des Kompressors stoppt das Gerät wann immer möglich, um den Stromverbrauch zu reduzieren, und startet es automatisch neu, wenn der Nettodruck abnimmt. Ist die zu erwartende Entladezeit zu kurz, wird das Aggregat in Betrieb gehalten, um zu kurze Stillstandszeiten zu vermeiden.

Modulation

Bei einer modulierenden Einlasssteuerung wird die Ausgabe eines Kompressors variiert, um die Durchflussanforderungen zu erfüllen, typischerweise durch Verwendung eines Einlassventils. Zunächst erfasst ein Regelventil den Auslassdruck und sendet einen proportionalen Druck, um das Einlassventil zu betätigen. Wenn der Druck im Kompressor steigt, beginnt das Einlassventil zu schließen oder zu drosseln, wodurch die Einlassluft eingeschränkt und der Druck verringert wird. Diese Situation erzeugt letztendlich ein Vakuum auf der Einlassseite des Kompressors, während sein Auslassdruck ziemlich konstant bleibt.

Variable Verschiebung

Bei variabler Verdrängung wird die Ausgangsleistung des Kompressors mithilfe von Leistungsregelventilen, auch bekannt als Spiral-, Dreh- oder Sitzventile, variiert. Dieses Steuerschema verwaltet den Ausgangsdruck und den Stromverbrauch des Kompressors, indem es die Länge der Kompressionskammer ändert.

Antrieb mit variabler Geschwindigkeit

Variable Speed ​​Drive (VSD) ist eine kontinuierliche Durchflussregelung, die einen speziellen Antrieb verwendet, um die Drehzahl des Motors zu steuern und gleichzeitig einen konstanten Förderdruck aufrechtzuerhalten. Es verwendet seinen Wechselrichter für einen sanften Start, während der Motor auf Drehzahl hochfährt. Durch Variieren der Frequenz oder Spannung des Elektromotors kann der Motor durch den Luftbedarf gesteuert werden. Die Druckschwankungen werden eliminiert, da der Druck durch Regulierung der Motordrehzahl durch die Kompressorsteuerung aufrechterhalten wird – alles basierend auf der Antizipation des Anstiegs oder Abfalls des Systemdrucks. Die VSD-Regelung kann erhebliche Einsparungen bringen, indem der unbelastete Betrieb des Kompressors beseitigt wird.

Sie sind sich nicht sicher, welches Druckregelsystem für Ihr Unternehmen am besten geeignet ist? Wir helfen gerne weiter. Besuchen Sie uns unter www.atlascopco.com/air-usa, um mehr zu erfahren, oder kontaktieren Sie uns direkt hier.