Kompressoren in Hülle und Fülle! Aufschlüsselung der verschiedenen Kompressortypen und -technologien

Wenn Sie schon seit einiger Zeit in der Druckluftbranche tätig sind, wissen Sie, dass die Vielfalt der verfügbaren Kompressoren überwältigend sein kann. Von ölfrei bis öleingespritzt, dynamisch bis Hubraum, Festdrehzahl bis VSD (Variable Speed ​​Drive), die Optionen können Ihnen den Kopf verdrehen. Und wir haben die verschiedenen Technologietypen noch nicht einmal erwähnt!

Deshalb haben wir uns entschieden, es für Sie aufzuschlüsseln. Anstatt sich am Kopf zu kratzen, lesen Sie einfach weiter, um die Details rund um die verschiedenen Arten und Technologien von Luftkompressoren zu entdecken.

Dynamische vs. Verdrängungskompressoren

Dynamische Kompressoren . Diese auch als Zentrifugal- oder Turbokompressoren bezeichneten Kompressoren sind axial/radial aufgebaut und arbeiten mit konstantem Druck. Schaufeln saugen Luft auf einem schnell rotierenden Kompressionslaufrad an; Als nächstes wird Gas über einen Diffusor abgeführt, wodurch die Energie in Druck umgewandelt werden kann! Sie finden diese Kompressoren in Anwendungen, die sehr große Luftmengen benötigen, wie z. B. in der Stromerzeugung und in chemischen/petrochemischen Anlagen.

Verdrängungskompressoren . Verdrängungskompressoren, die in industriellen Umgebungen üblich sind, arbeiten mit einem konstanten Durchfluss (anstelle eines konstanten Drucks). Luft wird in die Kompressorkammer gesaugt; Wenn das Volumen der Kammer verringert wird, wird die Luft komprimiert und der Druck der Luft steigt an. Sobald die Luft ihr vorgesehenes, eingebautes Druckverhältnis erreicht, öffnet sich das Ventil und die Luft wird abgelassen. Kolben-, Schrauben- und Scrollkompressoren sind Beispiele für Verdrängungskompressoren.

Technologietypen

Kolbenkompressoren (Hubkolben) . Bei einem Kolbenkompressor bewegt sich ein Kolben im Zylinder auf und ab. Wenn sich der Kolbenkopf im Zylinder nach oben bewegt, verkleinert er den Raum und erhöht den Druck des Gases durch Kompression. In einem Kolbenkompressor können mehrere Kompressionsstufen vorhanden sein.

Schraubenkompressoren . Luft tritt über ein Einlassventil ein und wird durch zwei spiralförmige Schrauben geleitet, die als Rotoren bekannt sind und die Luft unter Druck setzen. Die Schrauben drehen sich, die Lautstärke nimmt ab und der Luftdruck steigt. Sie sind dauerlauffähig und gelten als tragende Säule der industriellen Welt.

Scroll-Kompressoren . Ein einzelner spiralförmiger Rotor oszilliert gegen eine ähnliche feste Spirale. Während diese Oszillation auftritt, wird der Hohlraum, der Luft zwischen ihnen einschließt, zunehmend kleiner. Diese Volumenverringerung zwingt das feste Ansaugluftvolumen zu einer Druckerhöhung.

Zentrifugalkompressoren . Siehe obige Beschreibung für dynamische Kompressoren!

Weitere Kompressortypen sind Zahn- und Flügelkompressoren , obwohl diese weniger verbreitet sind als die oben beschriebenen Kompressoren.

Ölfrei vs. mit Öleinspritzung

Bei öleingespritzten Kompressoren wird Öl in der Kompressionskammer zur Schmierung, Kühlung und Abdichtung verwendet, während bei ölfreien Kompressoren überhaupt kein Öl in der Kompressionskammer verwendet wird. Dadurch wird die Wahrscheinlichkeit, dass Öl mit dem Produkt oder Prozess in Kontakt kommt, erheblich reduziert.

Ob Sie einen ölfreien oder einen öleingespritzten Kompressor benötigen, hängt stark von Ihrer Anwendung ab. Für Anwendungen wie Lebensmittel und Getränke, Medizin und Pharmazie, die extrem saubere Luft ohne Kontaminationsgefahr erfordern, sind ölfreie Kompressoren von Vorteil. Für Anwendungen in der allgemeinen Fertigung oder in der Automobilindustrie, die den Kontakt von Öl mit dem Produkt oder Prozess problemlos vertragen, kann ein Kompressor mit Öleinspritzung jedoch perfekt geeignet sein.

Fixed Speed ​​vs. Variable Speed ​​Drive (VSD)

Kompressoren mit fester Drehzahl laufen mit einer festen Drehzahl und sind sehr effizient, wenn sie 100 % der Zeit voll ausgelastet sind. Wenn das Gerät jedoch entladen wird, verbringt es einen Teil der Zeit damit, den Motor zu drehen und Energie zu verbrauchen, während es keine Druckluft erzeugt – was verschwendete Energie ist. Ein VSD oder eine Antriebseinheit mit variabler Drehzahl dreht den Motor entsprechend der erforderlichen Luftmenge. Das bedeutet, dass bei steigender Nachfrage der Motor schneller wird; wenn die Nachfrage sinkt, verlangsamt sich der Motor. Es wird nur die zur Erzeugung der Luft erforderliche Energie verwendet, was bedeutet, dass weniger Energie verbraucht und die Lebenszykluskosten gesenkt werden.

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