MicroMax M-Max 400 RC: Robustes Relay Interface für Bahn-Interlocking Systeme

Der MicroMax M-Max 400 RC liefert beispiellose Zuverlässigkeit für vollelektrische Interlocking und verteilte Bahnsteuerungssysteme. Entwickelt, um CAN-Interface-Signale – ob über Twisted Pair oder Single-Mode Fiber – in präzise Relais-Ausgänge umzuwandeln, setzt das Gerät auf eine robuste „2-out-of-2“ Architektur, die fortgesetzten Betrieb auch bei Ausfall eines Kanals garantiert. Externe Relais sind an die Control Outputs verdrahtet, sodass das System als AND-Logikgatter fungiert und sicherstellt, dass nur die intendierten Signale die Bahnautomatisierungsausrüstung aktivieren.

Stromversorgung und Skalierbarkeit

Jedes M-Max 400 RC wird von einer unabhängigen Versorgungsleitung gespeist und verfügt über einen internen Ultrakondensator-basierten UPS, der bis zu 40 Sekunden autonomen Betrieb bei Stromunterbrechung bietet. Der Controller unterstützt 12 oder 24 gepaarte Relais, was es skalierbar macht für sowohl kleine Installationen als auch größere Multi-Track Umgebungen.

Umgebungsbeständigkeit

Für die Strapazen Bahnumgebungen gebaut, toleriert der M-Max 400 RC Schock bis 40 g und Vibration bis 6 g. Er operiert in Feuchtebereichen 5 % bis 95 % (nicht kondensierend) bei +25 °C, ist IP65-gerated für Staub- und Feuchteschutz und funktioniert zuverlässig zwischen –40 °C und +70 °C.

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Eingebettet

Sensor

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