DDS-Beweispunkte für autonome Autos

Während Implementierungsdetails für autonome Autos immer noch streng gehütete Designgeheimnisse sind, bieten Einsatzbeispiele in angrenzenden Märkten eine Fülle von Informationen über DDS und seine Fähigkeit, die schwierigsten Konnektivitätsprobleme zu lösen.

Die folgenden Anwendungsfälle haben ein oder mehrere Konnektivitätsprobleme mit autonomen Autos gemeinsam. Die Anforderungen an autonome Autos umfassen drei Hauptbereiche:Leistung, Sicherheit und Integration. Systeme müssen Leistung gewährleisten Komponenten erfolgreich verbinden, Sicherheit optimieren auf allen Ebenen eines vollständig autonomen Systems und erleichtern die zuverlässige Integration komplexe Software aus diversen Komponenten.

Leistung:Überarbeiteter Ansatz für das Testen von Fahrzeugsystemen

Bekannte Namen wie Audi und Volkswagen gehören zu den Autoherstellern, die bereits RTI Connext DDS eingeführt haben, um eine leistungsstarke Konnektivität zum Testen und Verbessern moderner Smart Cars zu ermöglichen.

• Audi ersetzte ein proprietäres Glasfasernetzwerk und einen Prüfstand durch einen DDS-Datenbus, um eine flexiblere Möglichkeit zu bieten, die Systeme mehrerer Simulationsanbieter zu verbinden. Die RTI-Middleware ermöglicht eine modulare Testumgebung mit der Geschwindigkeit, um während der Simulation Daten aus allen elektronischen Systemen in einem Fahrzeug zu verarbeiten. Weitere Details finden Sie hier:Eine neue Architektur für Hardware-in-the-Loop-Test über ATZ Elektronik
• Bei Volkswagen sind Algorithmen für autonome Fahrzeuge Teil der Bemühungen des Unternehmens, Fahrerassistenz und integrierte Sicherheit weiterzuentwickeln. Das System kombiniert Radar, Laser-Entfernungsmesser und Video, um einen sicheren Betrieb zu unterstützen. VW verwendet RTI Connext DDS, um Fahrern dabei zu helfen, Hindernisse zu vermeiden, Spurabweichungen zu erkennen, Augenaktivitäten zu verfolgen und Abbiegevorgänge sicher zu bewältigen. Das DDS-Protokoll verbindet alle erforderlichen Komponenten zu einer einzigen, intelligenten Maschine mit Fahrerassistenzfunktionen und integriert. Weiterlesen...
• Volkswagen hat die DDS-Technologie auch in einem Elektrofahrzeug verwendet, das nach dem Absetzen autonom zu und von einer Ladestation fahren kann

Belastbarkeit und Sicherheit:Unbemannte Flugzeuge

Ingenieure von Luftfahrt- und Verteidigungssystemen vertrauen seit langem auf die preisgekrönte Infrastrukturtechnologie von RTI, um unbemannte Flugzeuge sowie unbemannte Fahrzeuge für Einsätze an Land und unter Wasser zu entwickeln.

DDS ist an vielen offenen Architekturinitiativen ausgerichtet, einschließlich der Future Airborne Capability Environment, der UAS Control Segment Architecture und Open Mission Systems. Connext DDS Cert hilft auch Entwicklern unbemannter Luftsysteme, sich auf die Integration in den National Air Space vorzubereiten. Connext DDS Cert erfüllt die Kommunikationsanforderungen und minimiert gleichzeitig die Menge an benutzerdefiniertem Code, der zertifiziert werden muss.

Strenge Sicherheitsanforderungen in diesem Industriesegment ähneln stark den Automotive-Compliance-Spezifikationen. Der Zertifizierungsprozess hängt von einer engen Zusammenarbeit zwischen Technologieanbietern und Lösungsdesignern ab – und bei autonomen Autos hat RTI bereits Kooperationen mit Fahrzeugherstellern aufgebaut. Diese gemeinsamen Anstrengungen und Investitionen werden die erforderlichen Zertifizierungen und Sicherheitsniveaus gewährleisten, die die Automobilindustrie benötigt.

Systemintegration:Gesundheitswesen

Fortschrittliche Gerätekonnektivität verändert die medizinische Praxis, senkt die Kosten und verbessert die Patientenergebnisse. Aktuelle medizinische Anwendungen von DDS demonstrieren, wie es helfen kann, komplexe verteilte Subsysteme und Geräte so zu integrieren, dass die erforderliche Leistung gewährleistet ist. RTI Connext DDS bietet beispielsweise eine präzise, ​​verteilte Steuerung für die Subsysteme in modernen Computertomographie-(CT)-Bildgeräten. In Krankenhausinfrastrukturen werden die DDS-Implementierungen von RTI auch verwendet, um eine Vielzahl von Technologien für die Patientenüberwachung und -diagnostik zu verbinden, die moderne Krankenhausgeräte antreiben.

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