Container-Tracking-Systeme:Alles, was Sie wissen müssen

Anfang 2017 gab es weltweit rund 5.000 Frachtcontainerschiffe und unzählige First-Party-Organisationen, die sich für den weltweiten Transport ihrer Güter und Waren auf Reedereien verließen. Nachdem globale Positionsbestimmungssysteme (GPS) Mitte bis Ende der 1990er Jahre populär wurden, wurde die Ortung von Schiffscontainern immer häufiger verfolgt, sodass sowohl Erstanbieter als auch Zweitanbieter (Linienschiffe) die Vorteile der Kenntnis der Containerstandorte nutzen konnten wenn Sie eine Ozeanreise machen.

In diesem ausführlichen Leitfaden erfahren Sie alles, was Sie wissen möchten und wissen müssen, wie das Container-Tracking durchgeführt wird und welches System Sie möglicherweise auswählen möchten.

Inhaltsverzeichnis

• Kapitel 1:Die Vorteile und Überlegungen zur Containerverfolgung

• Kapitel 2:Container-Tracking mit GPS zu GSM oder Satellit

• Kapitel 3:Drahtloses Container-Tracking mit kürzerer Reichweite

• Kapitel 4:4 Fragen, die Sie sich vor der Auswahl oder Erstellung eines Container-Tracking-Systems stellen sollten

Kapitel 1:Die Vorteile und Überlegungen der Containerverfolgung

Der Grund, warum Container-Tracking so wichtig ist, liegt darin begründet:Es gibt viele Unsicherheit im Versandprozess. First-Party-Unternehmen füllen und verschließen ihre Schiffscontainer und bezahlen die Verlader für den Abtransport, in der Erwartung, dass sie zu einem Hafen gebracht, auf ein Schiff verladen und erfolgreich an ihren Bestimmungsort geliefert werden. Aber jedes Mal, wenn es einen komplexen Prozess mit vielen Schritten gibt, können Probleme auftreten.

Zum Beispiel kann ein Schiff einen Hafenanlauf machen, um Container in Dschibuti abzusetzen, und der Container einer ersten Partei kann versehentlich entladen werden. Der Liner bemerkt diesen Fehler möglicherweise erst, wenn das Schiff den Hafen verlässt, was zu Verzögerungen von mehreren Monaten führen kann, um den Container auf ein anderes Schiff und an seinen vorgesehenen Bestimmungsort zu bringen. Wenn die erste Partei über ein Container-Tracking-System über den Fehler informiert werden kann, kann sie die Verzögerung planen. In ähnlicher Weise haben Kreuzfahrtunternehmen, die Hunderte von Schiffscontainern im Auftrag verschiedener Erstanbieter transportieren, ein berechtigtes Interesse daran, sicherzustellen, dass die Fracht, die sollte auf dem Schiff sein ist auf dem Schiff – was durch Container-Tracking bestätigt werden kann.

Um die Vorteile von Containerverfolgungssystemen vollständig zu verstehen, müssen Sie zunächst die Partylogistik und die einzigartigen Überlegungen zur Containerverfolgung für jede Partei verstehen.

Logistikpartys

Die Sendungsverfolgung von Containern wäre ein Kinderspiel, wenn eine Partei für alle Aspekte des Versands verantwortlich wäre. Wenn dies der Fall wäre, würden sie einfach ein kleines Ortungsgerät an allen Containern anbringen und auf jedem Schiff ein lokales Gateway hinzufügen. Das Gateway würde diese Tracking-Daten aufnehmen und an einen zentralen IT-Hub auf dem Schiff zurückmelden; von dort könnten die Standortdaten per GPS an den Satellit übertragen werden.

Aber so einfach ist es bei der Containerschifffahrt leider nicht; an dem Prozess sind vier verschiedene Parteien beteiligt, die für sehr unterschiedliche Dinge im Versandprozess verantwortlich sind.

1. Erstanbieter (1PL): Die erste Partei ist das Unternehmen, das Waren oder Waren hergestellt hat, die per Schiffscontainer von einem Ort zum anderen transportiert werden müssen. (In einigen Fällen kann die erste Partei auch der Empfänger der Waren sein.) Die ersten Parteien kümmern sich um die Containerverfolgung, da eine Verzögerung oder Unterbrechung beim Versand ihrer Container zu erheblichen Störungen ihrer Lieferkette führen kann.
2. Zweite Partei (2PL): Die zweite Partei ist der Verlader oder Spediteur, wie CMA CGM, Maersk oder Hapag-Lloyd. Versender kümmern sich in erster Linie um die Containerverfolgung, weil sie dafür bezahlt wurden, etwas zu bewegen, und haften, wenn sie dies nicht erfolgreich tun.
3. Drittanbieter (3PL): Der Dritte – bekannt als „Logistikdienstleister“ – koordiniert den Warenversand im Auftrag des Erstanbieters, indem er verschiedene Zweitversender einsetzt.
4. Vierte Partei (4PL): Die vierte Partei ist eine unabhängige Stelle, die der ersten Partei dabei hilft, ihre Lieferkette über mehrere Logistik-Drittanbieter zu organisieren.

Für die Zwecke dieses Artikels werden wir ausführlich sowohl über die erste als auch die zweite Partei sprechen (die dritte und vierte Partei sind nicht aktiv am Container-Tracking beteiligt, verwenden die Daten jedoch stark).

Überlegungen von Erstanbietern

Die Containerverfolgung wäre erheblich einfacher, wenn die erste Partei das Schiff tatsächlich besitzt – oder sogar den Container besitzt. Die meisten Schiffe und Schiffscontainer gehören dem Linienschiff. Aus diesem Grund gibt es ein mandantenfähiges Problem bei der Containerverfolgung:Es können die Paletten der ersten Partei in einem Container sein, aber ein anderes Unternehmen – möglicherweise mehrere Unternehmen – besitzt den Container, das Schiff, das Chassis und den LKW, die spielen werden eine Rolle beim Transport der Waren der ersten Partei.

Daher besteht die größte Herausforderung für den ersten Anbieter darin, zu bestimmen, wo ein Tracking-Gerät hinzugefügt werden soll. Das Faradaysche Gesetz sagt uns, dass, wenn Sie ein Drahtgeflecht um einen Funksender legen und die Größe der Maschenlöcher kleiner ist als die Wellenlänge des Funksignals, das Signal nicht herauskommen kann. Da Versandbehälter große Metallbehälter sind, fungieren sie als Faradayscher Käfig, sodass ein drahtloses Signal die Box nicht leicht passieren kann. Daher ist die einzige Möglichkeit für einen Erstanbieter, der eine Containerverfolgung durchführen möchte, die Anbringung eines Ortungsgeräts an der Außenseite eines Containers (z. B. an der Containerschleuse).

Überlegungen zu Zweitanbietern

Die zweite Partei – der Liner – hat ganz andere Überlegungen zur Containerverfolgung. Erstens besitzt der Liner die Schiffe und hat daher den Luxus, darin eine gewisse Infrastruktur installieren zu können – aber nicht alle Liner besitzen die Container, die auf ihr Schiff geladen werden. Wenn dies der Fall ist, muss der Liner sorgfältig verwalten, wann das Ortungsgerät wird platziert und aus dem Container entfernt.

Zweitens ist es wichtig zu bedenken, dass der Liner möglicherweise keinen großen Anreiz hat, über die Manifestebene hinaus zu verfolgen, es sei denn, die Fracht ist von extrem hohem Wert. Wenn die Fracht wertvoll genug ist, um eine Containerverfolgung zu rechtfertigen, ziehen Linienschiffe die sogenannte Ausnahmeverfolgung in Betracht Diese Art der Containerverfolgung würde es dem Linienschiff ermöglichen, die Verfolgung als Service für Erstkunden anzubieten. Der Liner könnte beispielsweise ein Container-Tracking-System so konfigurieren, dass Warnungen gesendet werden, wenn einer der 200 Container im Manifest nicht hat zwei Stunden vor der geplanten Abfahrtszeit auf das Schiff geladen wurde.

Vorteile der Containerverfolgung

Return on Investment (ROI)

Bei der Ermittlung des ROI für den Erstanbieter , müssen Sie die Kosten berücksichtigen, die damit verbunden sind, sicherzustellen, dass Ihre Liefer- und Vertriebskette nicht unterbrochen wird. Mit anderen Worten, was ist es Ihrer Organisation wert, zu wissen, dass ein Versandcontainer Verspätung hat und nicht rechtzeitig an einem vorgesehenen Zielort ankommt. Können Sie mit Vorkenntnissen (z. B. bevor Ihre Sendung nicht zur richtigen Zeit am richtigen Ort eintrifft) andere Methoden nutzen, um Ihren Verpflichtungen nachzukommen und Ihre Lieferkette in Gang zu halten? Diese Dinge sollten Sie berücksichtigen, bevor Sie sich für ein Container-Tracking-System entscheiden.

Für dieZweitpartei , ist der ROI in der Regel einfacher zu berechnen. Entscheidet sich der Liner beispielsweise für eine Ausnahmeverfolgung, verlässt er einfach keinen Hafen, ohne sicherzustellen, dass sich alle Container auf dem Schiff befinden. Wenn Sie wissen, wie viel es normalerweise kostet, wenn Sie Fracht zurücklassen, können Sie die Kapitalrendite berechnen, die Sie durch die Ausnahmeverfolgung sehen. Ihre Berechnungen müssen auch die Kosten für verlorene Kundenbeziehungen aufgrund von falscher Handhabung oder Verlust von Fracht während des Transports berücksichtigen.

Zusätzliche Betriebskosten vermeiden

Wenn eine erste Partei Probleme beim Transport von Waren und Waren durch die Lieferkette und schließlich zum Vertrieb hat, kann dies die Betriebskosten dramatisch beeinflussen. Die Containerverfolgung kann zwar das Problem der zusätzlichen Kosten aufgrund von Versandproblemen nicht lösen, aber kann Vermeiden Sie zusätzliche Betriebskosten, indem Sie der ersten Partei einen Hinweis auf eine verspätete, verlorene oder gefährdete Sendung geben.

Verlustprävention und Diebstahlsicherung

„Wir hatten es auf unserem Manifest, also sollte es auf dem Schiff sein – ist es aber nicht.“ Dies ist eine Aussage, die keine erste Partei hören möchte (und kein Liner weitergeben muss). Ein Linienschiff haftet im Allgemeinen für verlorene oder gestohlene Container, daher kann ein Container-Tracking-System wertvolle Informationen darüber liefern, was möglicherweise schief gelaufen ist.

Es gibt viele Möglichkeiten, die Unternehmen für das Problem der Containerverfolgung zu lösen versucht haben, aber die Lösung besteht unweigerlich darin, ein Ortungsgerät an der Außenseite eines Versandcontainers anzubringen und seine Position entweder über GPS an GSM oder Satellit oder über ein stärker lokalisiertes drahtloses System mit kurzer Reichweite. Wir werden beides in den folgenden Kapiteln zwei und drei untersuchen.

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Kapitel 2:Container-Tracking mit GPS zu GSM oder Satellit

Die meisten Container-Tracking-Lösungen auf dem heutigen Markt verwenden GPS-Standorte, die über Mobilfunk (normalerweise GSM) oder Satellit gesendet werden.

So funktioniert das GPS-Container-Tracking

Ein Ortungsgerät ist an der Außenseite eines Versandbehälters angebracht. Die zwei gängigsten Arten von GPS-basierten Container-Tracking-Geräten sind:

• Magnetische Geräte die auf die Seite des Versandbehälters passen, zwischen den Strukturrippen. (Sie werden nie auf den Container gestellt, da Container normalerweise aufeinander gestapelt werden – die Rippen bieten dem Ortungsgerät einen sichereren Ort zum Leben.)
• Sperrmechanismen die den Behälter verschließen. Diese Mechanismen beinhalten ein Tracking-Gerät und werden oft von der ersten Partei hinzugefügt, nachdem die Waren in den Versandbehälter geladen wurden.

Wenn das Ortungsgerät spürt, wie sich das Schiff bewegt (über den Beschleunigungsmesser) oder in bestimmten festgelegten Intervallen, wacht das Gerät auf, erhält einen GPS-Fix und sendet dann seinen Standort über die Mobilfunk- oder Satellitenkonstellation. Die Standortdaten des Containers werden dann an den Anwendungsanbieter gesendet, seinem Backend-System hinzugefügt und dem Kunden zur Verfügung gestellt.

Vorteile der GPS-Containerverfolgung

• GPS-Container-Tracking-Module sind standardmäßig verfügbar. Es gibt viele Spieler in diesem Spiel; ORBCOMM zum Beispiel ist eines der größten und bekanntesten Unternehmen, das ausschließlich für die Logistik GPS zu satellitengestützten Systemen entwickelt. Wenn Sie sich keine Gedanken über die Kosten machen und so schnell wie möglich ein Container-Tracking-System bereitstellen müssen, können Sie einfach ein ORBCOMM-Modul kaufen und sofort mit der Verfolgung beginnen.
• GPS-Container-Tracking-Systeme sind in sich geschlossen. Abgesehen von dem Tracking-Modul, das Sie jedem Versandcontainer hinzufügen, benötigen GPS-basierte Tracking-Systeme keine zusätzliche Infrastruktur. Dies macht die Bereitstellung ganz einfach.
• GPS-Container-Tracking-Systeme sind sehr genau wenn das GPS das Asset lokalisieren kann. In manchen Situationen ist jedoch eine Standortgenauigkeit von etwa 10 Metern das Beste, was man erwarten kann.

Schwierigkeiten bei der GPS-Containerverfolgung

• GPS-zu-Satelliten- oder GSM-Container-Tracking ist teuer. Der niedrigste Preis, den wir je für die Verfolgung eines Containers gesehen haben – exklusiv der Hardwarekosten beträgt etwa 7 US-Dollar pro Monat. Wir haben es bis zu 30 Dollar pro Monat gesehen. Diese Kosten beinhalten die Kosten für Daten und den Zugriff auf die Verwaltungs- und Visualisierungssoftware.
• GPS erfordert, dass das Ortungsgerät eine klare Sicht auf den Himmel hat. Schiffscontainer werden oft wie Bausteine ​​auf einem Liner gestapelt. Wenn sich Ihr GPS-Tracking-Sensor an der Seite eines Versandcontainers in einem Containerstapel befindet, gibt es praktisch keine Möglichkeit, ein Signal auszusenden. Wenn dies der Fall ist, können Sie eine GPS-Sperre und ein Signal erst erhalten, wenn der Container bewegt wird.
• GPS ist eine extrem energiehungrige Anwendung. Das Ausführen von GPS ist eine große Belastung für Ihr Leistungsbudget. Wenn Sie hoffen, dass Ihre GPS-basierten Container-Tracking-Systeme mit einer einzigen Batterie länger als sechs Monate halten, müssen Sie äußerst vorsichtig sein, wenn Sie Ihr Ortungsgerät so einstellen, dass es seinen Standort überträgt. Sie können nicht erwarten, dass Ihr GPS-Gerät ständig eingeschaltet ist, da der Akku innerhalb von Tagen verbrennen würde.
• Je länger das GPS ausgeschaltet ist, desto länger dauert der Neustart. GPS muss sogenannte Ephemeriden-Konstellationsdaten herunterladen von seinen Satelliten, um eine Standortbestimmung zu erhalten. Wenn das Gerät kalt gestartet ist, kann es fünf Minuten oder länger dauern, diese Daten herunterzuladen. Wenn Sie sofortige Standortdaten wünschen, müssen Sie Ihre Container-Tracking-Geräte so einrichten, dass sie warm gestartet werden – was nur möglich ist, wenn das Tracking-Gerät kürzlich genug aufgewacht ist, um zuvor heruntergeladene Ephemeriden-Konstellationsdaten zu verwenden und die erforderlichen Korrekturen vornehmen kann um eine sofortige Messung zu starten. Aber natürlich braucht ein Warmstart viel mehr Kraft.
• GSM wird in den nächsten 10 Jahren von Mobilfunkanbietern eingestellt. GSM ist die am häufigsten verwendete Mobilfunktechnologie für das Backhauling von GPS-Daten, da es die flächendeckendste Abdeckung mit den wenigsten Bändern weltweit bietet. Tatsächlich verlassen sich einige Container-Tracking-Systeme überhaupt nicht auf GPS, sondern senden eine Nachricht über GSM und triangulieren den Standort eines Versandcontainers basierend auf dem Mobilfunkmast, der die Nachricht empfangen hat. Wenn ein Container-Tracking-Kunde ein Dualband-GSM-Modem verwendet, ermöglicht es ihm, in einem hohen Prozentsatz der Anlaufhäfen auf der ganzen Welt eine Mobilfunkabdeckung zu erhalten. Das Problem ist, dass GSM-Netze in den nächsten 10 Jahren eingestellt werden, was bedeutet, dass Sie auf das Backhauling von Daten nur über LTE oder Satellit umsteigen müssen.

Kapitel 3:Drahtlose Containerverfolgung mit kürzerer Reichweite

GPS zu Satellit oder GSM gilt als Standard, wenn es um Container-Tracking geht – aber wie Sie im vorherigen Kapitel gelesen haben, ist es nicht ohne Komplexität. Einige Herausforderungen sind überwindbar (z. B. haben einige Unternehmen herausgefunden, wie sie Solarstrom nutzen können, um ihre GPS-Ortungsgeräte mit Strom zu versorgen), aber andere Überlegungen – wie die Kosten – können für Unternehmen, die Versandcontainer in großem Umfang verfolgen müssen, ein Deal-Breaker sein. .

So funktioniert das drahtlose Container-Tracking mit kürzerer Reichweite

Drahtlose Container-Tracking-Systeme mit kürzerer Reichweite sind solche, bei denen das Tracking-Gerät nicht direkt mit dem Mobilfunk oder dem Satelliten kommuniziert. Daher gibt es nicht eine bestimmte Funktionsweise eines solchen Systems, sondern viele Möglichkeiten, wie diese Art von Internet der Dinge (IoT)-System entwickelt werden kann, um die spezifischen Anforderungen eines Unternehmens zu erfüllen.

Wenn beispielsweise eine erste Partei Hunderte von Containern verfolgen möchte, die zusammen bewegt werden, könnte sie einer Handvoll Containern einen Mobilfunksender hinzufügen und diese ausgewählten Sender ihre Daten zurückholen lassen. Andere Geräte in der Nähe könnten eine Bluetooth-Verbindung (oder etwas Ähnliches) verwenden. Dies würde die Anzahl der benötigten Container-Tracker drastisch reduzieren, aber dennoch der ersten Partei den Standort dieser Container geben.

Oder ein an der Ausnahmeverfolgung interessierter Liner könnte jedem Container Bluetooth-basierte Ortungsgeräte hinzufügen und Warnungen einrichten, wenn einer seiner Container Stunden vor der geplanten Abfahrt des Schiffes nicht auf dem Schiff vorhanden ist.

Vorteile der drahtlosen Containerverfolgung mit kürzerer Reichweite

• Die Kosten für das Tracking sind deutlich geringer als bei GPS-basierten Systemen. Während 7 US-Dollar pro Monat und Container für die GPS-Containerverfolgung als „preiswert“ gelten, stellen Sie sich vor, ein System zu verwenden, das nur 1 US-Dollar pro Monat und Container kostet. Dies ist mit der drahtlosen Containerverfolgung mit kürzerer Reichweite möglich. Darüber hinaus sind die Hardwarekosten deutlich geringer, als Sie für GPS-basierte Tracking-Anwendungen zahlen, und reichen von 10 bis 20 US-Dollar anstelle von 50 bis 300 US-Dollar für GPS.
• Akkulaufzeit Die drahtlose Containerverfolgung mit kürzerer Reichweite ist weitaus größer als bei GPS-basierten Systemen. Während GPS energiehungrig ist, sind es viele drahtlose Technologien mit kürzerer Reichweite nicht. Wenn Sie eine Technologie wie Bluetooth auf Ihren Container-Tracking-Modulen verwenden, kann die Batterie drei oder mehr Jahre statt nur Monate halten. Dies liegt daran, dass Geräte mit geringer Reichweite das Signal nur an einen nahegelegenen Empfänger senden müssen, während GPS-Geräte das Signal normalerweise an einen Satelliten oder ein Mobilfunknetz senden müssen.

Schwierigkeiten bei der drahtlosen Containerverfolgung mit kürzerer Reichweite

• Drahtlose Systeme mit geringerer Reichweite haben höhere Infrastrukturanforderungen als GPS. Wie im vorherigen Kapitel erwähnt, besteht einer der Vorteile der GPS-basierten Containerverfolgung darin, dass das System vollständig in sich geschlossen ist. Dies ist bei vielen drahtlosen Container-Tracking-Systemen mit kürzerer Reichweite nicht der Fall, die eine Kommunikation vom Tracking-Modul zu einem anderen Teil des Systems erfordern. Dies erfordert daher mehr Infrastruktur als GPS. In einigen Fällen – etwa wenn eine relativ große Anzahl von Containern zusammen bewegt werden – kann dies umgangen werden. Sie könnten beispielsweise einen einfachen Bluetooth-Sender zu einer Reihe von Containern hinzufügen und nur eine Teilmenge dieser Tracker auswählen, deren Daten über das Mobilfunknetz zurücktransportiert werden sollen. Dies verringert die Anforderungen an die Infrastruktur und verfolgt dennoch den Standort der Container.
• Die Komplexität ist größer als bei einer GPS-basierten Lösung. Wenn Sie sich entscheiden, kein GPS für die Standortbestimmung zu verwenden, benötigen Sie eine andere Möglichkeit, Standortdaten zurückzuliefern und diese Informationen zu übermitteln. Dies erfordert eine sehr viel höhere Komplexität der Systemtechnik. Ab einem gewissen Skalenpunkt ist es jedoch sinnvoll, diese leicht erhöhte Komplexität abzuarbeiten, da sie erhebliche Kostenvorteile bietet.

Kapitel 4:4 Fragen, die Sie vor der Auswahl oder Erstellung eines Container-Tracking-Systems stellen sollten

1. Möchten Sie eine bestimmte Technologie verwenden? Wenn ja, warum?

Container-Tracking stellt eine Systemherausforderung dar, keine technologische Herausforderung. Es gibt eine ganze Reihe von Internet-of-Things-Technologien, aber die von Ihnen gewählte Technologie sollte nur ein Werkzeug sein, mit dem Sie die gewünschte und benötigte Systemfunktionalität entwickeln können. Wenn Sie beispielsweise GPS verwenden möchten, aber nur ausnahmsweise nachverfolgen müssen, werden Sie viel Geld verschwenden und drastisch überbauen, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen.

2. Möchten Sie ein Container-Tracking-Modul von der Stange kaufen oder Ihre eigene Lösung anpassen?

Beide Ansätze haben Vor- und Nachteile. Wenn Sie sich für eine Standardlösung entscheiden, ist es offensichtlich ein einfacher Prozess, Ihr Container-Tracking-System zum Laufen zu bringen. Trotzdem ist es nicht vernünftig zu glauben, dass das perfekte Lösung für Ihren Anwendungsfall erstellt wurde. Realistischerweise müssen Sie sich mit der Funktionalität (oder deren Fehlen) zufrieden geben, die das vorgefertigte Modul bietet. Können Sie es in Ihr ERP einbinden? Entspricht es den drahtlosen Vorschriften für die von Ihnen verwendeten Anrufhäfen? All diese Dinge müssen Sie vor dem Kauf im Voraus bestimmen.

Wenn Sie sich entscheiden, mit einem Unternehmen zusammenzuarbeiten, um die optimale Lösung zu entwerfen und zu bauen, wird dies mehr Zeit und Mühe Ihrerseits erfordern. Wenn Sie jedoch Zehntausende oder Hunderttausende von Versandbehältern verfolgen möchten, erhalten Sie durch die fachmännische Anpassung und Integration eine Lösung, die genau so funktioniert, wie Sie es benötigen – und in der Regel auch viel Geld sparen.

3. Haben Sie sich überlegt, wie Sie das Änderungsmanagement in Ihren Geschäftsprozessen handhaben, nachdem Sie ein Container-Tracking-System integriert haben?

Änderungsmanagement ist bei der Integration eines Container-Tracking-Systems nicht zu übersehen. Wenn Sie eine Funktion wie das Container-Tracking auf ein großes Unternehmen mit Tausenden von Mitarbeitern übertragen, müssen Sie Ihre Geschäftsabläufe grundlegend ändern. Beispielsweise können Sie viele Stellen in Ihrem Unternehmen erweitern oder wegnehmen. Dies kann für die Beteiligten frustrierend sein. Es müssen verschiedene Rollen involviert sein, um das Tag dem Container hinzuzufügen, das Tag zu verwalten, das Tracking-System auf dem neuesten Stand zu halten usw. Auf der anderen Seite besteht einer der Hauptvorteile des Container-Trackings darin, dass Unternehmen dadurch sparen können Arbeit – aber Sie können nicht an Arbeit sparen, wenn Sie nicht weniger Leute bezahlen. Aus diesen beiden Gründen können Sie von Mitarbeitern, die sehen, dass ein solches System ihre Arbeit bereichert oder wegnimmt, einige Ablehnung erfahren. Sie benötigen vor . einen kurzen Change-Management-Plan Sie integrieren ein Container-Tracking-System, um die relevanten Personen vorzubereiten und Ihren Workflow entsprechend zu ändern.

4. Wie werden Sie den IT-Integrationsprozess verwalten?

Sie besitzen wahrscheinlich bereits die Software, in die Ihre Container-Tracking-Daten aufgenommen werden sollen. Sie sollten jedoch darüber nachdenken, wie Sie die IT-Integration handhaben, da das Zusammenbringen dieser beiden Stacks Zeit in Anspruch nimmt und möglicherweise ziemlich komplex sein kann. Tatsächlich ist die Auswahl einer Technologie oft ein Kinderspiel, verglichen mit der Verwaltung, wie Sie die richtigen Geschäftsprozessfunktionen integrieren, um Ausnahmen zu melden. Je früher Sie damit beginnen, desto besser.

Schlussfolgerung

Die Sendungsverfolgung von Versandcontainern ist naturgemäß ein komplexer Vorgang. Wenn Sie jedoch bereit sind, diese Komplexität zu bewältigen, können Sie eine Lösung entwickeln, die den spezifischen Anforderungen Ihres Unternehmens entspricht.

Bei Link Labs haben wir mit vielen Logistikunternehmen zusammengearbeitet, um IoT-Tracking- und Überwachungssysteme für ihre Lieferketten zu implementieren. Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie wir mit Unternehmen wie Ihrem zusammenarbeiten, setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung.

Oder wenn Sie einfach nur Fragen zum Container-Tracking haben, beantworten wir diese gerne. In jedem Fall freuen wir uns, von Ihnen zu hören.