Volkswagen setzt auf Nokias privates 5G Netzwerk für Echtzeit-Factory-Konnektivität

Volkswagen hat ein privates 5G Netzwerk in seinem größten Werk in Wolfsburg, Deutschland, deployed, um Next-Gen Connected Technologies zu betreiben.

Der Pilot nutzt Nokias industrial-grade privates 5G Interface, pWireless, und liefert Echtzeit-Konnektivität für IoT Sensoren, Connected Vehicles und Fabrikmaschinen.

Mit dedizierter 5G Bandbreite kann das Werk IoT Daten direkt in Fahrzeuge hochladen, während diese die Montagelinie verlassen, und intelligentes Networking von Produktionsrobotern und kabellosen Montagewerkzeugen ermöglichen.

Stephane Daeuble, Nokias Head of Enterprise Solutions Marketing, bemerkte, dass Autofertigung ein Key Driver für Wachstum privater 5G Netze ist, citierend den Bedarf an Low-Latency IoT Use Cases: „Unless we can provide 5G technology today, they will not be able to build a factory based on 5G.“

Volkswagen ist nicht allein. Deutschlands Bundesnetzagentur hatte bis Juni 2021 mehr als 120 private 5G Lizenzen vergeben, mehrere davon an Automotive Leader wie Audi, BMW, Daimler, Mercedes-Benz und Porsche.

„Mit diesem Pilot-Deployment erkunden wir die Möglichkeiten, die 5G bietet, und bauen unsere Expertise im Betrieb und der Nutzung von 5G in einem industriellen Kontext auf“, sagte Klaus-Dieter Tuchs, Netzwerkplanungsingenieur bei Volkswagen.

Andere deutsche Unternehmen haben ebenfalls private 5G Lizenzen gesichert, darunter Verizons deutsche Tochter, Elektronikspezialist Rohde & Schwarz, Industriekonglomerat Thyssenkrupp und Forschungsinstitut Fraunhofer Institut für Integrierte Schaltungen IIS.