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Pulsar Fusion: Vorreiter der nächsten Generation Krypton-Plasma-Weltraumantrieb

Zwei Antriebssysteme, zwei fundamentale Limitierungen

Heutige Raumschiffe nutzen primär zwei Antriebe mit grundlegenden Einschränkungen: Chemische Raketen – extrem hoher Schub (Start, schnelle Manöver), aber geringe Ausströmgeschwindigkeit → begrenzt Endgeschwindigkeit. Elektrische Antriebe (Ionen-/Hall-Triebwerke) – sehr hohe Ausströmgeschwindigkeit, hocheffizient, aber sehr geringer Schub → langfristige Beschleunigung nötig.

Fusionsantrieb potenziell: hoher Schub UND extrem hohe Ausströmgeschwindigkeit → drastische Verkürzung interplanetarer Reisezeiten.

Pulsar Fusion: „First Plasma“ im Sunbird-System

UK-basiertes Raumfahrtantriebsunternehmen Pulsar Fusion (Satelliten- und Deep-Space-Märkte) verkündete „First Plasma“ im Sunbird-Abgastestsystem. Meilenstein: erster Blick auf physische Architektur eines kernfusionsbasierten Abgassystems für Weltraumfahrt.

Live-Demo während technischer Session auf Amazons MARS-Konferenz (Ojai, California) – Visionäre aus ML, Automatisierung, Robotik, Weltraum. Sunbird-Demo live von CEO Richard Dinan präsentiert an ML/Robotik-Akademiker/Unternehmer, Nobelpreisträger, Astronauten. Test von Pulsar-Wissenschaftlern in Bletchley (UK), live gestreamt nach Kalifornien.

Sunbird & Dual Direct Fusion Drive (DDFD)

Test demonstriert Plasmaeinschluss in Sunbird-Abgasarchitektur. Elektrische + magnetische Felder führen/beschleunigen geladene Teilchen durch Abgaskanal.

Sunbird angetrieben von Pulsars Dual Direct Fusion Drive (DDFD): Kompaktes Kernfusions-Triebwerk, das Schub UND elektrische Energie für Raumschiffe liefert. Hoher spezifischer Impuls (10.000–15.000 s), 2 MW Leistung. Öffnet beispiellose Möglichkeiten: Sonnensystemexploration in begrenzter Zeit, sehr hohes Nutzlast-zu-Treibstoff-Massenverhältnis. Integrierte Stromversorgung (bis 2 MW) für Nutzlast bei Ankunft.

Nächste Entwicklungsphasen

Beigetragen von Pulsar Space (Bletchley, UK). Mehr Info: hier.

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