Hardware-in-the-Loop-Validierung für FADEC-Systeme (Full Authority Digital Engine Control).

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Das Testen geschäftskritischer FADEC-Systeme erfordert Präzision, wiederholbare Umgebungen und zuverlässige Tools. Unser Whitepaper „Hardware-in-the-Loop-Validierung für FADEC-Systeme (Full Authority Digital Engine Control)“, das in Zusammenarbeit mit OPAL-RT entwickelt wurde, stellt bewährte Techniken vor, um Risiken zu reduzieren, die Genauigkeit zu verbessern und die FADEC-Verifizierung für Luft- und Raumfahrtanwendungen zu optimieren.

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Übersicht

Das Whitepaper, eine gemeinsame Arbeit von Pickering Interfaces und OPAL-RT Technologies, beschreibt eine skalierbare Hardware-in-the-Loop-Lösung (HIL), die zur Validierung und Verifizierung von FADEC-Systemen (Full Authority Digital Engine Control) entwickelt wurde. FADECs sind eingebettete Controller, die jeden Aspekt der Triebwerksleistung in modernen Verkehrs- und Militärflugzeugen steuern und für optimale Effizienz, Zuverlässigkeit und eine reduzierte Arbeitsbelastung des Piloten sorgen.

Die HIL-Simulation erweist sich als zertifizierbare, hochpräzise Validierungsstrategie. Durch die Integration von Echtzeitsimulation, fortschrittlicher Sensor- und Lastemulation und umfassender Kommunikationsbusvalidierung reproduziert die Plattform reale Betriebsbedingungen präzise. Dadurch wird sichergestellt, dass die FADEC-Funktionalität in einem breiten Spektrum von Szenarien rigoros getestet wird und die strengen Sicherheitsanforderungen des Luftfahrtsektors erfüllt.

Das Dokument beschreibt wichtige FADEC-Komponenten – Sensoreingänge, Aktorausgänge und Kommunikationsbusse wie ARINC429 und AFDX – die einen nahtlosen Datenaustausch zwischen dem FADEC und anderen Avionikgeräten ermöglichen. Es verdeutlicht auch die Unterschiede zwischen elektronischen Motorsteuerungen (EECs), digitalen Motorsteuerungen (DECs) und FADECs und unterstreicht, warum Full-Authority-Systeme die umfassendsten Tests erfordern.

FADECs müssen die höchsten Zertifizierungsstandards erfüllen, einschließlich DO-178C für Software und DO-254 für Hardware. Das Whitepaper zeigt, wie das HIL-Framework die Compliance unterstützt, indem es wiederholbare Testfälle, nachvollziehbare Ergebnisse und eine robuste Integration in bestehende Entwicklungsabläufe bietet.

Zusammenfassend bietet dieses Whitepaper einen umfassenden Überblick über die Pickering-OPAL-RT HIL-Lösung und unterstreicht die entscheidende Rolle von Echtzeitsimulation und umfassenden Tests bei der Gewährleistung der Zuverlässigkeit und Sicherheit moderner Flugzeugtriebwerke. Durch die Übernahme dieser fortschrittlichen HIL-Methoden können Luft- und Raumfahrtentwickler die FADEC-Entwicklung beschleunigen und gleichzeitig die kompromisslosen Standards der Branche einhalten.