CAMX 2019 Ausstellungsvorschau:Toray Composites Materials America

Toray Composite Materials America Inc. (Tacoma, Washington, U.S.) präsentiert seine neuesten Innovationen bei Kohlefaser- und Verbundwerkstoffen. Toray wird die Leistungsverbesserungen seiner TORAYCA T1100 Kohlefaser weiter definieren. Toray sagt, dass T1100 eine neue Klasse von Kohlefasern (Mittelmodul +) etabliert hat, indem es signifikante Verbesserungen sowohl bei Zug- als auch Modulfestigkeit gegenüber herkömmlichen Fasern mit mittlerem Modul bietet.

Darüber hinaus wird Toray seine erweiterten Fähigkeiten fördern, die jetzt thermoplastische Verbundwerkstoffe von Cetex umfassen, nach der Übernahme von TenCate Advanced Composites durch Toray, die in Toray Advanced Composites umbenannt wurde.

Toray stellt fest, dass Kohlenstofffasern mit Standardmodul (SM) typischerweise einen Fasermodul von 33–34 Msi oder etwas höher aufweisen. Dies sind die kostengünstigsten Fasern, gemessen an der Zugfestigkeit oder dem Modul pro Einheitskosten. Kohlenstoffasern mit mittlerem Modul (IM) weisen typischerweise einen Zugmodul von 42 Msi auf. Ursprünglich für Luft- und Raumfahrtanwendungen entwickelt, finden IM-Fasern nun auch in Freizeit- und Industrieanwendungen Verwendung. Toray sagt, dass seine T1100 IM+ Kohlefaser gegenüber herkömmlichen IM-Fasern erhebliche Verbesserungen sowohl bei der Zug- als auch der Modulfestigkeit bietet.

Das Unternehmen bietet auch sein komplettes Sortiment an Prepreg-Materialien an, darunter unidirektionale Bänder, Schlitzbänder, Glasfasergewebe, Kohlefasergewebe und Harzprodukte. Für kommerzielle Luft- und Raumfahrtanwendungen betont Toray seine Prepregs der Serie 3900 für Primärstrukturen von Flugzeugen. Dieses Prepreg ist in einer Vielzahl von Formen erhältlich, darunter unidirektionales Tape für manuelle oder automatisierte Tapelegeanwendungen, Slit Tape Tow für automatisierte Faserplatzierungsanwendungen und Carbon- und Glasfasergewebe in Leinwandbindung.

Für Anwendungen außerhalb des Autoklaven (OOA) in der allgemeinen Luftfahrt stellt Toray sein 2510-Harzsystem für primäre Strukturmaterialien vor. Für Freizeit-/Sportartikelanwendungen ist G-94M das standardmäßige Aushärtungssystem von 250°F bis 300°F von Toray. Dieses Prepreg bietet gute mechanische Eigenschaften, kontrollierten Fluss, einfache Handhabung und einen hohen T_g .

Für industrielle Anwendungen bietet das G83C-Harzsystem von Toray eine schnelle Aushärtung (290 °F für 20 Minuten) oder eine Aushärtung bei niedriger Temperatur (185 °F für 6 Stunden) mit der Fähigkeit, ein Klasse-A-Finish zu erreichen.