Torays CAMX 2021 Ausstellung: Präsentation fortschrittlicher Carbonfaser & Composite-Lösungen

Toray Industries (Tokio, Japan) und seine nordamerikanischen Carbonfaser-Divisionen – Toray Advanced Composites (Morgan Hill, Kalifornien, USA), Toray Composites Materials America (TCMA, Tacoma, Washington, USA) und Toray Performance Materials Corp. (TPMC, Camarillo, Kalifornien, USA) – heben ihr breites Spektrum an hochwertigen Produkten für den Composites-Markt hervor. Torays spezialisiertes Produktportfolio umfasst Carbonfaser und fortschrittliche Thermoplast- und Duroplast-Composite-Materialien für Luftfahrt, Verteidigung, Industrie und Automobilindustrie.

Toray Advanced Composites hebt die neuesten Fortschritte bei fortschrittlichen Thermoplast-Composite-Materialien mit Toray Cetex TC1225 hervor, einem LMPAEK-basierten Composite-Material, das hochwertige und kosteneffektive Verarbeitungseigenschaften zusammen mit herausragenden mechanischen Performance-Eigenschaften aufweist. Erhältlich in sowohl unidirektionalem Band als auch gewebtem Prepreg vorkonsolidiertem Laminat, ist Cetex TC1225 für eine breite Palette von Verarbeitungsmethoden geeignet und soll die Adoption fortschrittlicher Thermoplast-Composites in anspruchsvollen Märkten einschließlich Luftfahrt, Medizintechnik und Hochleistungsindustrie vorantreiben.

Toray Advanced Composites präsentiert auch Toray AmberTool HX56 Composite-Werkzeug-Prepreg. Jetzt über eine erweiterte dedizierte Lieferbasis in den USA verfügbar, soll dieses Hochleistungs-Werkzeug-Prepreg robuste Handhabungseigenschaften haben, die exzellentes Drapieren für komplexe Formen wie im Motorsportmarkt bieten. Laut Unternehmen war das Prepreg über 20 Jahre ein Schlüssel-Enabler für den High-End-Motorsportmarkt in Europa. Wie alle AmberTool-Produkte ermöglicht Toray AmberTool HX56 die Produktion von Präzisions-Composite-Werkzeugen mit überlegener Genauigkeit und Oberflächenqualität.

Alternativ präsentiert TCMA 2700, seine neueste, vielseitige Harztechnologie, ausgerichtet auf aufstrebende Luftfahrtprogramme. Diese Technologie accommodiert flexible Aushärtetemperaturen (250 °F bis 350 °F / 121 °C bis 177 °C) und kann in weniger als 10 Minuten pressgehärtet werden, was sie ideal für hochwertige, hochvolumige, kosteneffektive Pressformung macht. Andere Verarbeitungsmethoden umfassen Out-of-Autoclave (OOA), Vacuum-Bag-Only (VBO) Verarbeitung, AFP/ATL und Handlege. Formuliert für Hitzebeständigkeit und niedrige Absorption, sagt TCMA, das 2700-Prepreg-System ist für Anwendungen engineered, wo Bauteile hohen Temperaturen und hoher Feuchtigkeit ausgesetzt sein können. Es soll sehr niedrigen Porengehalt und exzellente allseitige strukturelle Eigenschaften bieten. In seiner finalen Konfiguration mit verschiedenen Torayca unidirektionalen Kohlefasern und gewebten Kohlefaser- oder Glasfasergeweben eignet sich die Vielseitigkeit dieses Epoxid-Pregregs für Luftfahrt-Primär- und Sekundärstrukturen, Urban Air Mobility (UAM) Flugzeuge und andere industrielle und Freizeitanwendungen.

TCMA stellt auch Torayca T1100 vor, eine nächste Generation Intermediate Modulus (IM) Carbonfaser mit exzellenter Verarbeitbarkeit in Hochleistungsfertigungsmethoden wie Weben, Prepreg und Filamentwickeln. Ursprünglich für Luftfahrtanwendungen entwickelt, können IM-Fasern auch in Freizeit- und Industrieanwendungen eingesetzt werden. Torays T1100 IM+ Carbonfaser bietet reportedly signifikante Verbesserungen in sowohl Zugmodul als auch Festigkeit versus traditionellen IM-Fasern.