Hartzell Carbonfaser-Propeller als einzige Option für CubCrafters NXCub

Zwei Pathfinder-Propeller für Backcountry-Flugzeug

Der Composite- und Aluminium-Propellerhersteller Hartzell Propeller (Piqua, Ohio, USA) meldete am 7. Juli, dass Flugzeughersteller CubCrafters (Yakima, Washington, USA) zwei der neuesten Carbonfaser-Struktur-Composite-Dreiblatt-Pathfinder-Propeller als einzige Optionen für das Bugfahrwerk-Modell NXCub gewählt hat, das auf Zertifizierung und Produktion zusteuert.

„Das Hartzell-Team freut sich sehr, die langjährige Beziehung zu CubCrafters fortzusetzen“, kommentiert Hartzell-Präsident JJ Frigge. „Der neue NXCub eröffnet Backcountry-Fliegen einem viel breiteren Pilotensegment, und wir sind privilegiert, daran teilzuhaben.“

Pathfinder vs. Trailblazer

Mit aktualisierter Aerodynamik und interner Struktur ist der Pathfinder leiser, vibrationsärmer und – wie der beliebte zweiblättrige Hartzell Trailblazer – für Backcountry-Einsätze optimiert. Der Pathfinder mit Aluminiumnabe und Structural-Composite-Blättern wiegt 44 lbs (ca. 20 kg) und ist die Dreiblatt-Alternative zum bewährten Trailblazer.

Zusätzlich wird der Carbonfaser-Composite-Zweiblatt-Trailblazer als Standardausrüstung am NXCub verbaut. Beide Propeller werden mit 76-Zoll-Durchmesser angeboten. Gepaart mit dem Lycoming CC393i-Motor von CubCrafters setzen die Propeller die Tradition gesteigerter Performance fort.

„Hartzell war der perfekte Partner in diesem Prozess. Backcountry-Fliegen ist Teil ihrer DNA. Die Zusammenarbeit mit einem Team wie Hartzell, mit Erfahrung in der Entwicklung neuer Flugzeuge mit OEMs, war lohnend und gibt unseren Kunden zusätzliches Vertrauen, wohin sie auch fliegen“, sagt Patrick Horgan, Präsident von CubCrafters.