Hartzell-Kohlefaserpropeller als Option für Cubcrafter-Flugzeuge ausgewählt

Der Hersteller von Verbund- und Aluminiumpropellern, Hartzell Propeller (Piqua, Ohio, USA), berichtete am 7. Juli, dass der Flugzeughersteller CubCrafters (Yakima, Washington, USA) zwei von Hartzells dreiblättrigen Pathfinder-Propellern aus Kohlefaser-Strukturverbundstoff der nächsten Generation als alleinigen Propeller gewählt hat Optionen für das Bugrad von CubCrafter NXCub , die zur Zertifizierung und Produktion geleitet wird.

„Das Hartzell-Team freut sich sehr, unsere langjährige Beziehung zu CubCrafters fortzusetzen“, kommentiert der Präsident von Hartzell Propeller, JJ Frigge. „Der neue NXCub bietet die Möglichkeit, das Backcountry-Fliegen einem viel breiteren Teil der Pilotenpopulation zu erschließen, und wir haben das Privileg, daran teilzunehmen.“

Laut Hartzell ist der Pathfinder mit aktualisierter Aerodynamik und Innenstruktur leiser, glatter und wie der beliebte zweiblättrige Hartzell Trailblazer-Propeller für den Einsatz im Gelände optimiert. Der Pathfinder-Propeller mit Aluminiumnabe und strukturellen Verbundblättern wiegt 44 Pfund und ist eine Dreiblatt-Alternative zum zuverlässigen Trailblazer-Propeller.

Darüber hinaus weist Hartzell auf seinen zweiblättrigen Trailblazer-Propeller aus Kohlefaserverbundstoff hin, der zur Standardausrüstung des NXCub gehören wird. Sowohl Pathfinder- als auch Trailblazer-Propeller werden mit einem 76-Zoll-Durchmesser auf dem Flugzeug angeboten. Zusammen mit dem CubCrafters Lycoming CC393i-Motor, sagt Hartzell, setzen die Propeller eine Tradition der Leistungssteigerung beim Flugzeughersteller fort.

„Hartzell war der perfekte Partner in diesem Prozess. Backcountry-Fliegen ist ein Teil ihres Erbes. Die Zusammenarbeit mit einem Teamkollegen wie Hartzell mit seiner Erfahrung in der Entwicklung neuer Flugzeuge mit OEMs war eine lohnende Erfahrung und wird unseren Kunden ein zusätzliches Maß an Vertrauen geben, wo immer sie fliegen“, sagt Patrick Horgan, Präsident von CubCrafters.