Clean Sky-Projekt vervollständigt Kohlefaser-Überdachungsstruktur für RACER-Demonstrator

Bildnachweis:Sauberer Himmel

Das Fastcan-Konsortium, bestehend aus der in Deutschland ansässigen KLK Motorsport Gmbh und der M&F Gerg GmbH, berichtete am 1. Oktober, dass das erste komplexe Verbundbauteil – die Kohlefaser-Kabinenstruktur – für den Technologiedemonstrator RACER (Rapid And Cost-Efficient Rotorcraft) von Airbus Helicopter hat wurde nun in Donauwörth erfolgreich abgeschlossen. Der Vorderbau samt Überdachung soll ein Baustein für die kommende Montage des RACER sein, die in Donauwörth und Marignane, Deutschland, stattfinden wird.

Seit 2017 entwickelt und fertigt das Konsortium für RACER eine wirtschaftliche, leichte, sichere und flugtaugliche Kappenstruktur, optimiert für geringen Luftwiderstand und gemäß den Anforderungen des Vogelschlags. Das von Airbus Helicopters koordinierte Flugzeug wurde für den sicheren und nachhaltigen Transport von Menschen gebaut und wurde entwickelt, um den bestmöglichen Kompromiss zwischen Geschwindigkeit, Kosteneffizienz, Nachhaltigkeit und Effektivität zu erzielen. Der RACER-Demonstrator kombiniert die vertikale Agilität eines Hubschraubers mit der Geschwindigkeit eines Starrflüglers und erreicht eine Geschwindigkeit von mehr als 400 Stundenkilometern.

Der Fokus bei der Gestaltung des Kabinenrahmens lag laut Konsortium auf der hohen Integration verschiedener Einzelteile in einem Bauteil, um Gewicht und Montagezeiten zu reduzieren, was sich positiv auf die Umwelt auswirkt. Das Design kombiniert Blasformen mit monolithischen und Sandwich-Verbundstrukturen.

Das Projekt wird seit 2017 von FastCan durchgeführt und hat im Rahmen von Clean Sky 2 1,5 Millionen Euro im Rahmen von Horizont 2020-Mitteln erhalten.