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Bucci Composites meldet erfolgreichen Test fortschrittlicher 22-Zoll-Carbonfaser-Rad

Bucci Composites meldet erfolgreichen Test fortschrittlicher 22-Zoll-Carbonfaser-Rad

Bucci Composites (Faenza, Italien), ein Fertiger von Composite-Teilen und -Strukturen für Automobil, Luftfahrt, Marine und industrielle Anwendungen, berichtete am 4. März, dass die Entwicklung eines 22-Zoll-Vollcarbonfaser-Automobilrads abgeschlossen wurde, das laut Bucci Merkmale aufweist, die bei Konkurrenzrädern nicht zu finden sind.

Nach jahrelanger Entwicklung in Zusammenarbeit mit einem renommierten Automobil-OEM hat Bucci das strenge TÜV-Prüfprogramm (Technischer Überwachungsverein) mit Bravour bestanden, was den Rädern den Markteintritt einen Schritt näherbringt. Bucci zufolge hat bisher kein Carbonfaser-Radhersteller das Prüfprogramm der renommierten deutschen Prüforganisation abgeschlossen. Zur Verifikation wurde im finalen Teststadium das Rad auf der Nürburgring-Teststrecke in Deutschland auf die Probe gestellt.

Eine der Hauptinnovationen des Bucci-Composites-Rads ist laut Unternehmen die Fertigung, die patentierte Konzepte mit High-Pressure Resin Transfer Moulding (HP-RTM) Technologie anwendet. Die Optimierung des Prozesses und der hohe Technologiestandard haben zu erheblichen Kostensenkungen geführt, während die von der Automobilindustrie geforderten Produktionsraten eingehalten werden.

Andrea Bedeschi, Geschäftsführer bei Bucci, berichtet CW, dass das Rad in Zusammenarbeit mit einem einzelnen OEM entwickelt wurde, der als Launch-Kunde fungieren wird. Zudem ist der Launch-OEM Exklusivkunde des Rads. Bedeschi fügt hinzu, dass das 22-Zoll-Rad angesichts seiner Leistungsspezifikationen ausschließlich für Hochleistungsfahrzeuge konzipiert ist. Weiterhin liege der Radpreis etwa 60 % über dem der leistungsstärksten Schmiedealuminiumräder am Markt.

Bucci berichtet, dass im Vergleich zum gleichwertigen Schmiedealuminiumrad das Bucci-Composites-Vollcomposite-Rad eine Gewichtsersparnis von sechs Kilogramm pro Ecke erzielte. Dies verbesserte die Lenkagilität durch signifikant reduzierte Rotations-trägheit spürbar und ermöglichte ein beispielloses Fahrwerksabstimmungssetup mit geringerer ungefederter Masse.

Bucci meldet zudem, dass der Fahrkomfort durch reduzierte Felgenverformung in Kurven stark verbessert wurde; der Reifenverschleiß wurde entsprechend reduziert.

Bucci Composites SpA, ansässig im berühmten Motor Valley Italiens, verfügt über 22.000 m² Produktionsfläche an zwei Standorten. Das Unternehmen beschäftigt rund 250 Mitarbeiter.

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