Bucci Composites schließt Tests eines neuen Kohlefaserrads ab

Bucci Composites (Faenza, Italien), ein Hersteller von Verbundteilen und -strukturen für Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Schiffs- und Industrieanwendungen, meldete am 4. , hat Funktionen, die bei konkurrierenden Laufrädern nicht zu finden sind.

Nach jahrelanger Entwicklung des Rads in Zusammenarbeit mit einem namhaften Automobilhersteller hat Bucci nach eigenen Angaben das strenge Prüfregime des TÜV (Technischer Überwachungsverein) mit Bravour bestanden und ist damit der Markteinführung einen Schritt näher gekommen. Laut Bucci hat bisher noch kein Carbonradhersteller das Testprogramm der renommierten deutschen Prüforganisation absolviert. Um dies zu überprüfen, wurde das Rad in der letzten Testphase auf der Teststrecke am Nürburgring auf Herz und Nieren geprüft.

Eine der Hauptinnovationen des Bucci Composites-Rads ist nach Angaben des Unternehmens seine Herstellung, bei der patentierte Konzepte mit Hochdruck-Harz-Transfer-Molding-Technologie (HP-RTM) angewendet werden. Die Optimierung des Prozesses und der hohe Standard der eingesetzten Technologie haben zu erheblichen Kosteneinsparungen geführt, bei gleichzeitiger Einhaltung der von der Automobilindustrie geforderten Produktionsraten.

Andrea Bedeschi, General Manager bei Bucci, sagt CW dass das Rad in Zusammenarbeit mit einem einzigen OEM entwickelt wurde und dieser OEM als Erstkunde fungieren wird. Außerdem ist der Launch-OEM der exklusive Kunde des Rads. Bedeschi fügt hinzu, dass das 22-Zoll-Rad aufgrund der Leistungsdaten ausschließlich auf den Hochleistungsfahrzeugeinsatz ausgerichtet ist. Außerdem seien die Kosten für das Rad etwa 60 % höher als bei den leistungsstärksten geschmiedeten Aluminiumrädern auf dem Markt.

Bucci sagt, dass das Vollverbundrad von Bucci Composites im Vergleich zum entsprechenden geschmiedeten Aluminiumrad sechs Kilogramm Gewichtseinsparung pro Kurve erzielt. Dies verbesserte die Lenkagilität durch die deutlich reduzierte Rotationsträgheit spürbar und ermöglichte eine beispiellose Fahrwerksabstimmung mit weniger ungefederten Massen.

Bucci berichtet auch, dass der Bordkomfort dank der reduzierten Felgendurchbiegung bei Kurvenfahrten ebenfalls stark verbessert wurde; auch der Reifenverschleiß wurde entsprechend reduziert.

Bucci Composites SpA, mit Sitz im berühmten Motor Valley von Italien, 22.000 Quadratmeter Produktionsfläche, verteilt auf zwei Standorte. Das Unternehmen beschäftigt etwa 250 Mitarbeiter.