ASTM A268 TP430 Ti Wiedererhitzt – Titan-stabilisierter Ferritischer Edelstahl
Übersicht
ASTM A268 TP430Ti (UNS S43036) ist eine titan-stabilisierte Variante des Standard-Grads 430. Die Titan-Zugabe (0,75 %) bindet Kohlenstoff und Stickstoff als stabile Karbide/Nitride, verhindert Chromkarbid-Ausfall an Korngrenzen und verbessert dadurch die interkristalline Korrosionsbeständigkeit sowie die Schweißbarkeit erheblich.
Allgemeine Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
| Dichte | 23,0 °C | 7,6 – 7,8 g/cm³ | Typisch für ferritischen Edelstahl |
Mechanische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
| Elastizitätsmodul | 23,0 °C | 220 GPa | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Dehnung A50 | 23,0 °C | 20 % | |
| Härte, Brinell | 23,0 °C | 190 HB | |
| Härte, Rockwell B | 23,0 °C | 90 HRB | |
| Poisson-Zahl | 23,0 °C | 0,3 | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Schubmodul | 23,0 °C | 77 GPa | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Zugfestigkeit | 23,0 °C | 415 MPa | |
| Streckgrenze | 23,0 °C | 240 MPa | |
Thermische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 23,0 °C | 9,3E-6 – 1,2E-5 1/K | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Schmelzpunkt | – | 1425 – 1530 °C | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Spezifische Wärmekapazität | 23,0 °C | 420 – 586 J/(kg·K) | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Wärmeleitfähigkeit | 23,0 °C | 11 – 22 W/(m·K) | Typisch für ferritischen Edelstahl |
Elektrische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
| Elektrischer Widerstand | 23,0 °C | 6E-7 – 7,5E-7 Ω·m | Typisch für ferritischen Edelstahl |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt (%) |
| Kohlenstoff | 0,10 % |
| Chrom | 16 – 19,5 % |
| Mangan | 1 % |
| Nickel | 0,75 % |
| Phosphor | 0,04 % |
| Silizium | 1 % |
| Schwefel | 0,03 % |
| Titan | 0,75 % |
Vorteile der Titan-Stabilisierung
- Verhindert Sensibilisierung (Chromkarbid-Ausscheidung) im Wärmebeeinflussungsbereich beim Schweißen
- Verbesserte Korrosionsbeständigkeit in geschweißtem Zustand
- Bessere Hochtemperatur-Oxidationsbeständigkeit
- Geringere Neigung zu Rissbildung beim Schweißen
- Verbesserte Zähigkeit im Vergleich zu unlegiertem 430
Typische Anwendungen
- Automobil-Abgassysteme (Frontrohre, Katalysatorgehäuse, Schalldämpfer)
- Wärmetauscher in kondensierenden Umgebungen
- Haushaltsgeräte mit Schweißverbindungen
- Architektonische Profile mit Schweißnähten
Verarbeitungshinweise
Schweißen mit ferritischen Füllwerkstoffen (z. B. ER430Ti, ER430Nb). Keine Vorwärmung erforderlich. Nach dem Schweißen keine Wärmebehandlung nötig. Kaltumformung gut möglich, aber Rissempfindlichkeit bei scharfen Biegeradien beachten.