DIN 1652-3 20MoCrS4 kaltgezogen – Ideal für verschleißfeste Maschinenbauteile
Werkstoffbeschreibung
Der Stahl 20 MoCrS 4 wird für verschleißbeanspruchte Bauteile im Fahrzeug- und Maschinenbau mit mittlerer Kerfestigkeit, besserer Zerspanbarkeit, hoher Zähigkeit und hoher Wechselbeanspruchungsfestigkeit eingesetzt (z. B. Zahnräder, Wellen, Achsen). Der Schwefelzusatz verbessert die Spanbarkeit. Der niedrigste Einsatztemperaturbereich liegt bei -60 °C, die optimale Anwendung bis 60 mm Nenngröße.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,83 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | -100,0 °C | 217 GPa | |
| Elastizitätsmodul | 20,0 °C | 212 GPa | |
| Elastizitätsmodul | 100,0 °C | 207 GPa | |
| Elastizitätsmodul | 200,0 °C | 199 GPa | |
| Elastizitätsmodul | 300,0 °C | 192 GPa | |
| Elastizitätsmodul | 400,0 °C | 184 GPa | |
| Elastizitätsmodul | 500,0 °C | 175 GPa | |
| Elastizitätsmodul | 600,0 °C | 164 GPa | |
| Poisson-Zahl | 23,0 °C | 0,29 | Typisch für Chrom-Molybdän-Stahl |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 720 – 800 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -100,0 °C | 1,05 × 10⁻⁵ 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 20,0 °C | 1,15 × 10⁻⁵ 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 100,0 °C | 1,21 × 10⁻⁵ 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 200,0 °C | 1,27 × 10⁻⁵ 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 300,0 °C | 1,32 × 10⁻⁵ 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 400,0 °C | 1,36 × 10⁻⁵ 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 500,0 °C | 1,40 × 10⁻⁵ 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 600,0 °C | 1,44 × 10⁻⁵ 1/K | |
| Max. Gebrauchstemperatur, langfristig | – | -60 – 0 °C | |
| Schmelzpunkt | – | 1382 – 1529 °C | Typisch für Chrom-Molybdän-Stahl |
| Spezifische Wärmekapazität | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 41 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 100,0 °C | 42,7 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 200,0 °C | 42,8 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 300,0 °C | 41,6 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 400,0 °C | 39,9 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 500,0 °C | 37,8 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 600,0 °C | 35,6 W/(m·K) | |
| Temperaturleitfähigkeit | 20,0 °C | 11,4 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 100,0 °C | 11 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 200,0 °C | 10,3 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 300,0 °C | 9,5 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 400,0 °C | 8,5 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 500,0 °C | 7,3 mm²/s | |
| Temperaturleitfähigkeit | 600,0 °C | 6 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 2,54 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 100,0 °C | 3,00 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 200,0 °C | 3,69 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 300,0 °C | 4,51 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 400,0 °C | 5,45 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 500,0 °C | 6,54 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 600,0 °C | 7,78 × 10⁻⁷ Ω·m |
Chemische Zusammensetzung (Gew.-%)
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,17 – 0,22 % |
| Chrom | 0,3 – 0,6 % |
| Mangan | 0,7 – 1,0 % |
| Molybdän | 0,4 – 0,5 % |
| Phosphor | 0,04 % |
| Silizium | 0,4 % |
| Schwefel | 0,02 – 0,035 % |
Metall
- DIN 1652-3 Güte 20MoCrS4 – Kaltgezogen, Gedreht & Weichgeglüht für optimale Zerspanbarkeit und Verschleißfestigkeit
- DIN 1652-3 Güte 22CrMoS3-5 – Kaltgezogener Stahl mit hoher Festigkeit für Automobil- und Maschinenbau
- DIN 1652-3 Güte 20Cr4 Kaltgezogener Stahl: Hochleistungs-Verschleißfestes Material
- DIN 1652-3 Güte 20CrS4 Kaltgezogener Stahl – Hohe Verschleißfestigkeit & Exzellente Zerspanbarkeit
- DIN 1652-3 Güte 20MnCrS5 kaltgezogen – Hohe Festigkeit & Zerspanbarkeit
- DIN 1652-3 Güte 20MoCr4 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit & Haltbarkeit
- 15CrNi6 Güte 15/20 Kaltgezogener Stahl – Überlegene Festigkeit & Zähigkeit für Automobil- & Maschinenteile
- DIN 1652-3 Werkstoff 16MnCr5: Kaltgezogener Stahl für hochfeste Automobilkomponenten
- DIN 1652-3 16MnCrS5 kaltgezogen – Hohe Festigkeit & Präzision für Wellen & Zahnräder
- DIN 1652-3 17Cr3 kaltgezogen – Hochverschleißfester Chromstahl für kleine Präzisionsteile