EN 10277-5 Güte 34CrNiMo6 Kaltgezogener Stahl – Hochfeste, duktile Legierung für Luftfahrt und Schwermaschinenbau
Der Stahl 34CrNiMo6 eignet sich für hochbeanspruchte Bauteile (auch schwere Schmiedeteile) mit großen Abschnitten zur Wärmebehandlung und günstigen Duktilitätseigenschaften in der Luftfahrt, im Schwerfahrzeugbau und im Maschinenbau (z. B. Propellerwellen, Pleuelstangen, Getriebewellen). Die niedrigste Einsatztemperatur beträgt -40 °C.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,8 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Poisson-Zahl | 23,0 °C | 0,29 [-] | Typisch für Nickel-Chrom-Molybdän-Stahl |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 960 – 1000 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -100,0 °C | 1,05E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,40E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44E-5 1/K | ||
| Max. Betriebstemperatur, langfristig | -40 – 0 °C | ||
| Schmelzpunkt | 1382 – 1529 °C | Typisch für Nickel-Chrom-Molybdän-Stahl | |
| Spezifische Wärmekapazität | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 33,7 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 36,2 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 37,8 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 37,2 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 35,7 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 34,0 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 32,0 W/(m·K) | ||
| Temperaturleitfähigkeit | 20,0 °C | 9,4 mm²/s | |
| 100,0 °C | 9,4 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 9,2 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 8,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 7,6 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 6,6 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,4 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 3,09E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 3,54E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 4,18E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 5,05E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 6,09E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 7,27E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,67E-7 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,30 – 0,38 % |
| Chrom | 1,4 – 1,7 % |
| Mangan | 0,4 – 0,7 % |
| Molybdän | 0,15 – 0,30 % |
| Nickel | 1,4 – 1,7 % |
| Phosphor | ≤ 0,04 % |
| Silizium | ≤ 0,40 % |
| Schwefel | ≤ 0,03 % |
EN 10277-5 Güte 34CrNiMo6 Kaltgezogen/Gedreht, Weichgeglüht – Stahl für Höchstbelastungen
EN 10277-5 Güte 34CrS4: Hochleistungs-Kaltgezogener Stahl für Automobil- und Maschinenbau
Metall
- EN 10277-5 Güte 25CrMo4 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit & Duktilität
- EN 10277-5 Güte 25CrMoS4 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit & Duktilität für Automobil- und Industrieanwendungen
- EN 10277-5 Güte 38Cr2 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit & Tieftemperatur-Eigenschaften
- EN 10277-5 Güte 38CrS2 Kaltgezogener Stahl – Präzisionslegierung für Automobil- und Maschinenbau
- EN 10277-5 Güte 41Cr4 Kaltgezogener Stahl – Hochleistung für Automobil- & Maschinenbau
- EN 10277-5 Güte 41CrS4 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit für Automobil- und Industrieanwendungen
- EN 10277-5 Güte 42CrMo4 – Premium Kaltgezogener Stahl für Schwerlastanwendungen
- EN 10277-5 Güte 46Cr2 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit, Geringe Duktilität für Fahrzeugkomponenten
- EN 10277-5 Güte 46CrS2 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit & Zerspanbarkeit
- EN 10277-5 Güte 50CrMo4 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit & Tieftemperatur-Eignung