EN 10277-5 Güte C35: Kaltgezogener, gedrehter und normalisierter Stahl für Automobil- und Maschinenbau
Überblick
Stahl C35 eignet sich für Bauteile im Fahrzeugbau, Motoren- und Maschinenbau mit etwas höheren Festigkeitsanforderungen bei noch geringer Duktilität (z. B. Zahnräder, Bolzen, Kupplungsteile). Die niedrigste Einsatztemperatur beträgt -25 °C, das Kriechverhalten ist bis 480 °C günstig.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,82 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Dehnung | 20,0 °C | 18 – 19 % | |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 23,0 °C | 0,29 | Typisch für mittlere Kohlenstoffstähle |
| Schubmodul | 23,0 °C | 75 – 80 GPa | Typisch für Kohlenstoffstahl |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 520 – 550 MPa | |
| Streckgrenze | 20,0 °C | 270 – 300 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -100,0 °C | 1,08·10⁻⁵ 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19·10⁻⁵ 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25·10⁻⁵ 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,30·10⁻⁵ 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36·10⁻⁵ 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41·10⁻⁵ 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45·10⁻⁵ 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49·10⁻⁵ 1/K | ||
| Maximale Einsatztemperatur | 500 °C | Typisch für Kohlenstoffstahl | |
| Maximale Langzeiteinsatztemperatur | -25 – 0 °C | ||
| Schmelzpunkt | 1380 – 1514 °C | Typisch für mittlere Kohlenstoffstähle | |
| Spezifische Wärmekapazität | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 48 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 48,9 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 47,5 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 44,7 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 41,6 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 38,6 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 35,5 W/(m·K) | ||
| Temperaturleitfähigkeit | 20,0 °C | 13,3 mm²/s | |
| 100,0 °C | 12,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 11,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 10,2 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,9 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,5 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6,0 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 2,17·10⁻⁷ Ω·m |
| 100,0 °C | 2,62·10⁻⁷ Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,32·10⁻⁷ Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,20·10⁻⁷ Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,23·10⁻⁷ Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,41·10⁻⁷ Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,80·10⁻⁷ Ω·m |
Chemische Zusammensetzung (Gehalt in Gew.-%)
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff (C) | 0,32 – 0,39 % |
| Mangan (Mn) | 0,50 – 0,80 % |
| Phosphor (P) | max. 0,05 % |
| Silizium (Si) | max. 0,40 % |
| Schwefel (S) | max. 0,045 % |
Metall
- EN 10277-2 ZSt50-2: Kaltgezogener & gedrehter hochfester Stahl
- EN 10277-2 ZSt60-2: Kaltgezogener, gedrehter & normalisierter Stahl für Hochfest-Anwendungen
- EN 10277-2 Güte ZSt70-2: Hochleistungs-Kaltgezogener & Normalisierter Stahl für verschleißfeste Anwendungen
- EN 10277-5 Werkstoff Cm60: Kaltgezogener oder gedrehter, normalisierter Stahl für hochbeanspruchte Anwendungen
- EN 10277-5 C35: Kaltgezogener Einsatzstahl für Fahrzeug- & Motorenkomponenten
- EN 10277-5 Güte C35: Kaltgezogener, gedrehter und normalisierter Stahl für Automobil- und Maschinenbau
- EN 10277-5 Güte C45: Kaltgezogener, gedrehter & normalisierter Stahl für Automobil- & Maschinenbau
- EN 10277-5 Güte C60: Kaltgezogener, gedrehter & normalisierter Stahl für hochduktil, verschleißfeste Automobilteile
- EN 10277-5 Güte CK35: Kaltgezogener, Gedrehter & Normalisierter Stahl für Auto & Schwerlast
- CK45 Stahl – EN 10277-5 Güte, Kaltgezogen & Normalisiert