EN 10277-5 C35: Kaltgezogener Einsatzstahl für Fahrzeug- & Motorenkomponenten

Übersicht

Der Werkstoff C35 (Werkstoffnummer 1.0501) ist ein unlegierter Qualitätsstahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt gemäß EN 10277-5. Er wird kaltgezogen geliefert und eignet sich für Bauteile im Fahrzeugbau, Motoren- und Maschinenbau mit etwas höheren Festigkeitsanforderungen bei noch geringer Duktilitätsforderung (z. B. Zahnräder, Bolzen, Kupplungsteile). Tiefste Anwendungstemperatur: -25 °C; günstiges Kriechverhalten bis 480 °C.

Eigenschaften

Allgemeine Eigenschaften

Eigenschaft	Temperatur	Wert
Dichte	20 °C	7,82 g/cm³

Mechanische Eigenschaften (kaltgezogener Zustand)

Eigenschaft	Temperatur	Wert	Bemerkung
Elastizitätsmodul	-100 °C	217 GPa
Elastizitätsmodul	20 °C	212 GPa
Elastizitätsmodul	100 °C	207 GPa
Elastizitätsmodul	200 °C	199 GPa
Elastizitätsmodul	300 °C	192 GPa
Elastizitätsmodul	400 °C	184 GPa
Elastizitätsmodul	500 °C	175 GPa
Elastizitätsmodul	600 °C	164 GPa
Dehnung	20 °C	5 – 9 %
Querkontraktionszahl	23 °C	0,29	Typisch für Mittelkohlenstoffstahl
Schubmodul	23 °C	75 – 80 GPa	Typisch für Kohlenstoffstahl
Zugfestigkeit	20 °C	520 – 680 MPa
Dehngrenze	20 °C	280 – 570 MPa

Thermische Eigenschaften

Eigenschaft	Temperatur	Wert	Bemerkung
Wärmeausdehnungskoeffizient	-100 °C	1,08·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient	20 °C	1,19·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient	100 °C	1,25·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient	200 °C	1,30·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient	300 °C	1,36·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient	400 °C	1,41·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient	500 °C	1,45·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient	600 °C	1,49·10⁻⁵ 1/K
Max. Einsatztemperatur		500 °C	Typisch für Kohlenstoffstahl
Max. Einsatztemperatur (langzeit)		-25 bis 0 °C
Schmelzpunkt		1380 – 1514 °C	Typisch für Mittelkohlenstoffstahl
Spezifische Wärmekapazität	-100 °C	423 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität	20 °C	461 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität	100 °C	479 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität	200 °C	499 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität	300 °C	517 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität	400 °C	536 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität	500 °C	558 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität	600 °C	587 J/(kg·K)
Wärmeleitfähigkeit	20 °C	48 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit	100 °C	48,9 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit	200 °C	47,5 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit	300 °C	44,7 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit	400 °C	41,6 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit	500 °C	38,6 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit	600 °C	35,5 W/(m·K)
Temperaturleitfähigkeit	20 °C	13,3 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit	100 °C	12,6 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit	200 °C	11,5 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit	300 °C	10,2 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit	400 °C	8,9 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit	500 °C	7,5 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit	600 °C	6 mm²/s

Elektrische Eigenschaften

Eigenschaft	Temperatur	Wert
Elektrischer Widerstand	20 °C	2,17·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand	100 °C	2,62·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand	200 °C	3,32·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand	300 °C	4,20·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand	400 °C	5,23·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand	500 °C	6,41·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand	600 °C	7,80·10⁻⁷ Ω·m

Chemische Zusammensetzung (Gew.-%)

Element	Gehalt
Kohlenstoff (C)	0,32 – 0,39 %
Mangan (Mn)	0,50 – 0,80 %
Phosphor (P)	≤ 0,05 %
Silizium (Si)	≤ 0,40 %
Schwefel (S)	≤ 0,045 %

Anwendungsbereiche & Bearbeitung

C35 wird häufig für gewindeteile, Bolzen, Zahnräder, Wellen und Kupplungskomponenten verwendet, die keine Vergütung erfordern, aber durch Kaltziehen eine erhöhte Festigkeit erhalten. Der Stahl ist gut zerspanbar und kann bei Bedarf induktiv gehärtet oder nitrokarburiert werden. Für höhere Festigkeitsanforderungen wird oft auf vergütbare Stähle wie 34CrMo4 oder C45 ausgewichen. Schweißbarkeit ist bedingt gegeben (Vorwärmen empfohlen).

EN 10277-5 34CrMo4: Vergüteter Chrom-Molybdän-Stahl für Hochfeste Maschinenteile EN 10277-5 Güte C35: Kaltgezogener, gedrehter und normalisierter Stahl für Automobil- und Maschinenbau

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