EN 10277-5 Güte Ck35 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit für Automobil- und Industrieanwendungen
Überblick
Stahl Ck35 eignet sich für etwas höher beanspruchte Bauteile im Fahrzeugbau und Maschinenbau mit größeren Abmessungen (schwere Schmiedeteile) und komplexeren Formen sowie höheren Anforderungen an Gütegleichmäßigkeit und Oberflächenbeschaffenheit (z. B. Getriebeteile, Kurbelwellen). Die niedrigste Einsatztemperatur beträgt -25 °C, das Kriechverhalten ist bis 480 °C günstig.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,82 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Dehnung | 20,0 °C | 5 – 9 % | |
| Querkontraktionszahl | 23,0 °C | 0,29 [-] | Typisch für Mittelkohlenstoffstahl |
| Schubmodul | 23,0 °C | 75 – 80 GPa | Typisch für Kohlenstoffstahl |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 520 – 680 MPa | |
| Streckgrenze | 20,0 °C | 280 – 570 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,30E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Max. Einsatztemperatur | 500 °C | Typisch für Kohlenstoffstahl | |
| Max. Einsatztemperatur (langzeit) | -25 – 480 °C | ||
| Schmelzpunkt | 1380 – 1514 °C | Typisch für Mittelkohlenstoffstahl | |
| Spezifische Wärmekapazität | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 48 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 48,9 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 47,5 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 44,7 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 41,6 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 38,6 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 35,5 W/(m·K) | ||
| Temperaturleitfähigkeit | 20,0 °C | 13,3 mm²/s | |
| 100,0 °C | 12,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 11,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 10,2 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,9 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,5 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 6,0 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 2,17E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,62E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,32E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,20E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,23E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,41E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 7,80E-7 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,32 – 0,39 % |
| Mangan | 0,5 – 0,8 % |
| Phosphor | max. 0,04 % |
| Silizium | max. 0,4 % |
| Schwefel | max. 0,03 % |
EN 10277-5 Güte C60: Kaltgezogener, gedrehter & normalisierter Stahl für hochduktil, verschleißfeste Automobilteile
EN 10277-5 Güte CK35: Kaltgezogener, Gedrehter & Normalisierter Stahl für Auto & Schwerlast
Metall
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