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DIN 1651 Güte 15S10 Kaltgezogener & Spannungsarmgeglühter Stahl – Hohe Zähigkeit für Automobil & Werkzeugbau

Der vollkilledete Zerspanungsstahl 15S10 wird im einsatzgehärteten Zustand für dünnwandige Teile mit erhöhten Zähigkeitsanforderungen eingesetzt. Anwendungsbereiche: Fahrzeugbau, Werkzeugbau, Apparatebau.

Eigenschaften

Allgemein

EigenschaftTemperaturWert
Dichte20,0 °C7,85 g/cm³

Mechanisch

EigenschaftTemperaturWert
Elastizitätsmodul-100,0 °C217 GPa
Elastizitätsmodul20,0 °C210 – 212 GPa
Elastizitätsmodul100,0 °C207 GPa
Elastizitätsmodul200,0 °C193 – 199 GPa
Elastizitätsmodul300,0 °C185 – 192 GPa
Elastizitätsmodul400,0 °C175 – 184 GPa
Elastizitätsmodul500,0 °C175 GPa
Elastizitätsmodul600,0 °C164 GPa
Poisson-Zahl20,0 °C0,28
Schubmodul20,0 °C81 GPa
Zugfestigkeit20,0 °C580 MPa

Thermisch

EigenschaftTemperaturWertBemerkung
Wärmeausdehnungskoeffizient-100,0 °C1,08E-5 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient20,0 °C1,19E-5 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient100,0 °C1,1E-5 – 1,25E-5 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient200,0 °C1,18E-5 – 1,3E-5 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient300,0 °C1,36E-5 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient400,0 °C1,32E-5 – 1,41E-5 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient500,0 °C1,45E-5 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient600,0 °C1,49E-5 1/K
Max. Einsatztemperatur500 °CTypisch für Baustahl
Schmelzpunkt1480 – 1526 °CTypisch für niedriglegierten Stahl
Spezifische Wärmekapazität-100,0 °C423 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität20,0 °C460 – 461 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität100,0 °C479 – 480 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität200,0 °C499 – 520 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität300,0 °C517 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität400,0 °C536 – 600 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität500,0 °C558 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität600,0 °C587 J/(kg·K)
Wärmeleitfähigkeit20,0 °C52,4 – 57,5 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit100,0 °C55,7 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit200,0 °C51,9 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit300,0 °C47,6 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit400,0 °C43,4 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit500,0 °C39,6 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit600,0 °C36,0 W/(m·K)
Temperaturleitfähigkeit20,0 °C15,9 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit100,0 °C14,3 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit200,0 °C12,5 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit300,0 °C10,8 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit400,0 °C9,2 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit500,0 °C7,6 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit600,0 °C6,1 mm²/s

Elektrisch

EigenschaftTemperaturWert
Elektrischer Widerstand20,0 °C1,1E-7 Ω·m
Elektrischer Widerstand100,0 °C2,3E-7 Ω·m
Elektrischer Widerstand200,0 °C3,04E-7 Ω·m
Elektrischer Widerstand300,0 °C3,94E-7 Ω·m
Elektrischer Widerstand400,0 °C5,01E-7 Ω·m
Elektrischer Widerstand500,0 °C6,25E-7 Ω·m
Elektrischer Widerstand600,0 °C7,7E-7 Ω·m

Magnetisch

EigenschaftWertBemerkung
Curie-Temperatur770 °CTypisch für niedriglegierten Stahl

Chemische Zusammensetzung

ElementGehalt
Kohlenstoff0,12 – 0,18 %
Mangan0,7 – 1,1 %
Phosphor0,06 %
Silizium0,1 – 0,3 %
Schwefel0,08 – 0,13 %

Metall

  1. DIN 1651 35SPb20 – Kaltgezogener Automatenstahl mit Pb-Zusatz
  2. DIN 1651 45SPb20 – Kaltgezogener Automatenstahl für höhere Festigkeit
  3. DIN 1651 60SPb20 – Hochfester Automatenstahl für Höchstbeanspruchung
  4. DIN 1651 Güte 35S20: Kaltgezogener & Spannungsarmgeglühter Stahl für Hochleistungsanwendungen
  5. DIN 1651 Güte 45S20 Stahl – Kaltgezogen & Spannungsarmgeglüht für Hochfeste Anwendungen
  6. DIN 1651 Güte 60S20 Kaltgezogener & Spannungsarmgeglühter Stahl – Höchstfeste, Präzisionszerspanung
  7. DIN 1651 Güte 35SPb20 Kaltgezogener Stahl – Hohe Zerspanbarkeit & Zuverlässigkeit
  8. DIN 1651 Güte 45SPb20 Kaltgezogener Stahl – Überlegene Zerspanbarkeit & Festigkeit
  9. DIN 1651 Güte 60SPb20 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit & Zerspanbarkeit
  10. DIN 1651 Güte 60S20 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit, Ideal für Automobil- & Werkzeugbau