Lanxess Thermoplast Leichtgewicht Geely Frontend-Trägerkomponente

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Der chinesische Automobilhersteller Geely (Hangzhou) hat den Spezialchemie-Konzern Lanxess (Köln) als bevorzugten Lieferanten für ein innovatives Front-End-Carrier (FE)-Strukturbauteil ausgewählt, das in einem kommenden Pkw-Modell zum Einsatz kommen wird. Das Designkonzept des Bauteils wurde aus Durethan BKV50H2.0 EF von Lanxess entwickelt, einem hochmoduligen thermoplastischen Polyamid 6 (PA6) mit 50 % Glasfaserverstärkung traditionelle quadratische/rechteckige Form FE-Struktur.

Während die untere Kühlerhalterung aus Blech besteht, wurde der komplexe obere Träger aus diesem hochgefüllten und hitzestabilisierten Durethan BKV50H2.0 EF-Material entwickelt, das laut Lanxess gut für Strukturbauteile geeignet ist, die eine hohe Steifigkeit und Festigkeit erfordern. Insgesamt erfüllt die Vollkunststoff-Ausführung des Oberteils vielfältige Anforderungen an die Mehrkomponenten-Montage bis hin zum Erreichen mehrerer Einsparziele.

Lanxess wurde von Geely aufgrund seines Know-hows im Umgang mit dem Teiledesign sowie der Eignung seines Durethan-Polyamidmaterials als Materiallieferant ausgewählt. „Es reicht jedoch nicht aus, ein Kunststoff-Strukturbauteil zu konstruieren und das richtige Material bereitzustellen“, sagt Tsui, Projektleiterin im Geschäftsbereich High Performance Materials (HPM) von Lanxess. „Die Berücksichtigung des allgemeinen Markthintergrunds, der Kundenerwartungen, das Verständnis der anstehenden Aufgaben und die Vorbereitung verschiedener potenzieller Designvorschläge für die FE-Struktur waren ebenfalls entscheidend für die Entwicklung dieses Projekts.“

Um maximale Bauteilleistung und effiziente Verarbeitung zu unterstützen, hat Lanxess die Produktlinien Pocan und Durethan EF und XF eingeführt, eine breite Palette von leicht fließenden Polybutylenterephthalaten (PBT) und PA6- und 66-Typen, einschließlich des Durethan BKV50H2.0 EF-Materials, das für Geelys FE-Strukturkomponente. „EF“ steht für „EasyFlow“, „XF“ für „XtremeFlow“. Diese Produkte weisen laut Lanxess eine ungewöhnlich hohe Steifigkeit und Festigkeit auf und lassen sich trotz ihres hohen Füllstoffanteils dennoch so einfach und effizient verarbeiten wie vergleichbare Standardmaterialien. „Intelligente Materialien bieten attraktive Vorteile für Design und Fertigung und eröffnen Designern völlig neue Möglichkeiten“, sagt Wei Lin, Key Account Manager bei Lanxess.

Lanxess bietet neben Hightech-Thermoplasten auch umfangreiches Know-how und Erfahrung sowie modernste Konstruktions- und Simulationsmethoden sowie Teilebewertung und -prüfung. HiAnt beispielsweise, sein integriertes Servicepaket für Leichtbaulösungen, zielt darauf ab, Lanxess-Kunden zu maximaler Leistung bei minimalem Gewicht zu verhelfen. Darüber hinaus verfügt Lanxess über ein hochmodernes Prüflabor und entsprechendes Fachpersonal sowie ein umfangreiches Prüfangebot.

Die Geely Holding Group ist ein globaler innovativer Technologiekonzern, der sich mit Design, Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Fahrzeugen, Antriebssträngen und Schlüsselkomponenten sowie Mobilitätsdienstleistungen und digitalen Technologien beschäftigt.