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National Composites Week:Die 20 wichtigsten Geschichten des letzten Jahrzehnts

In Anerkennung der National Composites Week blickt die CompositesWorld auf die 20 wichtigsten Geschichten des letzten Jahrzehnts zurück. Diese Geschichten sind auch heute noch relevant und zeigen die Auswirkungen von Verbundwerkstoffen im Laufe der Zeit. Sind Verbundwerkstoffe unverzichtbar? Die Antwort in diesen Geschichten ist ja.

  1. Basaltfasern:Alternative zu Glas?

Hochtemperaturleistung und überlegene Festigkeitseigenschaften können diesen Neuling in einigen Anwendungen zu einer besseren Wahl machen.

  1. Der Kern von Verbundlaminaten

Für Hochleistungs-Sandwichstrukturen steht eine Fülle von kostengünstigen Kernlösungen zur Verfügung.

  1. Windturbinenschaufeln:Glas vs. Kohlefaser

Da der Windenergiemarkt weiter wächst, verschärft sich der Wettbewerb zwischen Glas- und Kohlefaserverbundwerkstoffen für Turbinenschaufeln.

  1. Prepregs aus dem Autoklaven:Hype oder Revolution?

Ofengehärtete, vakuumverpackte Prepregs sind vielversprechend in primären Produktionsstrukturen.

  1. Mikrosphären:Füllstoffe voller Möglichkeiten

Für Verbundanwendungen verdrängen diese hohlen Mikrostrukturen viel Volumen bei geringem Gewicht und bieten eine Fülle von Verarbeitungs- und Produktverbesserungen.

  1. Erweiterte Materialien für die Innenausstattung von Flugzeugen

Die Anwendungen sind nicht so anspruchsvoll wie Verbundwerkstoffe für Flugzeugzellen, aber die Anforderungen sind immer noch hoch – die Sicherheit der Passagiere ist der Schlüssel.

  1. Blitzschlagschutz für Verbundkonstruktionen

Verbundstrukturen sind anfälliger für Beschädigungen als Metall, aber die heutigen LSP-Produkte bieten bewährten Schutz.

  1. Der erste kommerzielle Typ-V-Verbunddruckbehälter

Der erste kommerzielle Tank von Composites Technology Development in der Kategorie Typ V kündigt das Wachstum der Filamentwicklung bei der Lagerung von komprimierten Gasen an.

  1. Eine versteckte Revolution:Verbundstahl wird stärker

Faserverstärkter Kunststoff (FRP) ersetzt beschichteten Stahl in stärkeren Stahlbetonanwendungen.

  1. Boeing 787-Update

Die 787 nähert sich der Einführung und dem Erstflug und verlässt sich auf Innovationen bei Verbundmaterialien und -verfahren, um ihre Ziele zu erreichen

  1. Update für recycelte Kohlefaser:Den CFK-Lebenszykluskreislauf schließen

Die kommerzielle Produktion von recycelten Kohlefasern übertrifft derzeit die Anwendungen dafür, aber Materialcharakterisierung und Demonstrationen neuer Technologien versprechen, die Lücke zu schließen.

  1. Blattfedern aus Verbundwerkstoff:Gewichtseinsparung in der Produktion

Schnell reagierende Harze und schnellere Prozesse ermöglichen eine wirtschaftliche Serienfertigung.

  1. Keramik-Matrix-Verbundstoffe erwärmen sich

CMCs sind leicht, hart und stabil bei hohen Temperaturen und haben sich nach zwei Jahrzehnten Forschung und Entwicklung in kommerzielle Anwendungen entwickelt.

  1. Windturbinenschaufeln:Groß und immer größer

Zwei Jahrzehnte technischer Entwicklung und Marktentwicklung haben diese einst marginale Anwendung zu einem globalen Giganten und zu einem der weltweit größten Märkte für Verbundwerkstoffe gemacht.

  1. Die Grundlagen des Bootsdesigns

Marinearchitekten enthüllen Design-, Werkzeug- und Materialauswahlrichtlinien für ein neues Sportfischer-Motorboot.

  1. Thermoplastische Verbundwerkstoffe:Primärstruktur?

Ja, fortschrittliche Formulare befinden sich in der Entwicklung, aber ist die Technologie weit genug fortgeschritten, um den Geschäftsszenario zu erfüllen?

  1. Bearbeitung von Carbon-Verbundwerkstoffen:riskantes Geschäft

Da Verbundwerkstoffe im Sektor der Luft- und Raumfahrtstrukturen einen größeren Anteil einnehmen (und größere Teile bilden), ist dies nicht nur ein Make-it-or-Break-it-Vorschlag.

  1. Gondelhersteller optimieren das Handlaminieren und ziehen geschlossene Formverfahren in Betracht

Konzentriert auf die Optimierung des traditionellen Handlaminierens werfen die Hersteller von Gondeln und Schubumkehrern einen Blick auf den zukünftigen Einsatz von Automatisierung und geschlossenem Gießen.

  1. ATL und AFP:Definition der Megatrends bei zusammengesetzten Flugzeugstrukturen

Automatisierte Tape-Laying- und automatisierte Faserplatzierungstechnologien spielen eine Schlüsselrolle bei der Produktion heutiger – und zukünftiger – Verkehrsflugzeuge mit Verbundflugzeugen.

  1. Aviation Outlook:Composites in der Allgemeinen Luftfahrt 2011-2020

Da sich das Segment der Allgemeinen Luftfahrt (GA) aus den rezessiven Gewitterwolken erholt, sollten GA-Hersteller und die sie unterstützende Lieferkette für Verbundwerkstoffe sonnige Tage erleben … mit einigen Wolken und der Möglichkeit von Regen.

Es sei darauf hingewiesen, dass zwei ehrenvolle Ausreißer Erwähnungen sind „Die Herstellung von Glasfasern“ und „Die Herstellung von Kohlefasern“.


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