Airbus & Hexcel feiern 40+ Jahre Zusammenarbeit & neue Meilenstein-Produktionsrate während National Composites Week

Airbus Americas Vice President of Procurement, Pierre-Laurent Mace (Mitte), und Mitglieder des Hexcel Salt Lake City Fertigungsteams feiern mehr als 40 Jahre Zusammenarbeit und Arbeitsplatzwachstum in Utah. Quelle | Hexcel

Airbus (Toulouse, Frankreich) und Hexcel (Salt Lake City, Utah, USA) feierten mehr als 40 Jahre Zusammenarbeit bei einer Veranstaltung in Salt Lake City. Das Event wurde zeitlich mit dem Start der ersten National Composites Week abgestimmt, die den wachsenden Einfluss von Composites – besonders in der kommerziellen Luftfahrt – feiert. Zusätzlich feiern die beiden Unternehmen einen bedeutenden Meilenstein: Hexcel Salt Lake City tritt in sein erstes Jahr bei Vollauslastung für das A350-Programm ein.

Hexcel ist seit den frühen 1970ern Hauptlieferant von Composite-Materialien an Airbus, als Carbonfaser-Spoiler und -Verkleidungen für den ersten A300 gefertigt wurden. Heute finden sich Hexcel-Produkte an jedem im Einsatz befindlichen Airbus-Verkehrsflugzeug.
 
Hexcel Salt Lake City unterstützt Airbus-Programme mit mehreren Carbonfaserlinien und hat die Produktion in den letzten Jahren stetig hochgefahren, um Airbus-Anforderungen zu erfüllen. Das Werk produziert rekordverdächtige Volumen an aerospace-grade Carbonfaser, die für Materialien für Airbus und seine Zulieferer verwendet wird. Mehrere andere Hexcel-Werke weltweit unterstützen ebenfalls diverse Airbus-Programme.

Airbus Americas Vice President of Procurement, Pierre-Laurent Mace (links), bedankt sich bei Mitgliedern des Hexcel Salt Lake City Fertigungsteams für ihr Engagement in der 40-jährigen Partnerschaft. Quelle | Hexcel

 
„Airbus arbeitet seit mehr als 40 Jahren mit Hexcel zusammen, vom A300B zurück in den 70ern, wo die ersten Sekundärstrukturen aus Composite gefertigt wurden, bis heute mit dem A350 XWB“, sagte Pierre-Laurent Mace, Vice President-Airbus Americas Procurement, zu Hexcel-Mitarbeitern bei der Veranstaltung. „Dieses Flugzeug besteht zu mehr als 50 % aus leichtem Composite-Material. Kombiniert mit modernster Aerodynamik und neuer Triebwerksgeneration bringt der A350 XWB einen Vorteil von 25 % bei Treibstoffverbrauch und Betriebskosten. Jedes Flugzeug hat fast 5 Millionen $ Hexcel-Advanced-Composites an Bord. Darauf kann man stolz sein.“

Nick Stanage, Hexcel Chairman, President und CEO fügte hinzu: „Unsere Partnerschaft mit Airbus ist eine unserer wertvollsten Kundenbeziehungen, und der A350-Vertrag war der größte in unserer Geschichte. Dank Airbus' Vertrauen in unsere Mitarbeiter, Produkte und Prozesse haben wir klar bewiesen, dass unsere Advanced Composites der Weg der Zukunft in Commercial Aircraft Programmen der nächsten Generation sind.“

Seit Auslieferung des ersten A350 im Dezember 2014 ist die Beschäftigung bei Hexcel Salt Lake City auf etwa 1.200 Mitarbeiter gewachsen, weitgehend getrieben durch das A350-Programmwachstum.