UAMMI, Impossible Objects bauen Verbundteile für die US Air Force

Die Utah Advanced Materials &Manufacturing Initiative (UAMMI; Kaysville, Utah, USA) gab bekannt, dass sie ihr erstes 3D-gedrucktes Kohlefaserteil für die US-Luftwaffe erfolgreich hergestellt und auf Passgenauigkeit überprüft hat. Das Teil, ein Erste-Hilfe-Set-Rückhaltegurt für das B-1-Flugzeug auf der Tinker Air Force Base in Oklahoma, wurde mit einem Drucker des Projektpartners Impossible Objects (Northbrook, Illinois, USA) hergestellt.

Vor einem Jahr erhielt UAMMI Bundesmittel zur Herstellung additiv gefertigter Kohlefaserverbundteile für die US-Luftwaffe. Das Ziel war es, defekte Teile an älteren älteren Flugzeugen zu ersetzen. Im letzten Jahr hat UAMMI mit der Air Force zusammengearbeitet, um unkritische Teile zu identifizieren, die mit additiver Fertigungstechnologie ersetzt werden können, einschließlich eines Rückhaltegurts für einen Erste-Hilfe-Kasten im B-1-Flugzeug. Bei vielen dieser Flugzeuge hat die Air Force Versagen mit Original-Rückhaltegurten erlebt, wodurch die Gefahr besteht, dass sich Erste-Hilfe-Sets während des Fluges lösen. Da Original-Ersatzbänder nicht mehr hergestellt werden, entstehen erhebliche Kosten und Wartezeiten bei der Herstellung neuer Teile auf herkömmliche Weise.

Mit der Composite-Based Additive Manufacturing (CBAM)-Technologie von Impossible Objects hat UAMMI ein Ersatzteil aus Kohlefaser und thermoplastischen Materialien hergestellt. Das Teil wurde letzten Monat auf der Tinker Air Force Base an einem einsatzbereiten B-1-Flugzeug auf Passgenauigkeit überprüft. Die Installation des Teils umfasste das Anbringen neuer Nietlöcher, das Einsetzen einer Schnalle in den Gurthohlraum und das Befestigen des Gurts an der Cockpitwand.

Die nächsten Schritte für diesen Teil umfassen einen Brand-, Rauch- und Toxizitätstest am National Institute for Aviation Research der Wichita State University (NIAR; Wichita, Kan., USA), gefolgt von einem USAF-Genehmigungsverfahren vor dem Einbau in die einsatzfähige B-1-Flotte .

Das Projekt der additiven Fertigung wird vom Air Force Research Laboratory im Rahmen eines America Makes-Programms namens Maturation of Advanced Manufacturing for Low Cost Sustainment (MAMLS) finanziert. Mit MAMLS will die Air Force demonstrieren, dass mit additiver Fertigung unkritische Teile bedarfsgerecht ersetzt werden können. Von besonderem Interesse sind Instrumentenknöpfe, Kabelbäume, kleine Halterungen, elektrische Stecker und ähnliche Gegenstände.

„Die additive Fertigung stellt eine riesige Chance für die fortschrittliche Fertigungsindustrie in Utah dar“, sagt Jeff Edwards, Executive Director von UAMMI. „Die zusammengesetzten Additivteile, die wir für die Air Force herstellen, werden sowohl den Zeit- als auch den Kostenaufwand für Flugzeugreparaturen erheblich reduzieren. Es gibt eine lange Liste von Teilen, die wir testen wollen, und dieses Projekt wird dazu beitragen, Utah als Technologieführer und Innovator auf diesem neuen Gebiet zu positionieren.“