SAMPE-Gipfel 19 Paris

SAMPE Europe (Oerlingen, Schweiz), das europäische Chapter der Society for the Advancement of Material and Process Engineering (SAMPE, Diamond Bar, Calif., US), veranstaltete seinen jährlichen Gipfel im Pullman Hotel Paris Tour Eiffel (Paris, Frankreich) am 11. März vor der JEC World 2019. Rund 160 Teilnehmer kamen zusammen, um 12 Referenten zu hören, die eine Reihe von Themen behandeln, darunter Materialien und Prozesse, Automobil, Massenverkehr und Luft- und Raumfahrt. Lautsprecher enthalten:

• Dr. Sansan Ding vom CRRC Qingdao Sifang Co. (China), der über CFK für Schienenfahrzeuge sprach. Das CRRC untersucht die zukünftige Anwendung von Verbundwerkstoffen in diesem Sektor, angetrieben von der Erwartung, dass China bis 2020 mehr als 30.000 km Hochgeschwindigkeitszüge (HSR) und mehr als 3.800 Hochgeschwindigkeitszüge haben wird. Das CRRC arbeitet an der Entwicklung Kohlefaser-U-Bahn-Züge der nächsten Generation und erwarten eine 30-prozentige Gewichtsreduzierung des Zuges durch den Einsatz von kohlenstofffaserverstärktem Polymer (CFK).
• Dr. -Ing. Thomas Henke von der BMW Group (München), der die jüngsten Entwicklungen im Bereich CFK in Automobilanwendungen thematisierte. Er wies darauf hin, dass die größte Chance für Verbundstrukturen in der Automobilindustrie im Leichtbau von elektrifizierten Fahrzeugen und autonomen Fahrzeugen zu liegen scheint, was zu einer Verbesserung der Reichweite des Fahrzeugs führt.
• Thorsten Gröne von Cevotec (München, Deutschland), der über die 3D-Faser-Lay-up-Technologie des Unternehmens zur additiven Faser-Patch-Platzierung für komplexe Verbundwerkstoffe sprach, die hochkomplexe Teile mit Kosteneffizienz und Volumenkapazität ermöglicht. (Erfahren Sie mehr über die Technologie in „Cevotec erweitert Fiber Patch Placement auf Sandwichstrukturen, große Flugzeugstrukturen und ermöglicht die Kombination mit AFP“ von Ginger Gardiner).
• Chantal Fualdes, Head of Airframe Certification bei Airbus (Toulouse, Frankreich), die die Effizienz der Herstellung von Verbundstrukturen für die Luft- und Raumfahrt erörterte. Laut Fualdes heute 80 % weniger Kraftstoffverbrauch und CO₂ korreliert mit einer verstärkten Verwendung von Verbundwerkstoffen.
• Dr. Emiliano Frulloni, Group CTO, Gurit, Schweiz (Zürich, Schweiz), der ein neues Epoxidharz mit geringer Wärmefreisetzung für Massentransportanwendungen diskutierte.
• Dr. Andreas Erber, Head of Aerospace SGL Carbon, Deutschland, der über Materialien und Prozesse zur Faserplatzierung für die Großserienproduktion sprach.
• Dr. Leslie Jay Cohen, HITCO Carbon Composites Inc. (Gardena, Kalifornien, USA), die über zerstörungsfreie Prüfungen in Bezug auf den digitalen Faden sprach.
• Prof. Dr. Takashi Ishikawa, National Composite Center Japan, Nagoya University (Nagoya, Japan), der die Entwicklung eines Autochassis mit LFT-D-Kohlenstoff/Thermoplasten und Schweißtechnologie diskutierte.
• Axel Seifert, Plastic Omnium New Energies, Belgien, der über die Wasserstoffspeicherung für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs) sprach.
• Per Mårtensson, CSO Bcomp (Fribourg, Schweiz), der über die Möglichkeiten von Naturfaserverbundwerkstoffen in der Automobilindustrie sprach.
• Rob Lokate, Pontis Engineering (Amsterdam, Niederlande), der über die Entwicklung eines leichten Fahrrads für die niederländische Olympiamannschaft sprach.
• Herr Oleksandr DONETS, Präsident des Staatsunternehmens ANTONOV (Ukraine), der über Verbundwerkstoffe in Frachtflugzeugen sprach.

Die diesjährige Veranstaltung feierte auch den 75 ^. von SAMPE Jubiläum und beinhaltete einen Film über die Geschichte von SAMPE und seine Rolle in der Branche mit Erfahrungsberichten von Branchenexperten sowie aufstrebenden Talenten für fortschrittliche Materialien.

Die Konferenz-Keynote wurde von Karin Anderson, Präsidentin von SAMPE North America, gehalten, die die Highlights des SAMPE Materials Forecast Forum teilte, das 2018 von SAMPE North America durchgeführt wurde. Pünktlich zum 75-jährigen Jubiläum von SAMPE nahmen Vertreter von OEMs, Regierungsorganisationen, Wissenschaft und Forschung an der Studie teil. Einrichtungen und Young Professionals und zielte darauf ab, einen Einblick zu gewinnen, wie die Material-Community in Zukunft aussehen könnte.

Erfahren Sie mehr unter nasampe.org.