Flexible-Cure-Prepregs revolutionieren Marine- und Windanwendungen

DIAM 24 Trimarane beim Tour de France à la Voile Event.

Fast Zeit für die Tour de France 2018 – nicht die Radversion, sondern die Tour de France à la Voile. Küstenregatta, kleine Trimarane von Hafen zu Hafen entlang Frankreichs Küste, Dunkerque bis Nizza. Start 6. Juli, Ende 22. Juli.

Einheitsregatta: alle Segler identisches Boot und Segel. Seit 1978 bestehend, vor drei Jahren neues Bootdesign: DIAM 24. Design by VPLP (Paris/Vannes, Frankreich), renommiertes Naval Architecture Büro von Marc Van Peteghem und Vincent Lauriot-Prévost (link zu CW-Story mit VPLP: https://www.compositesworld.com/news/multiplast-group-carboman-produces-foils-for-beneteau). Bau: ADH Inotec (Port La Foret, Frankreich), angeblich einfach zu riggen und zu wassern. Über 90 Boote gebaut, weltweit im Einsatz: Frankreich, Schweiz, UK, Bahamas, Neuseeland, USA. Rümpfe: Glasfaser über PVC-Schaumkern, Polyesterharz-Infusion, Carbonfaser strategisch zur Verstärkung. Träger (verbinden drei Rümpfe): gleiche Bauweise, aber Epoxidharz.

Mastbau mit Hexcel HexPly M79 Prepreg

Nahaufnahme des DIAM 24 Mastes

Hexcel (Stamford, CT, USA) Composite-Materialien, geliefert durch Groupe Gazechim Composites Distribution (Béziers, Frankreich), kommen von Beginn an für DIAM 24 Mastbau zum Einsatz. Maste: ungekernte, monolithische Laminate, gebaut aus Hexcels geschütztem HexPly M79 Prepreg mit flexiblem Aushärtezyklus – Produktionszeiten optimierbar auf Builder-Bedarf. Laminat: Längslage UD-Preg für Gewichts-/Steifigkeitsziele, M79 Köper-Gewebe-Preg als Außenlage für gute Oberflächenqualität und Schlagfestigkeit. Masten drehen um metallisches Kugelgelenk (siehe Foto unten).

Mast per Handlage in weiblichen Werkzeugen, Aushärtung in zwei Sektionen für Demontage/Transport auf Bootsanhänger. Vianney Ancellin, ADH Inotec CEO: „HexPly M79 Prepreg-System ermöglicht Optimierung unserer Produktionsprozesse bei Erreichen nötiger mechanischer Performance für solch kritisches Teil. Konsistent hochwertige Materialien von Hexcel, wir schätzen zuverlässige, flexible Lieferung und Service von Gazechim Composites Distribution.“

HexPly M79 auch in Windenergie für Composite-Rotorblätter – speziell entwickelt für sehr dicke Laminatabschnitte mit reduziertem Exotherm. Einsetzbar mit UD-Fasern und Multiaxial-Geweben. Wahl zwischen Aushärtezyklen: im Gegensatz zu traditionellen Prepreg-Systemen (typisch 10 h bei 80 °C) kann M79 bei 70 °C 8 h oder schneller 4 h bei 80 °C ausgehärtet werden. Zykluszeitreduktion Schlüssel zur Beschleunigung Blattfertigung; sinkende Zykluszeiten senken Blattproduktionskosten signifikant, so Hexcel. Mehr zu M79 Prepregs: https://www.hexcel.com/user_area/content_media/raw/HexcelM79WindEnergyBrochurev7web.pdf.