Parcours stellt Premium Strade GT Laufradsatz mit Reclaimed-Carbon-Faser-Technologie vor

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Fahrradlaufrad-Hersteller Parcours (Surrey, UK) hat einen neuen Premium-Laufradsatz vorgestellt, den Strade GT, der mit Hilfe von reclaimed und aligned Carbon-Faser gefertigt wird.

Das Zentrum des Strade GT-Laufrads ist ein Material namens VibraCORE, das in Zusammenarbeit mit Lineat (Chepstow, UK) und der Nottingham Trent University entwickelt wurde. VibraCORE integriert Lineats Aligned Formable Fibre Technology (AFFT) reclaimed aligned Carbon-Faser-Material direkt in das Speichenbett der Felge, was angeblich Vibration auf struktureller Ebene reduziert.

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Die Idee ist, dass, wenn Vibration, die durch das Laufrad-System übertragen wird, reduziert werden kann, Fahrer länger frisch bleiben und letztendlich schneller und weiter fahren können. VibraCORE soll verändern, wie diese Vibration durch die Felgenstruktur wandert, und die durch das System übertragene Energie reduzieren. Parcours bemerkt, dass bestimmte Frequenzbereiche als am wichtigsten identifiziert wurden, entweder weil der Körper sie verstärkt oder weil sie muskuläre Ermüdung antreiben. VibraCORE ist darauf ausgelegt, dies an der Quelle anzugehen. Durch Einbindung von Lineats AFFT recyceltem Carbon-Material in die Felgenstruktur ist das System in der Lage, Vibrationsenergie zu absorbieren und zu dissipieren, bevor sie den Fahrer erreicht.

Die Technologie zielt speziell auf die Frequenzbereiche ab, die am stärksten mit fahrer-wahrgenommenem "Road Buzz" assoziiert sind, den hochfrequenten Vibrationen, die raue Straßen hart und ermüdend erscheinen lassen, sagt Parcours.

Bei typischen Reifendrücken zeigt Testing angeblich, dass VibraCORE eine Reduktion der RMS-Vibrationsenergie bietet, die dem Absenken des Reifendrucks um etwa 10–15 psi entspricht, ohne die damit verbundenen Trade-offs in Rollwiderstand oder Handling-Präzision. Dies ermöglicht Strade GT, eine ruhigere, kontrolliertere Fahrt über lange Distanzen zu liefern, während Steifigkeit, Responsivität und aerodynamische Performance erwartet von einem High-Performance-Laufradsatz beibehalten werden, ohne Kompromisse bei Gewicht, Steifigkeit oder Haltbarkeit.

Zur Validierung der VibraCORE-Performance führte Parcours kontrolliertes Testing in Partnerschaft mit der Nottingham Trent University durch, über mehrere Fahrer und Oberflächen in einer Real-World-Umgebung. Vibrations-Sensoren wurden verwendet, um Fahrdaten zu erfassen, und Ergebnisse wurden dann im Frequenzbereich mittels Power Spectral Density (PSD) analysiert, mit integrierter Energie und RMS-Werten zur Quantifizierung von Leistungsunterschieden.

Über alle Tests aggregiert zeigen die Daten, so berichtet Parcours, dass Felgen mit VibraCORE Vibrationsenergie um 19-23 % reduzierten im Vergleich zu einer äquivalenten Felge ohne die Technologie. In praktischen Begriffen ist der Effekt vergleichbar mit dem Absenken des Reifendrucks um etwa 10–15 psi ohne den damit verbundenen Verlust an Rollwiderstand oder Geschwindigkeit. Das Ergebnis soll eine spürbar ruhigere Fahrt auf rauen Oberflächen sein, mit reduziertem hochfrequentem "Road Buzz" und niedrigerer kumulativer Ermüdung über längere Dauer.

VibraCORE-Technologie hat auch die Verwendung von Carbon-Faser-Composite-Speichen ermöglicht, die eine Schlüsselrolle in der Gesamt-Laufrad-Zusammensetzung und -Gewicht spielen. Alpina Carbolite Speichen werden verwendet (21F/24R), gewählt wegen ihres schmalen Blatt-Querschnitts, der Compliance nahe an einer Stahlspeiche bietet, während er extrem leicht ist.

Zusätzlich, während Nachhaltigkeit nicht der primäre Treiber dieses Projekts ist, erlaubt die Verwendung von VibraCORE, recovered Carbon-Faser in einer strukturell bedeutsamen, performance-kritischen Anwendung zu nutzen.

Parcours entwickelt einen vollständigen zyklischen Pfad für seine Felgen, der es erlaubt, Carbon-Faser aus Legacy-Parcours-Laufrädern (einschließlich jener, die durch das Crash Replacement Programme der Marke zurückgegeben werden) zu reprozessieren und innerhalb der VibraCORE-Komponente neuer Parcours-Laufräder wiederzuverwenden.

"Der Strade GT ist das Ergebnis von zwei Jahren R&D, dem Neudenken von Laufrad-Performance und dem Angebot eines neuen Ansatzes für den Markt. Wir sind sehr aufgeregt, mit Lineat am VibraCORE-Projekt gearbeitet zu haben, indem wir ihre AFFT-Technologien genutzt haben. Sie haben einen erfrischenden und innovativen Ansatz für den Carbon-Reclamation-Prozess gebracht, der unserem eigenen Ansatz zur Laufrad-Entwicklung spiegelt", sagt Dov Tate, Gründer von Parcours.

"Bei Lineat wollen wir immer mit Marken arbeiten, die unseren Wunsch teilen, Grenzen zu verschieben, und Parcours tut das in der Cycling-Welt, durch ihre Einbindung von VibraCORE mit AFFT-Technologie. Wir sind aufgeregt zu sehen, wie Parcours AFFTs Vibrationsdämpfungseigenschaften freigesetzt hat und nutzen und freuen uns darauf, zu sehen, wohin sie diese Entwicklungen als Nächstes führen", sagt Gary Owen, CEO von Lineat.