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Top 10 CompositesWorld-Artikel 2019: Highlights und Innovationen

Top 10 CompositesWorld-Artikel 2019: Highlights und Innovationen

Aus dem CW-Top-Artikel 2019 zum Continuous-Fiber-3D-Druck

Quelle: McNair Center

Frohes neues Jahr! Zum Abschluss von 2019 blicken wir auf die Trends und Innovationen zurück, die die Composite-Branche im vergangenen Jahr geprägt haben, und wagen einen Ausblick auf 2020. Hier sind die meistgelesenen Artikel auf der CompositesWorld-Website im Jahr 2019.

  1. Continuous-Fiber-3D-Druck geht in die Produktion – Dieser Artikel aus dem frühen Jahr 2019 beleuchtete aufkommende Produktionsanwendungen für den 3D-Druck mit Continuous-Fiber-Verstärkung. Zahlreiche Ankündigungen im Laufe des Jahres bestätigten, dass dieser Trend weiter wächst.
  2. Was hält die Zukunft für Bombardier Belfast bereit? – Spirit AeroSystems Holdings Inc. (Wichita, Kansas, USA) gab im Oktober 2019 eine definitive Vereinbarung zum Erwerb ausgewählter Assets von Bombardier (Montreal, Kanada) im Bereich Aerostrukturen und Aftermarket-Services in Belfast (Nordirland), Casablanca (Marokko) und Dallas (Texas, USA) bekannt. Ein früherer Blog-Beitrag von CW-Chefredakteur Jeff Sloan (Mai 2019, als der Verkauf von Bombardier Belfast angekündigt wurde) spekulierte über die Auswirkungen auf die Zukunft der Infusion bei großen Aerostrukturen.
  3. Thermoplastische Primär-Aerostrukturen machen einen weiteren Schritt nach vorn – Unter Einsatz neuer Fertigungstechniken und der daraus resultierenden Designfreiheit kooperierten GKN Fokker (Hoogeveen, Niederlande) und Gulfstream (Savannah, Georgia, USA) 2019 bei der Bewertung thermoplastischer Verbundwerkstoffe für primäre Flugzeugstrukturen.
  4. Beschleunigung thermoplastischer Verbundwerkstoffe in der Luft- und Raumfahrt – Aufbauend auf einer Artikelserie 2018 zu TPC-Tapes, In-situ-Konsolidierung und Schweißen sowie zwei Webinaren 2019 zu TPCs in Automobilanwendungen und TPC-Entwicklungen für die Luftfahrt berichtete CW-Senior-Redakteurin Ginger Gardiner über ATC Manufacturing (Post Falls, Idaho, USA). Das Unternehmen fertigt jährlich Millionen thermoplastischer Verbundteile und investiert in künftiges Wachstum.
  5. Thermoplastische Tür – eine Premiere für Automobilverbundwerkstoffe – Vor ihrem Ruhestand Anfang 2019 lieferte die ehemalige CW-Senior-Redakteurin Sara Black noch weitere hervorragende Artikel. Sie berichtete über ein Team von Automobilforschern, das in einem vierjährigen Projekt eine leichtere, zu 100 % recyclingfähige, carbonfaserverstärkte thermoplastische Tür entwickelte.
  6. Das weiterhin vielversprechende Potenzial von Basaltfaser-Verbundwerkstoffen – Obwohl der lang erwartete Marktdurchbruch bei basaltfaserverstärkten Polymerverbundwerkstoffen noch weitgehend in der Zukunft liegt, machen Basaltfaserhersteller Fortschritte bei der Überwindung technischer und marktlicher Hürden hin zur großflächigen Anwendung.
  7. Feuerwiderstand ohne Gewichtsnachteil – Neue Verbundwerkstoffe erfüllen strenge Brandschutzanforderungen bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung bei Schiffen, Schienenfahrzeugen und Batterieboxen für Elektroautos und Flugzeuge.
  8. Continuous-Fiber-3D-Druck am Desktop – Wie bereits erwähnt, ist der 3D-Druck mit Continuous Fiber ein wachsender Trend. Im November 2019 erweiterte das Additive-Manufacturing-Technologieunternehmen Desktop Metal (Burlington, Massachusetts, USA) sein Angebot um Hochleistungsverbundwerkstoffe und präsentierte nach eigenen Angaben den weltweit ersten echten Continuous-Fiber-Desktop-Drucker.
  9. Große, hochvolumige, infundierte Verbundstrukturen am Horizont der Luft- und Raumfahrt – Im Rahmen einer Sonderausgabe zu Next-Gen Aerospace, die CW im Juni 2019 veröffentlichte, gab CW-Chefredakteur Jeff Sloan Einblicke in die Rolle, die infundierte Carbonfaser-Verbundstrukturen für die nächste Generation von Ein-Gang-Flugzeugen spielen könnten.
  10. Der Stand der recycelten Carbonfaser – Während die Technologie zum Recycling von Carbonfaser-Verbundwerkstoffen seit einigen Jahren existiert und ein Produkt mit mechanischen Eigenschaften nahe dem Neumaterial liefern kann, steckt die Composite-Recycling-Industrie noch in den Kinderschuhen und befindet sich in der frühen Phase der Marktentwicklung für die aus Rezyklat gewonnenen Materialien. Dieser Artikel von CW-Senior-Redakteur Scott Francis untersucht die wachsende rCF-Industrie.

Vielen Dank für das Lesen von CW, und ein großartiges Jahr 2020.

Harz

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